| Instituto de Investigación de Tractores ( NATI ) | |
|---|---|
| Nombre anterior |
Instituto Científico Automotriz (NATI) (1931-1946) |
| Fundado | 1931 |
| Cerrado | 2012 |
| Director | Grigoriev V. N. |
| Ubicación | Moscú |
| Dirección Legal | calle alta , 34 |
Scientific Research Tractor Institute : un antiguo instituto científico que se ocupó de los problemas de la construcción de tractores.
La fecha de fundación del NATI se considera el 31 de diciembre de 1925 , cuando se organizó el Departamento de Tractores en el Instituto Científico Automotor (NAMI) por decreto del Consejo Superior de Economía Nacional .
En 1931, NAMI pasó a llamarse Scientific Automotive and Tractor Institute (NATI).
En 1938, en la Exposición Industrial Mundial de París , el tractor STZ-NATI recibió la Gran Medalla de Oro y el diploma del Gran Premio. En 1941, el jefe del trabajo, V. Ya. Slonimsky, recibió el Premio Stalin de primer grado.
En 1940, el Instituto NATI recibió la Orden de la Bandera Roja del Trabajo "por su éxito sobresaliente en el desarrollo de la agricultura y por superar los indicadores de la Exposición Agrícola de toda la Unión".
En 1941, un grupo de diseñadores de NATI participó en el desarrollo de modificaciones militares del tractor SKhTZ-NATI, en la instalación de sistemas reactivos BM-13 ("Katyusha") en el chasis de automóviles y tractores; en 1942, en la creación de una muestra del tractor de artillería de alta velocidad Ya-12 (M-12).
B. I. Gostev, P. I. Stepin recibieron el Premio Stalin por el desarrollo de fundiciones especiales para minas.
Por el desarrollo en 1942 de una transmisión planetaria con un nuevo tipo de mecanismo de rotación para tanques pesados, el Premio Stalin fue otorgado a G. I. Zaichik, M. A. Kreines, M. K. Christie y K. G. Levin.
A principios de 1946, en relación con la transferencia de la industria de tractores a la jurisdicción del Ministerio de Ingeniería Agrícola, NATI se dividió en dos partes. La parte automotriz quedó bajo la jurisdicción del Minavtoprom y se transformó en el Instituto de Investigación Científica Automotriz y Automotriz (NAMI) . La unidad tractora se transfirió al Ministerio de Agricultura y sobre esta base se organizó el Instituto de Tractores de Investigación Científica (NATI) aliado .
A. N. Burov fue nombrado director de la NATI reorganizada y V. Ya. Slonimsky fue nombrado ingeniero jefe.
El Instituto cuenta con equipos experimentales únicos, stands automatizados, cámaras climáticas y un equipo de científicos y probadores altamente calificado.
Desarrollo de diseños avanzados de nuevas unidades, sistemas y componentes de tractores y otros equipos móviles:
Realización de cálculos de optimización para determinar la necesidad tecnológica de tractores de diferentes tipos y clases para diversas condiciones naturales y económicas.
Realización de trabajos de certificación de tractores y motores.
Realización de trabajos de análisis y examen de desarrollos en el campo de la construcción de tractores.
En 2003, NATI se convirtió en miembro de la asociación sin fines de lucro "Concern Tractor Plants".
En 2004, el instituto recibió el estatus de sociedad anónima abierta, en la que el 100% de las acciones pertenecen al estado.
El 12 de mayo de 2010, la Agencia Federal para la Gestión de la Propiedad Estatal ("Rosimushchestvo") emitió una orden "Sobre las Condiciones para la Privatización de Acciones en el Instituto de Tractores de Investigación de Sociedades Anónimas Abiertas NATI". [una]
De acuerdo con los resultados de la subasta celebrada el 25 de junio de 2010, InzhMontazhKomplekt CJSC se convirtió en el nuevo propietario, que adquirió el 100% de las acciones de NATI OJSC por 1000 millones 278 millones de rublos (precio inicial de 1000 millones 68 millones de rublos). Además de InzhMontazhKonmplekt CJSC, IntechnoEstate CJSC, Marina Vladimirovna Kurchenko y Alexei Viktorovich Tulupov también participaron en la subasta. [2]
La especialización del perfil de CJSC "InzhMontazhKomplekt" es "preparación para la venta de bienes inmuebles propios". [3]
El 31 de diciembre de 2012 se liquidó JSC NATI.
En 2015-2016 , el grupo de empresas CrashMash llevó a cabo trabajos de desmantelamiento en el territorio del antiguo instituto para eliminar edificios y estructuras de NATI. [cuatro]
Para fines de 2018, la empresa Donstroy planea completar la construcción del complejo residencial Subbota en el territorio del antiguo instituto. [5]