| PSN | |
|---|---|
| Tipo de | experimental |
| Jefe de diseño | S. F. Valk, V. V. Nikitin |
| Estado | experimental |
| Años de producción | 1937 - 1940 |
| Opciones | PSN-1, PSN-2 |
PSN (planeador de propósito especial) : torpedo de deslizamiento guiado , creado en la URSS en la década de 1930 por los diseñadores S. F. Valk y V. V. Nikitin. Se produjeron y probaron varias copias, pero no se produjeron en masa.
La idea de usar torpedos deslizantes contra barcos y bases navales en la URSS fue propuesta por el ingeniero S. F. Valk. Se suponía que un planeador con explosivos o torpedos en una suspensión debía ser exhibido por un avión de transporte en el área objetivo, después de lo cual se apuntaba de forma remota por radio o haz infrarrojo . La ventaja del concepto era la falta de ruido del planeador, lo que dificultaba que el enemigo lo detectara a tiempo, así como su pequeño tamaño, lo que dificultaba la defensa aérea .
Desde principios de 1933, el trabajo se llevó a cabo en el Research Marine Institute of Communications (NIMIS Navy of the Red Army), en el laboratorio No. 22 especialmente creado para este propósito Más tarde, el diseño del sistema de guía se transfirió a un equipo separado el laboratorio dedicado a la tecnología IR y el laboratorio No. 22 continuaron desarrollando torpedos reales.
El bombardero pesado TB-3 fue tomado como portaaviones . Se suponía que el planeador, suspendido en pilones externos, se separaría del portaaviones a una distancia de 30-50 km del objetivo, planearía, lanzaría un torpedo y aterrizaría en el agua.
En 1934 se probaron los primeros prototipos de PT y equipos. En 1935 se construyeron los primeros cuatro ejemplares en la planta número 23. Las pruebas de vuelo se llevaron a cabo desde principios de junio hasta el 10 de agosto de 1936 en la base aérea de Krechevitsy. Los primeros PSN-1 estaban tripulados; se asumió el control remoto en las versiones posteriores. Para evaluar la eficacia del sistema de guía remota y su impacto en la aeronave de transporte, se montó en el TB-3 la instalación Kvant, que constaba de tres reflectores infrarrojos.
En 1937-1938, la Armada ordenó una pequeña serie de cañones antitanques no tripulados, pero en marzo de 1938 se detuvo el trabajo y las copias fabricadas se entregaron a los almacenes en 1940.
A fines de 1938, S. F. Valk creó el "plan de torpedos" PSN-2 en un chasis flotante , que podría lanzarse desde un avión de transporte y remolcarse desde el agua.
En julio de 1940 se realizaron pruebas de remolque en agua y en aire de la primera muestra de PSN-2 construida por las fábricas N° 23 y N° 379, incluyendo 3 remolques en agua, 10 remolques para el MBR-2 con separación del agua y vuelo a remolque a una altitud de 275 m.
Por orden del 19 de julio de 1940, se detuvo todo el trabajo en planes-torpedos. No se realizaron pruebas estatales de PSN-2.