David Zvi Pinkas | |
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hebreo דוד צבי פנקס | |
Ministro de Transporte de Israel | |
8 de octubre de 1951 - 14 de agosto de 1952 | |
Nacimiento |
5 de diciembre de 1895 Sopron , Austria-Hungría |
Muerte |
14 de agosto de 1952 (56 años) Israel |
Lugar de enterramiento | |
el envío |
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Educación | |
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David Zvi Pinkas ( heb. דוד צבי פנקס nacido el 5 de diciembre de 1895 en Sopron , Austria-Hungría - 14 de agosto de 1952 en Israel ) fue un activista sionista y político israelí . Se convirtió en uno de los signatarios de la Declaración de Independencia de Israel y en el tercer Ministro de Transporte de Israel.
David Pinchas Zvi nació el 5 de diciembre de 1895 (Kislev 18, 5656 [1] ), en la ciudad de Sopron en Austria-Hungría (actual Hungría ). Su padre, Yaakov Yehuda, era empresario, hotelero, dueño de un restaurante y banquero, también fue uno de los fundadores del movimiento religioso Mizrahi y miembro del Comité Público en Viena .
David Zvi Pinakas recibió su nombre de su abuelo, el padre de la madre de Sarah, David Zvi Riegler. En la familia de David Zvi llamado Dolfi ( hebreo דולפי ), era el primer hijo de la familia, tenía 6 hermanas mayores. En total, la familia tenía 7 hijas y cuatro hijos. Cuando David Pinkas tenía 8 años, su familia se mudó a vivir a Viena. David Zvi recibió una educación general y judía tradicional. Se graduó de la escuela secundaria en Viena, estudió judaísmo primero en Viena y luego en Pressburg Yeshiva (ciudad de Bratislava ), más tarde también estudió derecho en la Universidad de Viena .
Después del estallido de la Primera Guerra Mundial, David Pinkas Zvi podría haber sido reclutado por el ejército, pero esto no sucedió, porque en ese momento estaba estudiando en la Universidad de Viena.
En 1923 fue delegado al XIII Congreso Sionista , y en 1925 David Zvi fue repatriado a Eretz Israel .
A principios de 1925, la familia de David Zvi se repatrió a Eretz Israel, que en ese momento estaba bajo el dominio británico . Aquí Pinkas fue nombrado gobernador del Mizrahi Bank en Tel Aviv , cargo que ocupó hasta 1949 , cuando fue elegido presidente de la junta directiva del banco , cuyas funciones continuó hasta su muerte.
En 1944 David Zvi fue miembro de la Cámara de Representantes y entre 1947 y 1948 fue miembro del Comité Nacional Judío . Durante la Guerra de Independencia de Israel, fue uno de los líderes del comité de seguridad.
Después de la Declaración de Independencia de Israel, Pinkas se convirtió en uno de los miembros del Consejo de Estado Provisional de Israel , donde trabajó en la redacción de normas para los comités del consejo. En 1949, fue elegido para el 1er Knesset de la facción del Frente Religioso Unido , que incluía varios partidos religiosos, como Agudat Yisrael , Poalei Agudat Yisrael , Mizrahi y Hapoel ha-Mizrachi , en el 1er Knesset ocupó el cargo de presidente. del comité financiero. En 1950, también fue elegido teniente de alcalde de Tel Aviv .
Antes de las elecciones a la Knesset de la segunda convocatoria , la unión de partidos religiosos se rompió y el partido Mizrahi participó solo en las elecciones, como resultado, el partido recibió 2 mandatos. Pinkas recibió el cargo de Ministro de Transporte de Israel y permaneció como Presidente del Comité de Finanzas . Como ministra, Pinkas prohibió el sábado el transporte público.
En junio de 1952, se intentó volar el apartamento de David Zvi Pinkas. Ni Pinkas ni su familia sufrieron daños, aunque hubo daños significativos en el edificio. Los miembros de Lehi , Amos Keinan y Shaltiel Ben Yair , fueron arrestados por cargos de asesinato , pero luego fueron liberados por falta de pruebas. El presunto motivo del asesinato fue el cese del transporte público el sábado [2] .
David Zvi Pinkas murió dos meses después del intento de asesinato de un infarto. Fue enterrado en el cementerio Trumpeldor de Tel Aviv. Ramat Pinkas recibió su nombre .
ministros de transporte israelíes | ||
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