PRO S-225

Sistema antimisiles de dos niveles S-225 "Azov" (índice de desarrollador - PRS-1 , abreviado del sistema antimisiles No. 1 ; según la codificación de la OTAN - ABM-X-3 , abreviado del inglés Anti-Ballistic Missile Experimental -3 ) - un proyecto de un sistema de defensa antimisiles móvil (limitadamente portátil), desarrollado por un equipo dirigido por A. A. Raspletin en KB-1 (el contratista principal para el trabajo de diseño y desarrollo) en 1961-1985. La tarea es proteger contra misiles balísticos de medio alcance (IRBM) individuales. Inicialmente, se creó como un sistema universal de defensa aérea S-225 , el desarrollo se llevó a cabo sobre la base del proyecto Saturn (diseñador - N. I. Belov , NII-648 ). Para trabajar en el sistema S-225 en 1961, se creó una oficina especial SB-32 en la estructura de KB-1. Desde 1963, el desarrollo del S-225 se ha llevado a cabo como parte del proyecto Taran (diseñador - V.N. Chelomey , OKB-52 ). [1] Después de que se detuviera el trabajo sobre el tema "Taran", el desarrollo de "Azov" se llevó a cabo de forma independiente, luego como un elemento móvil (defensa antimisiles objetiva) del sistema de defensa antimisiles en capas del país junto con el A-135 estacionario complejo (defensa zonal de misiles). Las pruebas de muestras de campo de varios elementos del complejo se llevaron a cabo en el sitio de prueba de Sary-Shagan . A excepción de los prototipos, el complejo no se fabricó ni entró en servicio [2] .

Estructuras involucradas

El proyecto preliminar se basó en los desarrollos de NII-648 en el sistema de defensa antimisiles Saturno que, después del cierre del trabajo en este proyecto, con la asistencia de V. N. Chelomey , se transfirieron al KB-1 de A. A. Raspletin. Dado el alcance del trabajo planificado y su amplia gama, además de KB-1, varias estructuras experimentales de diseño, investigación y producción, construcción e instalación participaron en la creación de los elementos del complejo. Los antimisiles V-825 se desarrollaron en Fakel Design Bureau . La construcción y el ajuste de la maqueta y otras muestras del complejo Azov se han llevado a cabo con la participación de SMU-304 desde 1966. La Oficina Estatal de Diseño de Spetsmash desarrolló lanzadores de minas para misiles PRS-1 bajo el liderazgo de V. P. Barmín . El trabajo en el sistema en su conjunto estuvo a cargo del diseñador general A. A. Raspletin, en el antimisiles, del diseñador jefe P. D. Grushin . Para el desarrollo temático del sistema, se creó una unidad especial, denominada SB-32. Estaba encabezado por T. R. Brahman. SB-32 incluía tres departamentos: para el desarrollo del sistema (encabezado por K. K. Kapustyan); radar (cabeza - G. B. Reutov); instalaciones informáticas y software (dirigido por E. V. Pechenin). El sistema de guía y destrucción fue diseñado por el departamento teórico (Yu. V. Afonin, K. N. Polyakov, V. G. Tsepilov, V. G. Bludenko). [3] .

El principio de funcionamiento del complejo

La separación del sector del espacio aéreo cubierto en altura y alcance de la zona de tiro se logró mediante el uso de dos tipos de antimisiles: misiles de largo alcance B-825 para interceptar blancos balísticos en las distancias y alturas máximas de la zona de destrucción efectiva de los misiles complejos y de corto alcance PRS-1 para interceptar objetivos que lograron superar el primer escalón de defensa antimisiles.

Elementos del complejo

Los índices numéricos literales GRAU para elementos individuales del complejo se indican entre paréntesis .

Controles

• Complejo informático central

• Puesto de mando del TsVK
• Cabinas de control del A-31M , equipadas con ordenadores digitales.

Herramientas de automatización

• Computadoras digitales 5E261 .
• Un sistema de advertencia de ataque con misiles y/o un radar de detección de objetivos de largo alcance para una notificación oportuna y que el sistema esté listo para el combate.
• Sistema de transmisión de datos APD (5Ts53)
• Sistemas de registro de resultados de obra para el control general de resultados en el proceso de pruebas de campo del complejo.

Armas

• Complejo de medida (5K17)

• Poste de antena del complejo de medición.
• Radar de guía de precisión RSN-225 "Donets" (5N12G) con conjuntos de antenas en fase para detectar, rastrear e iluminar objetivos en vuelo.

• Estación de radar para transmitir comandos al dispositivo receptor del equipo antimisiles a bordo.
• Existen dos tipos de lanzadores antimisiles : los silos estacionarios y los móviles terrestres.

• Lanzadores de misiles antimisiles B-825.
• Lanzadores de misiles PRS-1.

• Antimisiles (interceptores atmosféricos) de mina y terrestres: intercepción de corto alcance PRS-1 (5Ya26/53T6) e interceptor de alta velocidad intercepción media V-825 (5Ya27)

Herramientas de trabajo

• Sistemas de suministro de energía del complejo.
• Vehículos de transporte e instalación sobre chasis MAZ-547 , portando antimisiles B-825 en contenedores de transporte y lanzamiento .

Ayudas de entrenamiento

• El banco de prueba y simulación integrado KIMS es un conjunto de equipos para probar el software del sistema.

Características del complejo

Características comparativas

Información básica y características de rendimiento de los sistemas (sistemas) de defensa antimisiles estratégicos de la URSS y Rusia.
Características	Nombre del complejo (sistema) PRO
	"PERO"	"A-35"	"A-35T"	"A-35M"	"S-225"	"S-375"	" A-135 "		" A-235 "
Desarrollador (fabricante)	SKB-30 , MKB Fakel	TsNPO "Vympel" , MKB "Fakel"	SKB-30	TsNPO "Vympel" , MKB "Fakel"	Oficina Central de Diseño Almaz	Oficina Central de Diseño Almaz	TsNPO "Vympel" , MKB "Fakel "		TsNPO "Vympel"
Año(s) de finalización del proyecto	1961-1963	1972-1974	1973	1978	1985	1991	1995		??
Adopción									N / A
tipo de cohete	B-1000	A-350Zh	A-350M	A-350R	PRS-1 / V-825	PRS-1	51T6 tipo A-350	53T6	modelo 51T6 .	14Ts033
Numero de pasos	2	2	2	2	2	2	2	-	2	2
Tipo de motor (arranque/marcha)	motor de cohete de propulsante sólido / motor de cohete	motor de cohete de propulsante sólido / motor de cohete	motor de cohete de propulsante sólido / motor de cohete	motor de cohete de propulsante sólido / motor de cohete	RDTT / RDTT	RDTT / RDTT	motor de cohete de propulsante sólido / motor de cohete	RDTT	motor de cohete de propulsante sólido / motor de cohete	LRE / LRE
Tipo de ojiva	de. , nucleares	nuclear	nuclear	nuclear	nuclear	nuclear	nuclear	nuclear	nuclear	de. , nucleares
Peso inicial del cohete, t	—	33	—	33	—	—	33	diez	—	9.6
Longitud del cohete, m	12,4—14,5	19.8	—	19.8	—	—	19.8	10.0	—	—
Diámetro del casco, m	1.0	2.57	—	2.57	—	—	2.57	1.0	—	—
Alcance, kilómetros	—	350	—	350	—	500-1000	350	80	1000-1500	200-300
Velocidad de vuelo, m/s	1000	—	—	—	—	2000 - 5000	—	3000	—	—
Sistema de guiado	comando de radio
Fuente de información : Escudo de Rusia: sistemas de defensa antimisiles. - M .: Editorial de MSTU im. N. E. Bauman , 2009. - S. 270. - 504 p. - ISBN 978-5-7038-3249-3 . Nota : Los proyectos A-35T, S-225 y S-375 se suspendieron en varias etapas del trabajo de desarrollo. El proyecto A-235 se encuentra en fase de pruebas de campo.

Cronología del proyecto

El período total de trabajo en el sistema S-225 "Azov" fue de 24 años. En el proceso desde el inicio hasta la culminación del proyecto, pasaron las siguientes etapas: [2] [1]

• Mayo de 1961: decisión de la Comisión Militar-Industrial del Consejo de Ministros de la URSS con la tarea de desarrollar, estudiar los principios de construcción e indicar la implementación de medidas organizativas en KB-1 en relación con la creación de una oficina especial. SB-32 para trabajar en un sistema universal de defensa aérea S-225.
• 4 de marzo de 1963 - Decreto del Consejo de Ministros de la URSS, según el cual, el desarrollo del S-225 se llevó a cabo como parte del sistema de defensa antimisiles Taran .
• Mayo de 1963 - Decreto del Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS con la tarea de desarrollar un diseño preliminar para el sistema S-225.
• Principios de 1964 - defensa del anteproyecto.
• 1965 - defensa del anteproyecto.
• 5 de noviembre de 1965 - Decreto del Consejo de Ministros de la URSS con la tarea de crear un proyecto de trabajo con la fabricación en 1967 de dos prototipos del sistema S-225 "Azov" en el campo de entrenamiento de Balkhash con presentación para pruebas conjuntas en mediados de 1969.
• 1967: el comienzo del desarrollo del antimisiles PRS-1.
• 29 de junio de 1967 - Decreto del Consejo de Ministros de la URSS con la tarea de construir estaciones de radar RSN-225 "Donets" con su ubicación en varios barcos.
• Finales de 1969: producción del primer prototipo.
• 1971 - producción de la segunda muestra rediseñada.
• 1972 - el comienzo de las publicaciones de objetivos balísticos.
• Octubre de 1976: intercepción telemétrica de la primera muestra de un IRBM real con el antimisiles V-825.
• Julio de 1977: interceptación telemétrica por la primera muestra de un misil balístico intercontinental real con el antimisil B-825, cuya velocidad fue insuficiente para alcanzar el objetivo seleccionado.
• 1978 - cierre de la oficina especial SB-32.
• 1982 - finalización de las pruebas de fábrica de la segunda muestra.
• 1984 - intercepción telemétrica por la segunda muestra con el objetivo balístico antimisiles PRS-1.
• 1985 - traslado de la segunda muestra al vertedero. La terminación real del trabajo en el proyecto.

Notas

1. ↑ 1 2 Tikhonov S. G. Empresas de defensa de la URSS y Rusia: en 2 volúmenes  - M.  : TOM, 2010. - T. 1. - S. 33. - 608 p. - 1000 copias.  - ISBN 978-5-903603-02-2 .
2. ↑ 1 2 Malashevich B. M. 50 años de microelectrónica doméstica. Breve trasfondo e historial de desarrollo Archivado el 8 de agosto de 2016 en Wayback Machine . - M.: Technosfera, 2013. - Pág. 275 - 800 p. - (Ensayos sobre la historia de la electrónica rusa; Número 5) - ISBN 978-5-94836-346-2 .
3. ↑ Kapustyan K. K. De la defensa aérea a la defensa antimisiles . Archivado el 12 de julio de 2021 en Wayback Machine . // Bordes de "Diamante". 55 años: Historia en hechos y rostros 1947–2002 - M.: " Almaz ", 2002. - 192 p.
4. ↑ Sistema de misiles guiados antiaéreos S-225. Breve información (basada en los materiales de diseño preliminar) . - M .: Ministerio de Industria de Radio de la URSS , Design Bureau No. 1 , 1965. - P. 9 - 54 p.