Un asiento reservado ( en alemán: Platz -Karte ) es una tarjeta o recibo adicional para un asiento numerado en un vagón de trenes de larga distancia. A veces, un asiento reservado se denomina erróneamente coche de asiento reservado [1] [2] [3] . Un asiento reservado, a diferencia de un boleto (que incluye el costo de la tracción de la locomotora y la infraestructura de transporte), es el precio por los servicios del propietario del automóvil.
En los billetes de tren de los países de la CEI y las repúblicas de Letonia , Lituania y Estonia para trenes de larga distancia, no se emite una tarjeta o recibo adicional para un billete, sino que el precio de un billete y un asiento reservado se indica en el "Precio " columna. Al devolver el billete en la taquilla antes de la salida del tren, el importe pagado por el billete se devuelve en su totalidad, y por el asiento reservado, no en su totalidad. El importe de la devolución del asiento reservado depende del tiempo que quede antes de la salida del tren.
La tarjeta de asiento debe contener los siguientes datos básicos:
Se permite emitir asientos reservados sin indicar el número de tren, número de vagón y lugar, fecha y hora de salida. La fecha de caducidad de dicho asiento reservado corresponde a la fecha de caducidad del billete con el que se realiza el viaje. Para realizar el viaje, el pasajero está obligado a expedir documentos de viaje de acuerdo con las normas vigentes en la ruta de salida, y al comprar un asiento reservado, verificar la exactitud de los datos contenidos en él.
Cada ferrocarril imprime los formularios de asientos reservados en el idioma de su país, así como en dos de los idiomas: chino, alemán y ruso. La venta de plazas reservadas se realiza a través de las taquillas y puntos de venta de trenes desde cualquier punto de un país a cualquier punto de otro país, si así se indica en las tarifas aplicables. La venta de plazas reservadas en coches cama de tráfico internacional directo también la realiza el jefe del tren o el conductor del coche. En los tramos con venta automatizada de títulos de viaje a lo largo del tren, la vía -propietaria de los coches- podrá establecer un procedimiento diferente para la expedición de plazas reservadas.
Para viajar en un coche dormitorio de un servicio directo internacional directo, al pasajero se le asigna un asiento reservado para todo el viaje desde la estación de salida del pasajero hasta la estación de destino.
Cuando un pasajero viaja de un país a otro con transbordo en estaciones fronterizas o en otros puntos, se le expiden tarjetas de asiento separadas, cada una de las cuales es válida únicamente para viajar por el tramo directo indicado en la misma.
Un pasajero (grupo de pasajeros) tiene derecho a reemplazar los asientos reservados emitidos para un determinado día o tren (automóvil) con nuevos asientos reservados en la misma ruta en otro día o tren (automóvil) sujeto a disponibilidad, así como negarse a viajar y documentos de viaje de regreso a más tardar 6 horas antes de la salida del tren cuando se transporten pasajeros individuales y a más tardar 5 días (para LG y EVR - 1 día) cuando se transporten grupos organizados de 10 o más pasajeros adultos.
En caso de cancelación del viaje y devolución de los documentos de viaje antes de la fecha límite prevista anteriormente, el costo de los asientos reservados se devuelve al pasajero (grupo de pasajeros).
No se permite más de una vez reemplazar los asientos reservados por otros nuevos sin una buena razón.
A un pasajero con un asiento reservado se le proporciona ropa de cama gratuita durante la duración del viaje en el vagón a razón de un juego por cada 5 días.
El pedido de plazas en vagones de tráfico internacional directo se realiza de acuerdo con las normas vigentes en la vía de salida.
Los asientos reservados para un lugar para acostarse generalmente dan derecho a usar el lugar para acostarse solo por la noche. La noche es el tiempo de 21:00 a 07:00 de la mañana siguiente.
En Bielorrusia, con el consentimiento de otros pasajeros en un compartimento, puede usar un lugar para acostarse en otros momentos del día.
El asiento reservado se menciona en los poemas de los poetas rusos, al menos desde principios del siglo XX . Por ejemplo, en el poema de Sasha Cherny "Partida de un Petersburger" ("Mediados de mayo y los árboles están desnudos ..."; 1909 ), la orden de un asiento reservado aparece en una serie de casos obligatorios urgentes de un Petersburger antes de salir para el país:
Mañana debemos suscribirnos a los periódicos,
Para mantenernos al día con nuestra cultura,
Ordenar un asiento reservado, reparar
botas (Hoy puedes correr a la dama de tu corazón a las cinco).
En el folletín “Nuestros en el extranjero” de Valentin Kataev , el asiento reservado aparece como un fenómeno puramente ruso desconocido en el extranjero:
En Roma, en la estación, exigió durante mucho tiempo "asiento reservado obligatorio", lo que provocó que quienes lo rodeaban quedaran perplejos por el misterioso "asiento reservado ruso".