| Operación "Tarnegol-53" | |||
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| Conflicto Principal: Guerra de Desgaste | |||
| Maniobras israelíes en la Operación Gallo 53 | |||
| la fecha | 26 - 27 de diciembre de 1969 | ||
| Lugar | 400 km al sur de la ciudad de Suez | ||
| Salir | Radar egipcio robado | ||
| oponentes | |||
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| Comandantes | |||
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| Fuerzas laterales | |||
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Operación "Tarnegol-53" ( Heb. מבצע תרנגול 53 , Operation Tarnegol 53 , donde Heb. תרנגול - gallo , árabe. عملية الديك 53 ) - una operación militar exitosa en la defensa del Ejército durante el desgaste del ejército israelí 1969 por el secuestro en Egipto del radar soviético P-12 "Yenisei" [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] .
En la operación participaron soldados de la compañía de reconocimiento Saeret-Tsankhanim y del 50º Batallón Nahal Mutznakh de la 35ª Brigada Aerotransportada [9] .
A partir de marzo de 1969, Egipto lanzó una Guerra de Desgaste contra Israel .
Desde principios de los años 60, las fuerzas de defensa aérea egipcias han recibido sistemas de defensa aérea S - 75 . Para emitir la designación de objetivos a estos complejos, se utilizaron los radares de alerta temprana P-12 Yenisei (rango de detección de objetivos - hasta 250 km, altura de detección - hasta 25 km). Estos radares eran radares móviles de rango de metros adoptados por la URSS en 1956.
El 22 de diciembre, la aeronave Votur detectó un objeto sospechoso a 10 km al oeste de Ras Aarb, en la costa occidental del Golfo de Suez . Después de una verificación adicional (la Fuerza Aérea de Israel realizó más de 300 vuelos de reconocimiento), resultó que se trataba de un localizador .
22 de diciembre de 1969 Sargento Rami Shalev y art. Al teniente Yechiel Halyor del Departamento de Interpretación de Imágenes Aéreas se le ocurrió una idea audaz: el localizador podría ser capturado y llevado a Israel para un estudio exhaustivo y contramedidas. La captura fue posible porque los egipcios, en pos del secreto, ubicaron la estación en las afueras, lejos de las principales posiciones de las tropas. La propuesta fue apoyada por el liderazgo de la Fuerza Aérea Israelí .
El plan preliminar fue desarrollado por el jefe del departamento de operaciones del cuartel general de la Fuerza Aérea, el general de división David Ivry.
La dirección general de la operación recayó en el Mayor General Rafael Eitan . Eligió el 50º Batallón Aerotransportado NAHAL , que forma parte de la 35ª Brigada Aerotransportada del Coronel Khaim Nadel, y la compañía de reconocimiento de esta brigada ("saeret-tsankhanim") para su ejecución. El involucramiento de NAHAL también se explica por el hecho de que la brigada estaba formada por jóvenes rurales, acostumbrados al trabajo de campo con máquinas y herramientas. Entre los paracaidistas había varios soldados que sabían usar un cortador automático .
El 25 de diciembre de 1969 comenzaron los preparativos prácticos para la Operación Tarnegol-53, que debía comenzar el día 26. La prisa se debió al deseo del Estado Mayor de no perder una rara oportunidad de captar el radar.
El punto principal del ejercicio de aterrizaje fue el ataque al modelo localizador y el desprendimiento de remolques del chasis del camión ZIL .
Todo estuvo listo para el inicio de la operación 48 horas después del inicio de los preparativos.
Entre los paracaidistas había principalmente oficiales y los soldados más entrenados. Los ejercicios de pilotaje consistieron en levantar los vagones Yasurami ( CH-53 ) y hacerlos volar por la base.
Se decidió que los aviones de la Fuerza Aérea distraerían la atención de los egipcios bombardeando sus posiciones en el área de instalación.
El operativo comenzó el 26 de diciembre a las 21 horas. La Fuerza Aérea atacó la posición de los egipcios. Bajo esta cobertura, tres helicópteros Super Frelon con paracaidistas a bordo, sin ser vistos por los egipcios, aterrizaron a seis kilómetros de la estación.
Tres grupos de paracaidistas marcharon hasta el puesto de la estación para desmontar el radar y cargarlo en helicópteros. Dos CH-53 esperaban entre bastidores en el lado israelí de Suez, ocupado por este en la Guerra de los Seis Días .
Los egipcios fueron tomados por sorpresa, entre otras cosas, por el ruido del generador eléctrico de la estación , que ocultaba el acercamiento de los paracaidistas. Unos pocos guardias y tripulantes no pudieron ofrecer una resistencia digna. Dos egipcios murieron en un tiroteo. Las unidades egipcias vecinas, presionadas contra el suelo por los ataques aéreos, no les brindaron apoyo. Habiendo suprimido la resistencia, parte del grupo procedió a separar los remolques de los ZIL. El desmantelamiento del radar terminó el 27 de diciembre a las 02:43, luego se envió un mensaje a los helicópteros sobre la preparación para la carga.
Después de cortar los soportes de montaje con un autogen , los israelíes desmantelaron ambas partes de la estación de radar: el hardware y el dispositivo de mástil de antena del radar, y transportaron dos helicópteros pesados al Sinaí en una eslinga externa . El peso de la carga excedía lo permitido por estos helicópteros, por lo que el transporte estuvo acompañado de grandes dificultades, pero terminó bastante bien.
Junto con la estación fue capturada y su cálculo fue robado . La documentación de la estación también cayó en manos de los israelíes.
El grupo de desembarco minó los restos de la posición de la estación y se trasladó con toda su fuerza al lugar donde se suponía que debían ser evacuados. Helicópteros con paracaidistas volaron al Sinaí y aterrizaron allí el 27 de diciembre a las 04:35.
Se entregó a Israel un radar P-12 soviético en buen estado y se sometió a un examen exhaustivo. El comandante de la unidad de operaciones HLA en 1969, el teniente coronel Victor Franko, afirmó que el radar era de poco valor. El ingeniero electrónico Eliyahu Yitzhaki dijo sobre el radar P-12: “Los conocíamos bien. Como joven oficial de la unidad, fui uno de los miembros de la tripulación que inspeccionó el radar en la Base Sirkin. No había nada nuevo en esto que no supiéramos. Los estadounidenses nos lo quitaron durante mucho tiempo, pero no para estudiar sus propiedades, sino para hacer copias exactas con fines educativos. La redada tuvo una gran importancia propagandística y política, pero en el campo de la guerra electrónica no tuvo importancia" [10] .
Una de las operaciones especiales de las FDI más exitosas de toda la Guerra de Desgaste.