Poklevsky-Cosell, Alfons Fomich

Alfons Fomich Poklevsky-Cosell
ruso doref. Alfons Tomich Poklevsky-Kozell
Fecha de nacimiento 1809 o 1810
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 28 de agosto ( 9 de septiembre ) de 1890
Un lugar de muerte
País
Ocupación emprendedor
Padre Tomasz Poklevski-Cosell
Madre anna spink
Esposa Angelina Iósifovna (1830-1901)
Niños Vikenty (1853-1929), Iván (1865-1925), Stanislav (1868-1939)
Premios y premios
Orden de San Estanislao de primera clase Orden de San Estanislao de 3ra clase
consejero de estado
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Alphonse Fomich Poklevsky-Kozell  ( Doref ruso . Alfons Tomich Poklevsky-Kozell ; 1809 o 1810 , Bykovshchina , provincia de Vitebsk - 28 de agosto [ 9 de septiembre ] de 1890 , Bykovshchina , provincia de Vitebsk ) - Empresario ruso , Tyumen I comerciante del gremio ( comerciante de vino, comerciante de minería y oro; uno de los fundadores de la industria del amianto en los Urales y la primera compañía naviera [1] en los ríos de Siberia occidental ), consejero de estado . Representante de la familia noble lituana Kozello-Poklevsky .

En el servicio público

Alfons Fomich Poklevsky-Kozell nació en una familia noble en 1809 o 1810 en la finca de Bykovschina ( Bykaushchyna bielorrusa (Polatskі rayon) ) de Vetrinsky volost del distrito de Lepel de la provincia de Vitebsk , ahora el pueblo es parte del pueblo de Vetrinsky consejo del distrito de Polotsk de la región de Vitebsk de la República de Bielorrusia .

Se graduó de la Escuela Superior de Relaciones Públicas de Polotsk y continuó su educación en la Universidad de Vilna , pero no se graduó debido al levantamiento polaco en noviembre de 1830.

Entró al servicio del Departamento de Control Estatal para el Departamento de Informes Marinos en San Petersburgo . En 1831, fue transferido a la Cámara Estatal de Astrakhan en el Departamento del Tesoro como asistente administrativo. En el mismo año fue ascendido a secretario. En 1832 se le otorgó el grado de registrador colegiado . En 1833, actuó como jefe del departamento económico, pero el servicio en Astrakhan no le abrió perspectivas especiales. En relación con el levantamiento de 1830 en Polonia , es difícil para un enérgico noble bielorruso de fe católica romana desarrollar su carrera en la capital . Aunque en 1837 recibió la gratitud "por un servicio excelente y diligente" del Ministro de Finanzas E.F. Kankrin , decidió vincular su destino para siempre con Siberia .

En 1834, Alfons Fomich se trasladó a la oficina de la administración provincial de Tomsk , y un año después fue nombrado secretario de la comisión de construcción provincial local. Su carrera aquí también fue efímera. Ya en 1835, se desempeñó en el departamento de policía ejecutiva del Ministerio del Interior , y un año después, Alfons Fomich fue transferido por su propia voluntad al personal del St. En 1836, fue aceptado al servicio del Gobernador General de Siberia Occidental P. D. Gorchakov (la ciudad de Tobolsk , desde 1839 - Omsk ).

En 1841 fue ascendido a secretario colegiado "con antigüedad", en 1845 fue nombrado funcionario para asignaciones especiales en la Dirección General de Siberia Occidental, y el 4 de mayo de 1845 recibió el rango de asesor titular "con antigüedad". En 1847, los méritos de Alfons Fomich recibieron el grado de la Orden de San Estanislao III. En 1849 recibió el grado de asesor colegiado y en 1850 se le otorgó la distinción por 15 años de servicio impecable. Dos años después, "el empresario se hizo cargo del burócrata". El consejero de la corte Alfons Fomich presentó una solicitud de separación del servicio y el 10 (22) de febrero de 1853 le fue concedida.

Emprendimiento

Armador

En 1843, siendo oficial para asignaciones especiales en la Dirección General de Siberia Occidental para la parte financiera, compró al comerciante del 1er gremio Nikita Fedorovich Myasnikov el vapor Osnova botado en 1838 en Tyumen y el privilegio de establecer la navegación en el lago Baikal. y los ríos Ob , Tobol , Irtysh , Yenisei , Lena y sus afluentes. Modernizó "Osnova" y en 1845 realizó el primer vuelo a Tobolsk . En 1846, junto con el comerciante de Tyumen N. F. Shvetsov, Poklevsky-Kozell abrió la primera empresa naviera en Siberia, la Compañía Naviera de A. F. Poklevsky-Kozell and Co.

Poklevsky-Kozell abrió 2 casas comerciales (en Tyumen y Tomsk , al final de una ruta de 1600 km de largo) y se dedicó al suministro de provisiones, cereales, harina para el ejército y los trabajadores de la empresa. Poklevsky-Kozell fue el líder en el transporte de mercancías en el Ob hasta finales de la década de 1850, y en ocasiones proporcionó sus barcos para el transporte gratuito de los exiliados administrativos polacos. Después de la renuncia, el ex funcionario se dedica por completo al negocio, invierte mucho en la construcción naval.

En 1856, en la planta de Ekaterimburgo , los ingleses Pyotr Vasilievich Gax y Hector Ivanovich Gullet fabricaron para él una máquina de vapor de 100 caballos de fuerza, que se instaló en un "barco de madera de un diseño nuevo y hermoso" construido en Tyumen. Al mismo tiempo, con los barcos "Osnova" e "Irtysh" entró en la compañía "Experiencia", y en 1860 , habiendo recibido su parte, la dejó. En el mismo año, compró un nuevo barco de vapor de 120 caballos de fuerza, pero abandonó el negocio del transporte marítimo a fines de la década de 1860.

Vodka rey de los Trans-Urales

A fines de la década de 1850, la destilería estatal Talitsky cayó en completo declive, ya que la producción disminuyó, no había equipos y el edificio estaba en ruinas. El tesoro lo vendió en 1869 a Alfons Fomich por una pequeña suma. Desde entonces, las fábricas de Talitsky se han convertido en grandes empresas capitalistas y sus propietarios se han convertido en monopolistas de la industria de las bebidas. En el libro del archivo notarial de siervos de Ekaterimburgo sobre el distrito de Kamyshlovsky de 1899 hay la siguiente entrada: “Fábricas de piedra: destilerías, destilerías y destilerías de levadura con un molino y una casa de malta, bodegas, edificios residenciales y otros edificios, que consisten en tierras estatales de el distrito de Kamyshlovsky en la planta de Talitsky, adquirido por A.F. Poklevsky-Cosell del tesoro ... 13 de junio de 1869, estimado en 363 mil 300 rublos. En el mismo 1869, Poklevsky-Kozel adquirió otra destilería en el pueblo de Yertarsky por 22 mil rublos: una bodega de piedra con un molino de agua, presas, edificios residenciales, varias instituciones y dependencias. Después de un tiempo, convirtió la bodega en una fábrica de vidrio , que comenzó a abastecer de cristalería a su destilería. Durante diez años, Alfons Fomich resultó ser propietario de ocho destilerías e industrias afines. Lo compré barato. Era más rentable para los antiguos propietarios vender sus fábricas que sufrir pérdidas por ellas. Al comprar, el nuevo propietario reequipó enérgicamente las fábricas, estableció una producción moderna. Eligió Talitsa como su lugar de residencia . En 1859, compró una pequeña casa por 300 rublos a un residente local, en 1862  , una más decente por 1.800 rublos, en la que se instaló con su familia. Vivió en él hasta su muerte. Su hijo Vincent , continuando el trabajo de su padre, también permaneció en Talitsa, mudándose a una nueva casa construida por él, que ha sobrevivido hasta el día de hoy.

El pueblo de Talitskoye a menudo se llamaba ciudad vinícola. Antes de la Primera Guerra Mundial, las fábricas de Talitsky producían anualmente más de 800 mil baldes de alcohol , hasta 800 mil baldes de cerveza y unas 13 mil libras de levadura . La cerveza se producía en diferentes variedades: vienesa, folclórica, de mesa, expedicionaria, bávara, rusa, "de exportación". Su precio en la feria de Irbit fue bajo: 1 rublo vienés 80 kopeks, 1 rublo bávaro 50 kopeks, 1 rublo ruso 10 kopeks. por cubo (20 botellas). La mayoría de los vinos y cervezas tenían medallas de oro de exhibición en las etiquetas.

En 1883, comenzó la construcción de una sección del Ferrocarril Transiberiano Ekaterimburgo  - Tyumen . El curso de la rama se planeó cerca del pueblo de Lugovaya. Sin embargo, Alfons Fomich, utilizando conexiones en el senado del gobierno , por la conveniencia de entregar materias primas y enviar productos desde su destilería Talitsky, logró un cambio en el proyecto, y la estación se trasladó a doscientas primeras millas de Ekaterimburgo. En la estación, aparecieron los llamados "asentamientos de Poklevsky". Luego, ya a principios del siglo XX , el pueblo pasó a llamarse Holy Trinity, y después de la revolución el pueblo se convirtió simplemente en Troitsky . La estación Poklevskaya conservó el nombre de su fundador hasta 1963 , cuando pasó a llamarse estación Talitsa .

Las actividades caritativas de Alfons Fomich tuvieron un impacto significativo en el desarrollo de la cultura, la educación y la salud en la región. Donó grandes fondos para la organización y mantenimiento de hospitales, escuelas, gimnasios, bibliotecas. En Talitsa, a sus expensas, construyó y mantuvo todo el edificio de la escuela de hombres, y después de su transformación en la escuela ministerial de dos clases, asignó anualmente hasta 2 mil rublos para su mantenimiento. Por decisión del zemstvo del distrito de Kamyshlov, que repetidamente le expresó su gratitud, se hizo un retrato de Alfons Fomich y se colgó en el edificio de la escuela. También mantuvo una escuela de mujeres. Proporcionó asistencia sustancial en la construcción y el mantenimiento del hospital, la farmacia y la escuela forestal. Alfons Fomich servirá como prototipo de Mamin-Sibiryak para algunos de los héroes: Lyakhovsky (la novela "Privalovsky Millions") y Maystabrovsky ("Bread"). Este último se muestra no sólo como un gran hombre de negocios, sino también como un intelectual, un aristócrata, un maravilloso hombre de familia y una persona humana en las relaciones personales.

Como ferviente católico, fue el iniciador y participante en la construcción de cinco iglesias: Omsk, Ekaterimburgo , Tomsk , Tobolsk y Perm . Fue condecorado con la Orden de San Juan de Jerusalén por el Papa León XIII [2] .

Alfons Fomich Poklevsky-Kozell murió el 28 de agosto  ( 9 de septiembre )  de 1890 [3] a la edad de 80 años en la finca Bykovschina ( Bielorrusia Bykaushchyna (distrito de Polatskі) ) del Vetrinsky volost del distrito de Lepel de la provincia de Vitebsk , ahora el El pueblo es parte del consejo del pueblo de Vetrinsky del distrito de Polotsk de la región de Vitebsk República de Bielorrusia . Todas las propiedades para este período se estimaron en 1.595.238 rublos 55 kopeks. En la hoja de la feria Irbitsky de 1891, un contemporáneo señaló: “En términos de su posición, significado e influencia, fue una personalidad sobresaliente, ruidosa no solo en nuestra región, sino, sin exagerar, se puede decir, en toda Rusia”.

Enterrado en la finca. Sus familiares tuvieron que pedir permiso durante mucho tiempo para erigir un monumento : una capilla sobre su tumba. En 1893, su viuda Anzhelika Poklevskaya-Kozell le preguntó al gobernador de Vitebsk al respecto. Solo un año después, se concedió el permiso, con la condición de que no se llevaran a cabo los servicios en la capilla. En 1900 se construyó una iglesia-capilla, y el hijo de Alfons Fomich, Alfons Alfonsovich, pidió permiso al gobernador para celebrar en ella los ritos funerarios. En 1901, el obispo Tikhon de Polotsk y Vitebsk llamó la atención de las autoridades sobre el hecho de que la capilla originalmente planeada se convirtió en una iglesia real, de más de 14 metros de alto, 11 metros de largo y 12 metros de ancho, con bancos en el interior para 50 asientos. Se llamó la atención sobre el hecho de que una iglesia en un área habitada principalmente por población ortodoxa, reunida de la unión y que aún no es lo suficientemente fuerte en la ortodoxia, puede usarse para uso permanente para el culto y tener un efecto dañino en la ortodoxia. Sin embargo, el permiso se dio con reservas sobre la prohibición de todo tipo de culto, así como la visita a la iglesia de los campesinos ortodoxos locales. Después de 1935, el templo fue desmantelado para construir una escuela. De los ataúdes que se almacenaron en la parte subterránea de la iglesia, los restos se vertieron en un ataúd, se llevaron al pueblo de la Anciana y se enterraron. Casi nada queda del templo ahora. Desde 1956, la antigua finca Kozell-Poklevsky alberga el internado Vetrino. Actualmente, un edificio residencial, un edificio anexo, edificios anexos, la parte subterránea de la cripta familiar, el parque están bajo la protección del estado como monumentos de arquitectura y gestión del parque de la finca panorámica del siglo XIX ( Kozell-Poklevsky Manor ( Bykovshchina) ( . bielorruso )) [4] .

Premios y títulos, rangos

Familia

Literatura

Enlaces

Notas

  1. ↑ Fil S. G. A. F. Poklevsky-Kozell - fundador de West Siberian River Shipping Company: Sat // Tyumen Regional Museum of Local Lore: Yearbook. 1998. - Tyumen, 1999. - P. 29 - 47.
  2. ↑ Los famosos Poklevskys-Cosellas . Consultado el 22 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2018.
  3. ↑ Shustov A. S. Álbum de los participantes de la Exposición Industrial y de Arte de toda Rusia en Nizhny Novgorod 1896 - San Petersburgo, 1896. . Consultado el 22 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 11 de abril de 2016.
  4. ↑ Kascel | Bykaushchyna . Consultado el 22 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 13 de agosto de 2020.
  5. ↑ Alfons Fomich Poklevsky-Cosell (Obituario del periódico de Cracovia Kray de 1890).
  6. ↑ Di algo sobre el Poklevsky-Cosell . Consultado el 2 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2020.
  7. ↑ Relación con Ekaterimburgo: "El rey del vino y la cerveza" Poklevsky-Kozell . Consultado el 2 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 28 de enero de 2021.
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