Naumov, Vasili Nikolaevich

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Vasili Nikolaevich Naumov
Fecha de nacimiento 24 de julio de 1917( 07/24/1917 )
Lugar de nacimiento Slinkovo ​​​​village , Yaroslavl Uyezd , Gobernación de Yaroslavl , República Rusa [1]
Fecha de muerte 13 de junio de 1980 (62 años)( 1980-06-13 )
Un lugar de muerte Ryazan , RSFS de Rusia , URSS
Afiliación  URSS
tipo de ejercito fuerza Aerea
Años de servicio 1938-1957
Rango Mayor de la Fuerza Aérea de la URSS
Parte

durante la Gran Guerra Patria:

  • 6º regimiento de aviación de bombarderos de largo alcance;
  • 367º Regimiento de Aviación de Bombarderos;
  • 63. ° Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos
Batallas/guerras La Gran Guerra Patria
Premios y premios
El héroe de la URSS
La orden de Lenin Orden de la Bandera Roja Orden de la Bandera Roja Orden de la Bandera Roja
Orden de la Guerra Patria, 1ra clase Orden de la Estrella Roja

Vasily Nikolaevich Naumov ( 1917 - 1980 ) - navegante de aviación soviético . Miembro de la Gran Guerra Patria . Héroe de la Unión Soviética ( 1944 ) Mayor [2] .

Biografía

Vasily Nikolaevich Naumov nació el 24 de julio de 1917 en el pueblo de Slinkovo , distrito de Yaroslavl, provincia de Yaroslavl de la República Rusa [1] en una familia campesina. ruso _ Se graduó de una escuela de siete años en el pueblo de Velikoye , región de Yaroslavl. Después de la escuela, ingresó en el Yaroslavl Automotive College.

En 1938, VN Naumov fue reclutado por la oficina de alistamiento militar de la ciudad de Yaroslavl en las filas del Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos y pronto fue enviado a la Escuela de Aviación de Melitopol. Al graduarse en 1940, el teniente subalterno VN Naumov fue asignado a la 132 división de aviación de bombarderos del Distrito Militar de Transcaucasia , con base en la República Socialista Soviética de Azerbaiyán . Antes de la guerra, VN Naumov ya era teniente y se desempeñó como navegador de la unidad de aviación del 6. ° regimiento de bombarderos de largo alcance.

En el otoño de 1941, Vasily Nikolaevich participó en la operación conjunta anglo-soviética "Consentimiento" . En los frentes de la Gran Guerra Patria, el teniente Naumov desde diciembre de 1941. Luchó en aviones Ar-2 , DB-3F , B-3 Boston . Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, se creó el Frente Caucásico sobre la base del Distrito Militar Transcaucásico . En su composición, VN Naumov participó en la operación de aterrizaje Kerch-Feodosiya de 1941-1942 . Apoyando las operaciones de aterrizaje en la península de Kerch , Vasily Nikolayevich, como parte de la tripulación, realizó 10 salidas, dejando caer 70 FAB-50, 6 FAB-250 y 2 RRAB-3 en la línea del frente de la defensa alemana y sus instalaciones militares . En la primavera de 1942 fue ascendido al rango de teniente mayor.

Siendo formalmente un navegante de vuelo, como uno de los mejores navegantes del regimiento y un reconocido maestro del bombardeo, Vasily Nikolaevich dirigió repetidamente grupos de bombarderos DB-3F en misiones de combate. Como regla general, asumió las funciones del iluminador y fue el primero en dar en el blanco, creando un hito para otras tripulaciones. Entonces, el 21 de mayo de 1942, durante una incursión en el aeródromo de Grammatikovo [3] , en condiciones de nubosidad de diez puntos y fuerte oposición de la artillería antiaérea enemiga, el teniente mayor Naumov cegó los cálculos de las baterías y reflectores antiaéreos alemanes. con una bomba de iluminación e iluminó el aeródromo con otra bomba, destruyendo un avión enemigo. El objetivo bien iluminado fue alcanzado por otras tripulaciones, destruyendo cuatro aviones más. Durante la defensa de Sebastopol , VN Naumov luchó como parte del Frente de Crimea , realizando dos salidas diarias para reconocimiento y bombardeo de mano de obra y equipo enemigo.

El 19 de mayo, el Frente de Crimea se disolvió y sus unidades fueron transferidas al Frente del Cáucaso del Norte . El 10 de julio de 1942, la 132.ª División de Aviación de Bombarderos pasó a formar parte del 5.º Ejército Aéreo . En su composición, el teniente mayor VN Naumov participó en la Batalla por el Cáucaso . Desde noviembre de 1942 hasta febrero de 1943, la unidad, en la que sirvió el navegante Naumov, apoyó las operaciones ofensivas del Frente Transcaucásico , participó en batallas aéreas en el Kuban y ayudó al aterrizaje en Myskhako . Dando una alta valoración a las acciones de la aviación de bombarderos del 5º Ejército Aéreo, el comandante del 18º Ejército , el General K. N. Leselidze, escribió posteriormente: “Los ataques masivos de nuestro avión contra el enemigo, que estaba tratando de destruir las unidades de aterrizaje en la región de Myskhako , frustró sus planes. El personal del grupo de aterrizaje ganó confianza en sus habilidades" [4] .

Combinando un profundo conocimiento teórico con el trabajo práctico de combate y gracias a la perseverancia y el deseo de volar, Vasily Nikolayevich ganó muchas victorias. A principios de julio de 1942, la inteligencia informó de una gran concentración de aviones alemanes en el aeródromo de Bagerovo . Todos los escuadrones del 6º regimiento de bombarderos volaron para bombardearlo. El navegante más experimentado, el teniente mayor V. N. Naumov, los condujo a la batalla. Llevando con precisión a los bombarderos del regimiento al objetivo, Vasily Nikolaevich iluminó el aeródromo con el primer acercamiento, y con el segundo, encendió dos aviones en el aeródromo, creando buenas condiciones para el trabajo de combate para otras tripulaciones. Como resultado de un ataque masivo del regimiento, 28 aviones alemanes fueron destruidos. El 5 de octubre de 1942, frente a la feroz oposición de la artillería antiaérea enemiga, la tripulación del navegante VN Naumov irrumpió en el aeródromo de Krasnodar , donde Vasily Nikolaevich derribó dos aviones bimotores en tierra con un bombardeo preciso. El 30 de diciembre de 1942, la tripulación de Naumov recibió la orden de bombardear el cruce ferroviario de Salsk , donde, según la inteligencia, el enemigo estaba descargando trenes militares con municiones para el frente. Varias tripulaciones que volaron en una misión regresaron con las manos vacías. Pero el teniente mayor Naumov, en un terreno montañoso [5] y nubes bajas en medio de una fuerte nevada, logró que el bombardero diera justo en el blanco y golpeó al escalón militar en la estación con un bombardeo. El incendio y las explosiones en la estación de Salsk duraron más de 3 horas, por lo que el trabajo del nudo ferroviario quedó completamente paralizado. El 16 de febrero de 1943, el regimiento recibió la tarea de destruir un puente de madera sobre el Viejo Kuban cerca del pueblo de Dzhiginka , a lo largo del cual el enemigo estaba transfiriendo tropas y equipo. Los alemanes defendieron ferozmente el puente y no fue posible destruirlo durante el día. Tampoco fue fácil alcanzar el objetivo por la noche, pero el navegante Naumov llevó con precisión su DB-3F al objetivo y destruyó completamente el cruce en dos pasadas.

A fines de febrero de 1943, el teniente mayor VN Naumov fue transferido al puesto de navegador de escuadrón en el regimiento de aviación de bombarderos 367 de su división. El 1 de mayo de 1943, la 132.ª División de Bombarderos se incorporó al 4.º Ejército Aéreo . Los regimientos de la división destruyeron activamente las defensas alemanas en la línea Gotenkopf , destruyeron las embarcaciones enemigas en el estrecho de Kerch y bombardearon sus puertos y aeródromos. El navegante VN Naumov asaltó los centros aéreos de Bagerovo y Anapa , bombardeó el puerto de Taman y asaltó las fortificaciones alemanas en el área de Krymskaya . En julio de 1943, el teniente mayor V.N. Naumov realizó 204 salidas (incluidas 173 nocturnas y 31 diurnas), destruyendo 10 aviones enemigos, 12 tanques, hasta 80 vehículos con tropas y carga, 2 tanques ferroviarios con combustible, 2 baterías de artillería de campaña, 2 reflectores, 1 escalón ferroviario con municiones, 2 camiones cisterna, 1 puente de madera y hasta una compañía de los nazis. El comando también destacó su participación en operaciones especiales para abastecer destacamentos partisanos, y su contribución personal a la organización del entrenamiento de combate del personal de vuelo y navegación. Por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de la lucha contra los invasores alemanes y el coraje y el heroísmo mostrados al mismo tiempo, por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 13 de abril de 1944, El teniente mayor Naumov Vasily Nikolaevich recibió el título de Héroe de la Unión Soviética.

En el otoño de 1943, V. N. Naumov participó en la operación Novorossiysk-Taman , durante la cual se rompió la Línea Azul y se liberó la península de Taman . Después de la liberación de Taman, Vasily Nikolayevich fue transferido al puesto de navegante de escuadrón en el 63º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos , que estaba armado con aviones de Boston. Habiendo dominado rápidamente la nueva parte material, en la primavera de 1944 participó en la liberación de Crimea . Los episodios más llamativos de su trabajo de combate durante este período fueron la derrota de los trenes enemigos en la estación Vladislavovka y la destrucción de las baterías de artillería en el Monte Vysokaya. Un mérito considerable de V. N. Naumov y en el éxito general del regimiento durante la operación de Crimea . Según el comandante del regimiento, mayor V. V. Totsky, V. N. Naumov tiene fama de ser “no solo un maestro de los bombardeos bien dirigidos contra el enemigo, sino también el mejor organizador de las habilidades de combate del personal de vuelo y navegación del escuadrón. ”

Después de la liberación de Crimea y la abolición del 4. ° Frente ucraniano, la 132. ° división de aviación de bombarderos se convirtió en parte del 6. ° cuerpo mixto de aviación del 16. ° ejército aéreo del 1. ° Frente bielorruso y apoyó la ofensiva de tropas terrestres en la dirección Bobruisk-Varsovia. durante la campaña de verano de 1944 años ( operaciones Bobruisk y Lublin-Brest ). A principios de septiembre de 1944, el 63º Regimiento de Bombarderos Nocturnos se retiró a la región de Smolensk para su reorganización . El regimiento volvió al ejército activo en diciembre de 1944 y fue incluido en la 132ª División de Aviación de Bombarderos del 5º Cuerpo de Aviación de Bombarderos del 4º Ejército Aéreo del 2º Frente Bielorruso . En el invierno - primavera de 1945, el regimiento apoyó la ofensiva de las fuerzas terrestres del frente durante las operaciones de Prusia Oriental , Pomerania Oriental y Berlín . V. N. Naumov, como parte de su unidad, participó en la captura de las ciudades de Allenstein , Ortelsburg y Prenzlau . Las últimas salidas durante la guerra, Vasily Nikolaevich hizo para bombardear la base naval de Swinemünde .

Después de la guerra, VN Naumov continuó sirviendo en la aviación. Después de graduarse de la Escuela de Oficiales Superiores de Navegantes de la Fuerza Aérea de Krasnodar en febrero de 1948, actuó como asistente del comandante para el servicio de rifle aerotransportado y navegador del 193.º Regimiento de Reconocimiento Separado de la Guardia, luego sirvió en Ivanovo como navegador de escuadrón del 602.º Regimiento de Aviación de Entrenamiento de la Escuela Táctica de Vuelo para Oficiales Superiores de Comandantes de aviación de largo alcance. Desde 1953, V. N. Naumov ha estado enseñando. Dio una conferencia sobre navegación aérea, luego enseñó la teoría y la práctica del uso integrado de la navegación aérea en la escuela de oficiales de aviación militar de Ryazan para el uso de combate de la aviación de largo alcance ( Dyagilevo ). Vasily Nikolayevich se retiró a la reserva con el rango de mayor por razones médicas en 1957. Vivía en el territorio de un campamento militar. Trabajó en la planta de reparación de aeronaves No. 360 como técnico superior-despachador de un taller de reparación de equipos removibles.

Murió el 13 de junio de 1980. Fue enterrado en el cementerio de Diaghilev en Ryazan .

Premios y títulos

Memoria

Notas

  1. ↑ 1 2 Now: distrito de Gavrilov-Yamsky , región de Yaroslavl , Federación Rusa .
  2. ↑ En el momento de la sumisión al título de Héroe de la Unión Soviética - Teniente mayor.
  3. ↑ El aeródromo de Grammatikovo estaba ubicado cerca de la estación del mismo nombre cerca del pueblo de Ichki. Ahora el asentamiento de tipo urbano Sovetsky en Crimea.
  4. ↑ TsAMO, f. 319 él. 4798, d.47, l. 7.
  5. ↑ El vuelo despegó del aeródromo de Kutaisi en Georgia.

Literatura

Documentos

Héroe de la Unión Soviética . Fecha de acceso: 31 de mayo de 2013. Archivado desde el original el 1 de junio de 2013. Orden de la Bandera Roja (1942) . Fecha de acceso: 31 de mayo de 2013. Archivado desde el original el 1 de junio de 2013. Orden de la Bandera Roja (1943) . Fecha de acceso: 31 de mayo de 2013. Archivado desde el original el 1 de junio de 2013. Orden de la Bandera Roja (1944) . Fecha de acceso: 31 de mayo de 2013. Archivado desde el original el 1 de junio de 2013. Orden de la Guerra Patriótica de 1ª clase . Fecha de acceso: 31 de mayo de 2013. Archivado desde el original el 1 de junio de 2013.

Enlaces

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