| Ciudad | |||
| Mursko-Sredisce | |||
|---|---|---|---|
| croata Medio Mursko | |||
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| 46°30′ N. sh. 16°26′ E Ej. | |||
| País | Croacia | ||
| Condado | Condado de Mecimur | ||
| Capítulo | rodolfo klenert | ||
| Historia y Geografía | |||
| Primera mención | 1334 | ||
| Altura del centro | 175 metros | ||
| Zona horaria | UTC+1:00 , verano UTC+2:00 | ||
| Población | |||
| Población | 3322 personas ( 2001 ) | ||
| identificaciones digitales | |||
| Código postal | 40315 | ||
| mursko-sredisce.hr (croata) | |||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||
Mursko Sredishce ( croata : Mursko Središće ) es una ciudad en el condado de Međimurska de Croacia , la ciudad más septentrional del país. Población - 3.322 personas ( 2001 ).
Mursko-Sredishce se encuentra en el río Mura , en la región más septentrional del país, el cruce de los ríos Drava y Mura , conocido como Međimurje . A lo largo del Mura en esta zona hay una frontera con Eslovenia , además, 3 kilómetros al este se encuentra la frontera con Hungría .
A 15 kilómetros al sur de Mursko-Sredishce se encuentra la ciudad de Čakovec , el centro administrativo del condado de Međimurska.
Una carretera y un ferrocarril pasan por la ciudad, desde Hungría a través del territorio de Eslovenia hasta Varaždin y Zagreb .
Las principales industrias son la producción de textiles, materiales de construcción, alimentos e industrias químicas. Debido a su posición geográfica, la ciudad es un importante centro de transporte. En los alrededores hay pequeños yacimientos de petróleo y carbón.
La ciudad fue mencionada por primera vez en 1334 con el nombre de "San Martín en el Medio". En 1477, la ciudad se convirtió en un importante centro comercial en el cruce de las rutas terrestres y la ruta fluvial a lo largo del Mura. La población de la ciudad era una mezcla de eslavos , húngaros y alemanes . La ciudad estaba fuertemente conectada con el río, el negocio de los molinos desempeñó un papel importante en el desarrollo de la ciudad: muchos molinos, puestos en marcha por el flujo del río, se construyeron a lo largo del Mura.
La ciudad sufrió a menudo inundaciones, en 1690 una parte importante de la ciudad, incluida la iglesia parroquial, fue destruida por una inundación. En 1820 la iglesia de St. Vladislav fue restaurado en estilo barroco tardío .
Después de la Primera Guerra Mundial , junto con toda Croacia, la ciudad pasó a formar parte del Reino de los Serbios, Croatas y Eslovenos , y más tarde, parte de Yugoslavia . En 1941-1945 la ciudad fue parte del Estado Independiente de Croacia . Después del final de la Segunda Guerra Mundial, pasó a formar parte de la RFSY . Desde 1991 - parte de la Croacia independiente.