| Estación | |
| natanebi | |
|---|---|
| Samtredia — Batumi | |
| ferrocarril georgiano | |
| 41°55′56″ N. sh. 41°48′08″ pulg. Ej. | |
| fecha de apertura | 1883 [1] |
| Tipo de | pasajero, carga |
| Código de estación | 570807 |
| Código en " Express 3 " | 2800369 |
Natanebi es una estación de unión del Ferrocarril de Georgia en el ramal Samtredia-Batumi. Se encuentra en el municipio Ozurgeti de la comarca de Guria. El tráfico en este tramo se abrió en 1883 como parte de la construcción de la línea ferroviaria Samtredia-Batumi. Es también la primera estación del ramal Natanebi - Ozurgeti , realizada en 1924 . El ramal en sí consta de tres estaciones: Natanebi, Meriya y Ozurgeti.
El número de vías de la estación es de 5, de las cuales 4 están electrificadas. Todas las flechas ajustables en la estación son automáticas.
La estación da servicio no solo a los residentes del pueblo del mismo nombre, sino también a los residentes de los pueblos vecinos que no tienen conexión ferroviaria. En la plaza de la estación hay una estación de autobuses, desde donde salen autobuses a los centros regionales de Guria y Adjara.
Durante el enfrentamiento entre el Gobierno de Georgia y el entonces presidente de la República Autónoma de Adjara, Aslan Abashidze , la estación de Natanebi se encontró en el corazón mismo del conflicto del transporte. Los destacamentos subordinados a Abashidze desmantelaron regularmente las vías del tren, por temor a la aproximación de los escalones ferroviarios con equipo militar enviado por el Gobierno de Georgia. Los enlaces ferroviarios entre Adjara y el resto de Georgia se interrumpieron repetidamente. Esto tuvo un efecto negativo en el trabajo del puerto marítimo de Batumi y la terminal petrolera. Los productos destinados a ser enviados a otras regiones de Georgia no pudieron llegar al lugar designado. También se interrumpió la comunicación de pasajeros con las ciudades de Tbilisi , Kutaisi y Ozurgeti . Los pasajeros tenían que cambiar de autobús para llegar a Batumi o llegar a la estación de Natanebi para tomar el tren que necesitaban. Después de que Aslan Abashidze dejara su puesto y se estableciera el orden constitucional en Adjara, se restableció la comunicación ferroviaria y Natanebi volvió a convertirse en una estación de enlace.
Actualmente por la estación pasan tanto trenes de mercancías como de viajeros. Los trenes de carga se adentran en Georgia, transportados al puerto de Batumi por transbordadores (incluidos petroleros) y en dirección a Batumi, principalmente trenes petroleros de Azerbaiyán , cuyos productos petrolíferos se almacenarán en la terminal petrolera de Batumi hasta su posterior recarga. a petroleros en el puerto marítimo de Batumi.
Desde los trenes de pasajeros, los trenes diurnos y nocturnos Tbilisi -Batumi, así como los trenes eléctricos Batumi-Kutaisi y Batumi- Ozurgeti , pasan y paran regularmente por la estación . De mayo a septiembre inclusive, el tren internacional Batumi - Yerevan también para en la estación .
La estación tiene una plataforma alta. Hay taquillas y una sala de espera en el edificio de la estación. No muy lejos de la estación hay un depósito, en el que se instala la locomotora del equipo de reparación local, que trabaja en el ramal Natanebi-Ozurgeti. También poco después de la estación comienza un camino de acceso parcialmente desmantelado a una fábrica y almacén abandonados.