Olimpo (barco)
Olymp es un barco de mar diseñado y construido en la planta de construcción naval deportiva experimental de Leningrado. Copia de archivo fechada el 14 de mayo de 2021 en Wayback Machine específicamente para juzgar y dar servicio a las regatas de vela encargadas por el Comité de Deportes de la URSS para el Centro Olímpico de Vela en Sochi en el verano de 1980 . Juegos
Olímpicos
Por falta de financiación, este barco quedó en un solo ejemplar [4] [1] [5] [6] [7] .
Especificaciones [1] [8] |
Indicadores
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Longitud máxima, m |
9
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Ancho máximo, m |
3
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Profundidad en medio del barco, m |
1.46
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Ángulo de pantoque inferior en el espejo de popa |
12°
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Desplazamiento completo, t |
5
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Dos motores diesel Volvo-Penta , hp |
130 cada uno
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Velocidad de viaje con carga completa, km/h |
43
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Material de la carcasa |
2 capas de madera contrachapada para aviones con revestimiento de fibra de vidrio
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Notas
- ↑ 1 2 3 Barco de Leningrado "Olympus" en el Neva . Barque.ru . Versión de Internet del artículo de la revista " Boats and Yachts ", No. 6 (82), 1979. - “ ... era necesario hacer que el barco no solo fuera de alta velocidad y navegable, sino también adaptado para el trabajo de jueces y entrenadores. <...> Se impusieron requisitos especiales a la estabilidad de la embarcación: incluso en condiciones de fuertes vientos y olas, tres o cuatro personas deberían trabajar tranquilamente en el puente. <…> El diseño del barco es tradicional… Un detalle inusual para nuestros barcos es un espacioso puente de navegación en el techo de la caseta. <...> La decoración interior utilizó caoba, piso de alfombra. Como planta de energía, se utilizaron dos motores diesel " Volvo-Penta " de 130 caballos de fuerza, trabajando en columnas plegables de esquina de la misma empresa sueca. “La velocidad del barco”, dice el diseñador jefe de Olymp, Boris Nikolayevich Ershov, “está cerca de la calculada, unos 43 km/h”. El suministro de combustible es suficiente para un viaje continuo de 7 a 8 horas con desplazamiento completo (alrededor de 5,0 toneladas) . Archivado desde el original el 31 de enero de 2020. (indefinido)
- ↑ "Curso" del diseñador Ershov . Barque.ru . Versión de Internet de la imagen en la revista "Boats and Yachts", No. 2 (165), 1998. - " Los principales proyectos desarrollados por B. Ershov en LEZSS en 1976–1983: el barco Rhythm , el barco a motor Delta , el bote "Olympus" (ver No. 89), bote a motor " Gamma ", bote " Sigma " (ver No. 123); en la cooperativa Kurs : el barco Pioneer , el barco Leningrad , el barco Phantom-660 , la canoa Huron , la moto de agua con laterales inflables , el barco Trout 510 , la lancha motora Delta (T) y "R"), lancha motora " Delta-Lux ”, lancha “ Laguna ”, lancha “ Crab ” con tablas hinchables ”. Archivado el 14 de octubre de 2020. (indefinido)
- ↑ Ershov Boris Nikolaevich - jefe de la cooperativa Kurs . Barque.ru . Versión Internet del artículo de la revista "Boats and Yachts", No. 2 (165), 1998. - " ... Y los principales proyectos creados en la planta fueron mis proyectos, estos son " Rhythm ", " Delta ", "Olimpo", " Gamma ", " Sigma ". Para aquellos tiempos, estos eran barcos bastante exitosos. Muchos de ellos fueron producidos en masa y ganaron concursos para el premio de la revista " Barcos y Yates ". Archivado el 13 de octubre de 2020. (indefinido)
- ↑ Leningrado "Olympus" on the Neva // " Boats and Yachts ": Journal. - Leningrado: Construcción naval, 1979. - No. 6 (82) . - S. 11 . — ISSN 0320-9199 .
- ↑ BN Ershov. Embarcación "Olympus" para competiciones de mantenimiento . Barque.ru . Versión Internet de la imagen en la revista “Boats and Yachts”, No. 1 (89), 1981. - “El personal de la empresa no tenía experiencia en el diseño y construcción de este tipo de embarcaciones, y en general, las embarcaciones de este tipo no eran construido por la industria nacional. <...> Un barco al servicio de las competiciones de vela tiene que desempeñar una gran variedad de funciones: es un barco árbitro; un barco para entrenadores viendo las carreras de vela; barco de rescate; buque de trabajo para dar servicio a la distancia; un buque para corresponsales de fotografía y televisión, espectadores, etc. ” Archivado desde el original el 26 de enero de 2021. (indefinido)
- ↑ Ershov Boris Nikolaevich - jefe de la cooperativa Kurs // Boats and Yachts: Journal. - Leningrado: Construcción naval, 1998. - No. 2 (165) . — ISSN 0320-9199 .
- ↑ Ershov Boris Nikolaevich - jefe de la cooperativa Kurs . Barque.ru . Versión de Internet del artículo de la revista "Boats and Yachts", No. 2 (165), 1998. - " ... Me gustó el ambiente creativo especial, la planta iba en aumento: en vísperas de los Juegos Olímpicos- 80 , fue elegido como proveedor general de embarcaciones de apoyo. <...> Recuerdo el trabajo en el barco "Olimpo". En ese momento, no se construían en el país embarcaciones de una clase tan representativa -con dos motores importados, con una lujosa cabina y un puente volador-. "Olympus" se hizo para nuestro centro de navegación en Sochi . Lamentablemente, en un solo ejemplar, no encontraron financiación . Archivado el 13 de octubre de 2020. (indefinido)
- ↑ Manual de barcos, lanchas y motores / Editado por G. M. Novak. - Leningrado: Construcción naval, 1982. - 352 p.