Puente Oktyabrsky | |
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59°13′26″ N. sh. 39°53′27″ E Ej. | |
Área de aplicación | coche-peatón |
cruces | Río Vólogda |
Diseño | |
Tipo de construcción | estructura de arco |
Material | concreto reforzado |
Tramo principal | 36,4 metros |
largo total | 103,3 metros |
Ancho del puente | G-10,4+2x1,65m |
Carga máxima | calculado A-11, NK-80 |
Explotación | |
Apertura | 18 de marzo de 1931 |
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El puente Oktyabrsky es un puente de hormigón armado para automóviles y peatones en la ciudad de Vologda que cruza el río del mismo nombre . Conecta las calles Chernyshevsky y Sergey Orlov . Construido en 1928-1931 según el proyecto del profesor G.P. Perederiy . El puente consta de tres vanos, el vano medio es navegable (arqueado).
El jefe de construcción fue el ingeniero Aleksey Gakkel, el capataz fue el ingeniero B. A. Zabrodin. Además, los canteros S. S. Gusev y sus hijos V. S. Gusev y N. S. Gusev participaron en la construcción. La piedra para el revestimiento del puente fue preparada por constructores en el distrito de Kharovsky de la región de Vologda . El encofrado del puente para trabajos de hormigón armado fue realizado por un equipo de carpinteros dirigido por el artesano A. Zabavin.
El puente se abrió al tráfico el 18 de marzo de 1931 [1] .
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