Portnov-Sokolov, Yuri Petrovich

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Yuri Petrovich Portnov-Sokolov
Fecha de nacimiento 5 de agosto de 1921( 05/08/1921 )
Lugar de nacimiento Moscú , URSS
Fecha de muerte 10 de septiembre de 2004 (83 años)( 2004-09-10 )
Un lugar de muerte Moscú , Rusia
País  URSS Rusia
 
Esfera científica teoría de la gestión
Lugar de trabajo Instituto de Problemas de Gestión que lleva el nombre de V. A. Trapeznikov
alma mater AMI
Titulo academico Doctor en Ciencias Técnicas
Premios y premios Premio Estatal de la URSS Premio Estatal de la URSS Honorables Trabajadores de la Ciencia de la Federación Rusa Orden de la Bandera Roja del Trabajo - 1961
Premio BN Petrov

Yuri Petrovich Portnov-Sokolov ( 5 de agosto de 1921 , Moscú ) - Físico soviético y ruso , especialista en la teoría de la construcción de sistemas de control a bordo para objetos de cohetes y tecnología espacial, ganador del Premio B. N. Petrov

Biografía

Nacido el 5 de agosto de 1921 en Moscú .

En 1946 se graduó con honores en el Instituto de Aviación de Moscú .

Desde 1949 hasta el final de su vida trabajó en el Instituto de Automatización y Telemecánica de la Academia de Ciencias de la URSS (ahora es el Instituto de Problemas de Control V. A. Trapeznikov ).

A principios de la década de 1950, en nombre del futuro académico de la Academia de Ciencias de la URSS B.N. Petrov, se dedicó al desarrollo prioritario de un modelo matemático de motores de cohetes líquidos y una metodología para estudiar su dinámica y capacidad de control. Los resultados del trabajo se presentaron a M.V. Keldysh y B.S. Stechkin y se utilizaron en la creación del cohete R-7 .

En 1954 defendió su tesis doctoral y en 1958, por su participación en los trabajos para asegurar el lanzamiento del Primer Satélite Terrestre Artificial del Mundo, obtuvo el doctorado sin defensa.

Murió el 10 de septiembre de 2004 . Fue enterrado en el columbario del cementerio de Vagankovsky .

Actividades científicas y sociales

Autor de estudios pioneros del LRE como objeto de control.
Autor de trabajos fundamentales sobre la construcción de sistemas de control de consumo de combustible terminal para cohetes líquidos.
Fundador de una escuela científica en el campo de la teoría del control terminal.

En la década de 1980, junto con A. Ya. Andrienko y V. P. Ivanov , desarrollaron un concepto general para mejorar las características energéticas de los vehículos de lanzamiento de combustible líquido por medio de controles, lo que hace posible aumentar la capacidad de carga de los vehículos de lanzamiento domésticos mediante 10-15% y aumentar el alcance de los vehículos de lanzamiento de misiles balísticos intercontinentales en un 15-25%, y también se llevó a cabo un ciclo de trabajo científico para garantizar la seguridad de la tecnología espacial y de cohetes por medio de controles.

La mayoría de estos sistemas se implementaron en el desarrollo práctico de la tecnología espacial y de cohetes durante la creación del Sistema Espacial de Transporte Reutilizable Energia-Buran ; vehículos de lanzamiento " Zenit-2S ", " Zenit-3SL " (para el programa internacional " Sea Launch ") y " Proton-M ", o se reflejó en los proyectos prometedores de sistemas para vehículos de lanzamiento " Angara ", " Soyuz-FG " , " Soyuz-2 ", " Yamal ", "Aurora", " Onega " y el sistema de cohetes de aviación reutilizable "MARS".

Junto con A. Ya. Andrienko , realizó un examen de la eficacia de los desarrollos competitivos de medios para superar la defensa antimisiles presentados por organizaciones de diseño .

Participación en el trabajo de organizaciones científicas:

Participante en trabajos de desarrollo e investigación en organizaciones como:

De la bibliografía

Memoria

El Laboratorio No. 8 (Laboratorio de sistemas de control de terminales) del Instituto V. A. Trapeznikov para Problemas de Control lleva su nombre.

Premios

Enlaces

Notas

  1. ↑ 1 2 Laboratorio No. 8 “Sistemas de control de terminales nombrados después. Sí. Portnov-Sokolov (UIP RAS) . ipu.ru. Consultado el 6 de junio de 2016. Archivado desde el original el 2 de junio de 2017. (sobre recompensar a los empleados - al final de la página)