| Puente Poniatowski | |
|---|---|
| Polaco La mayoría de Poniatowskiego | |
| Puente Poniatowski, Varsovia | |
| 52°14′10″ s. sh. 21°02′30″ pulg. Ej. | |
| Nombre oficial | La mayoría de Poniatowskiego |
| Área de aplicación | carretera, peatón, tranvía |
| pasa por el puente | línea de tranvía [d] |
| cruces | Vístula |
| Ubicación | Callejones de Jerusalén , Varsovia , Polonia |
| Diseño | |
| Tipo de construcción | arqueado |
| Material | acero |
| Número de tramos | ocho |
| largo total | 506 metros |
| Ancho del puente | 21,4 metros |
| Explotación | |
| Inicio de la construcción | 1905 |
| Apertura | 1913 |
| Cierre por reforma |
1918, 1921-1927, 1949 |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
El Puente Poniatowski ( Polaco en su mayoría Poniatowskiego ) es un puente sobre el Vístula en Varsovia (Polonia) en la calle principal de la ciudad, Callejones de Jerusalén . Conecta el distrito occidental de Wola con el distrito de Praga al otro lado del río (el Estadio Nacional se encuentra justo detrás del puente ).
El Puente Poniatowski fue construido en 1905-1913. diseñado por los arquitectos M. Marchevsky y B. Plebinsky. La construcción del puente estuvo a cargo de la empresa "K. Rudzki i S-ka". El puente era una continuación de una de las calles principales del centro de Varsovia: el callejón de Jerusalén . El nombre anterior es Puente de Nicolás en honor al emperador ruso Nicolás II , aunque los varsovianos lo llamaron puente III .
Durante la Primera Guerra Mundial en 1915, el puente fue volado. Después del final de la guerra, se restauró temporalmente, pero se quemó un año después. La reconstrucción del puente tuvo lugar después de que Polonia recuperara su independencia en 1921-1927 . Luego recibió su nombre del príncipe polaco, general, mariscal de Francia, participante en el levantamiento de Kosciuszko Jozef Poniatowski .
Durante la Segunda Guerra Mundial , el 13 de septiembre de 1944, durante el Levantamiento de Varsovia , los alemanes volaron todos los puentes de Varsovia, incluido el Puente Poniatowski, para defender la ciudad contra las tropas soviéticas y unidades del ejército polaco que se acercaban .
El puente fue reconstruido en 1949. Las autoridades polacas llevaron a cabo varias reconstrucciones del puente. En 1963-1960. se amplió el pavimento del puente y se colocó una línea de tranvía a través de él .
Puente Poniatowski en 1914
| Puentes de Varsovia | |
|---|---|
| |