Girenas, Estasis
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| Stasys Girenas Stanley Girenas | |
| Nombrar al nacer | Stasys Girskis |
| Fecha de nacimiento | 4 de octubre de 1893 |
| Lugar de nacimiento | Pueblo de Vitogala , Rossiensky Uyezd , Gobernación de Kovno , Imperio Ruso ahora Distrito de Shilalsky |
| Fecha de muerte | 17 de julio de 1933 (39 años) |
| Un lugar de muerte | Pszczelnik , Alemania |
| Ciudadanía | EE.UU |
| Ocupación | piloto |
| Premios y premios |
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Stasis Girenas ( lit. Stasys Girėnas , nombre de nacimiento Stasys Girskis ( lit. Stasys Girskis ), también conocido en los Estados Unidos como Stanley T. Girenas ( Ing. Stanley T. Girenas ); 4 de octubre de 1893 - 17 de julio de 1933 ) - Piloto americano de origen lituano . Murió en un vuelo transatlántico de Nueva York a Kaunas con Steponas Darius .
Biografía
Infancia y juventud
Era el hijo menor de dieciséis hijos de una familia campesina. En 1910 emigró a Estados Unidos y se instaló en Chicago . Durante la Primera Guerra Mundial en 1917 - 1919 sirvió en la aviación militar estadounidense y se graduó de la escuela de mecánica aeronáutica. Después de la desmovilización, completó cursos de piloto. Compró un avión, transportó pasajeros y se dedicó al entrenamiento de acrobacias aéreas. Desde 1931 trabajó en la aviación de transporte. Cambió su apellido por consejo de Steponas Darius antes de volar a Lituania.
Vuelo transatlántico
En 1933, junto con el piloto Steponas Darius , emprendió un vuelo sin escalas desde Nueva York hasta Kaunas (7.186 km) en un monoplano de seis plazas Bellanca CH-300 Pacemaker adquirido a tal efecto en 1932 , denominado "Lituanica" . Antes de eso, se realizaron 73 intentos de cruzar el Océano Atlántico en avión, de los cuales 30 fueron exitosos; solo tres de estos vuelos fueron directos. El vuelo comenzó el 15 de julio a las 6:24 am (hora de verano de Nueva York). Después de un vuelo exitoso sobre la parte norte del Océano Atlántico, que tomó 37 horas y 11 minutos, el avión se estrelló en un bosque en territorio alemán a las 0:36 hora de Berlín en la noche del 17 de julio , no lejos de Zoldin ; ambos pilotos murieron. El avión voló 6.411 km y se estrelló a 650 km del objetivo ( se estaba preparando una reunión solemne en Kaunas ). El lugar del accidente se encuentra ahora en el territorio de Polonia , cerca del pueblo de Pshchelnik cerca de Myslibuz . La versión oficial de la comisión alemana calificó como causa del accidente las malas condiciones climáticas y el consumo excesivo de combustible, lo que provocó un declive inaceptablemente peligroso. Sin embargo, existe una versión según la cual el avión fue atacado a tiros sobre el campo de concentración secreto de Berlinchen.
Memoria
Los pilotos fueron enterrados solemnemente en Kaunas en el Cementerio Militar y ganaron fama póstuma como los héroes nacionales de Lituania. Se han escrito muchos poemas de poetas lituanos sobre los pilotos y su vuelo transatlántico: se han publicado antologías especiales. En ruso, K. D. Balmont escribió un poema en memoria de Darius y Girenas . El pueblo donde nació Stasis Girenas lleva su nombre. Los nombres de los pilotos son calles de ciudades lituanas, escuelas y gimnasios, un estadio en Kaunas y un pequeño aeropuerto en la región de Aleksotas.. Se erigió un monumento a Darius y Girenas en Chicago , donde se ha desarrollado una gran diáspora lituana. Las imágenes de Darius y Girenas se colocan en el billete de 10 litas .
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Sello postal conmemorativo de la huida de Darius y Girenas
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Moneda de 10 litas emitida con motivo del 60 aniversario de la huida de Darius y Girenas ( 1993 )
Enlaces
Véase también
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