| Vuelo a través del Océano Atlántico | |
|---|---|
| Skrydis por Atlanta | |
| Género | película de drama |
| Productor | Raimondas Vábalas |
| Protagonizada por _ |
Eymuntas Nyakroshus Remigius Sabulis |
| Empresa cinematográfica | estudio de cine lituano |
| Duración | 95 minutos |
| País | URSS |
| Idioma | ruso |
| Año | 1983 |
| IMDb | identificación 2721570 |
“Vuelo a través del Océano Atlántico” ( lit. Skrydis per Atlantą ) es un largometraje soviético filmado en 1983 por el director Raimondas Vabalas en el Lithuanian Film Studio sobre el vuelo transatlántico del avión Lituanika .
Filmado según un guión junto con el dramaturgo Juozas Glinskis. El estreno en toda la Unión tuvo lugar en enero de 1984.
La película tiene lugar en Lituania , Francia y Estados Unidos entre 1927 y 1933. El piloto lituano Steponas Darius , para realizar su sueño de larga data: un vuelo sin escalas a través del Océano Atlántico , toma unas largas vacaciones en el servicio y se va a los Estados Unidos para encontrar personas de ideas afines. Su camino discurre por Francia , donde es testigo del intento fallido de un vuelo transatlántico por parte de los pilotos franceses Charles Nangesser y François Coli en el avión White Bird. Teniendo en cuenta que los vientos del oeste dominan sobre el Atlántico, Darius asume como su futura ruta Nueva York - Kaunas . En acciones con su nuevo camarada Stasis Girenas , compra un avión que, con la ayuda de sus compatriotas de la gran diáspora lituana , se convirtió más tarde para las necesidades de la próxima expedición. En el verano de 1933, los valientes pilotos partieron. Habiendo cubierto con éxito la mayor parte de la ruta, fueron derribados por la noche por fuego de artillería antiaérea sobre el campo de concentración secreto de Berlinchen en Alemania .
Para esta película, Vladas Kyansgaila, un conocido diseñador de pilotos en Lituania, creó una réplica bastante auténtica del avión: una copia voladora a escala 1:1. Al principio, el director pidió crear al menos un modelo de la aeronave, pero luego esto resultó en una réplica. Fue construido en 1983 en el aeroclub de Panevezys .
Más tarde, se demostró repetidamente en varios eventos (tanto en el país como en el extranjero) y vacaciones de aviación, tanto en tierra como en vuelo. Desde 2003 está en el Museo de Aviación de Kaunas , en 2013 participó en las celebraciones con motivo del aniversario del vuelo (incluso en el aire).
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