| Astillero Najodka | |
|---|---|
| Tipo de | compañía pública |
| listado de intercambio | RTS :NSUZ |
| Base | 1951 |
| Nombres anteriores | Astillero N° 4 |
| Ubicación |
Rusia Najodka |
| Figuras claves |
Korneichuk Alexander Vladimirovich (CEO) Yevgeny Zakharovich Chizh (Presidente de la Junta Directiva ) |
| Industria | reparación de barcos, ingeniería mecánica |
| Número de empleados |
387 (2003) 194 (2009) [1] |
| Auditor | Auditoría de Vostok (Vladivostok) |
| Sitio web | nsry.ru |
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Nakhodka Ship Repair Plant (NSRZ PJSC) es una empresa rusa diversificada en el campo de la reparación de barcos, fabricación y montaje de estructuras metálicas, ingeniería mecánica y transbordo de carga en el puerto. La sede está en Najodka . Ticker en la Bolsa de Valores de RTS :NSUZ .
El capital autorizado de la empresa es de 47.175.191,1 rublos. El propietario del 37,5001% de las acciones de la empresa es Irina Vladimirovna Borbot ( Vladivostok ). El 19,87658% es propiedad de Ferina Commercial, Ltd, el 17,7811% de Hyderri International, Ltd (ambas Islas Vírgenes Británicas ). Otro 24,853% es propiedad de Rosbank . El cargo de Director General lo ocupa actualmente Korneichuk Alexander Vladimirovich.
La fecha de fundación de la planta es el 20 de junio de 1951 , cuando el Ministro de Marina de la URSS firmó una orden "Sobre la organización de un área de muelle en la planta No. 4 en construcción en Nakhodka Bay". En el mismo año, se instaló el primer dique flotante [2] .
En la década de 1970 se inició la construcción de edificios residenciales para trabajadores. A partir de 1973, en la planta comenzaron a desarrollarse las actividades de construcción naval, se construyeron lanchas de asalto y estaciones de limpieza. En 1974, se botó el velero costero Nakhodka Rabochiy, seguido por el Gavrila Manokhin, Yakov Senyakin, Mikhail Varakin y otros.
En 1992, la planta fue corporativizada [2] . En 2001, se reorganizó el complejo inmobiliario unificado: el holding incluía 9 filiales (incluida la terminal portuaria). En 2008, se produjo un conflicto corporativo en la empresa, que terminó con el cambio del director general Evgeny Chizh, que ocupaba el cargo desde 1986.
En el mismo año, la empresa vendió un dique flotante con un desplazamiento de 25.000 toneladas a Vietnam [3] .
La empresa lleva a cabo reparaciones complejas y de navegación de barcos de todas las clases y tipos, así como la construcción naval. Principales clientes: flota pesquera " NBAMR " y patrulleras fronterizas del FSB de Rusia. La planta fabricó y montó estructuras metálicas para la construcción de los puentes Golden y Russian en Vladivostok , participó en el proyecto Sakhalin-1 y realiza operaciones de carga y descarga en el puerto. Cuenta con 9 amarres con una longitud de 1656 metros, una terminal marítima con un área de 18,04 hectáreas. Principales competidores: " Primorsky zavod ", "Slavyansky SRZ".
En 2013, el Astillero Nakhodka fue incluido en la lista de empleadores sin escrúpulos que violan las leyes laborales [4] .