Práctica (ONG)

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PJSC "Asociación Científica y de Producción "Practika"
Tipo de sociedad anónima privada
Base 1993
Ubicación  Ucrania , 03057, Kiev, c/. Metallistov, 15
Figuras claves Vysotsky Oleg Nikolaevich, Zaichenko Sergey Nikolaevich
Industria Fabricación de equipos de seguridad,
industria automotriz ( CIIU : 2910 )
Productos Equipos de seguridad para bancos y oficinas, vehículos especiales
Número de empleados más de 600
Sitio web practica.ua
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

PrJSC Scientific and Production Association Praktika  es un fabricante ucraniano de equipos automotrices especiales y equipos de seguridad para bancos y oficinas. También desarrolla áreas de equipos contra incendios y equipos de seguridad personal.

Historia

La empresa fue fundada en 1993 en Kiev . La actividad de la empresa comenzó con la producción de cajas fuertes para bancos, oficinas de cambio de divisas, puertas de seguridad, salas de servidores seguras, bóvedas para bancos.

Desde 1998, la empresa domina la reserva de automóviles. Al principio, la compañía comenzó la producción de vehículos de transporte de efectivo , luego comenzó a recibir pedidos para reservar automóviles VIP y adquirió experiencia en la reserva de camiones del ejército. Paralelamente, NPO Praktika desarrolló la dirección de vehículos especiales no blindados.

En 2003, la empresa comenzó a fabricar equipos de protección contra incendios: puertas cortafuegos, portones, cortinas, acristalamientos resistentes al fuego.

En noviembre de 2003, la empresa inició la fabricación de los tres primeros microbuses blindados para el servicio de cobranza bancaria. La primera muestra de demostración se construyó sobre la base del minibús Volkswagen T1 [1] .

En 2005, la compañía participó en la construcción de una instalación de almacenamiento de residuos radiactivos en la central nuclear de Chernóbil , desarrollando, fabricando e instalando puertas, compuertas y válvulas especiales antirradiación.

En 2009, la compañía desarrolló y construyó su primer modelo propio de un vehículo blindado  : CRM-1 "Kozak" [2] , en 2010 presentó el minibús AZP-3200 en el chasis Mercedes-Benz Sprinter .

En el período hasta el 26 de noviembre de 2010, la empresa produjo más de 800 vehículos blindados y especiales de más de 30 modelos (incluidos Ford Cargo, Ford Transit, Volkswagen Т5, Ford Transit Conect, Renault Master, Nissan NP300) [3]

En 2011, la empresa desarrolló una ambulancia .

05 de mayo 2011 PJSC " Oshchadbank " firmó un contrato con la empresa para la producción de 193 vehículos blindados de recogida de efectivo por un importe de 100.479 millones hryvnia [4] .

Después del 22 de febrero de 2014

Después del inicio de la ATO, NPO Praktika comenzó a producir vehículos blindados para las fuerzas armadas , guardias fronterizos y otras estructuras paramilitares de Ucrania:

En general, solo hasta el 17 de septiembre de 2014, se fabricaron 16 vehículos blindados en la empresa para las fuerzas armadas y otras estructuras paramilitares de Ucrania [11]

El 24 de septiembre de 2014, en la exposición Armas y Seguridad 2014, la empresa mostró tres desarrollos más: un puesto de control blindado móvil [12] , un módulo sede y un módulo de quirófano para hospital de campaña [13] .

El 30 de noviembre de 2014 en el campo de entrenamiento del centro de entrenamiento de la Guardia Nacional de Ucrania se presentó un nuevo vehículo blindado fabricado por la empresa: "Kozak-2014" (también conocido como "Kozak-2") en el chasis de un camión Iveco EuroCargo. [14]

El 18 de enero de 2015, el Servicio Estatal de Guardia de Fronteras de Ucrania recibió un vehículo blindado SRM-1 Kozak producido por la empresa [15]

El 14 de marzo de 2015 [16] , dos vehículos blindados Kozak-2 (armados con una ametralladora NSVT de 12,7 mm montada en el techo) se presentaron nuevamente en el campo de entrenamiento del centro de entrenamiento de NSU cerca del pueblo de Novye Petrivtsi . Se informa que la protección antiminas de la parte inferior del vehículo se ve reforzada por la instalación de un revestimiento antiastillas hecho de Kevlar prensado [17] [18] .

El 23 de abril de 2015, la Embajada de EE. UU. en Ucrania anunció que el gobierno de EE. UU. pagó la reparación y el blindaje de un lote de vehículos todoterreno Land Rover Defender del Servicio de Guardia Fronteriza de Ucrania, dañados en la zona de guerra en el este de Ucrania. Los autos recibieron blindaje hasta la clase de protección 4 y vidrios a prueba de balas, el trabajo bajo el contrato fue realizado por NPO Praktika [19] . El 28 de mayo de 2015, vehículos basados ​​en el todoterreno Land Rover (incluidos vehículos blindados para el transporte de personal, dotación de morteros y evacuación de heridos) fueron entregados a las unidades del Servicio Estatal de Guardia de Fronteras [20] .

En junio de 2015, los representantes de NPO Praktika informaron que la compañía había desarrollado su propio diseño para una pantalla antiacumulativa que podría instalarse en cualquier vehículo blindado de fabricación soviética en servicio con el ejército ucraniano [21] . Además, por orden del Servicio de Guardia de Fronteras de Ucrania, la empresa comenzó a convertir un vehículo todoterreno Land Rover Defender en una camioneta para transportar un mortero con tripulación y municiones [22]

El 22 de septiembre de 2015, en la exposición de armas y equipo militar “Zbroya y Bezpeka-2015”, NPO Praktika presentó el SUV blindado HMMWV M1097 (inicialmente sin blindaje), así como el SUV español Santana (una copia con licencia de Land Rover Defender , en el que las partes metálicas individuales del cuerpo se reemplazan por otras de plástico) [23] .

En la primavera de 2016, la empresa participó en la construcción de camiones blindados para las fuerzas armadas de Ucrania en el chasis MAZ-6317 [24] . En agosto de 2016, se presentó el vehículo blindado Kozak-5 sobre el chasis Ford F550 [25] .

En agosto de 2019, NPO Praktika recibió el estatus de exportador especial (el derecho a exportar productos militares de forma independiente) [26] .

Gestión de empresas

Productos

Los productos de NPO Praktika se exportaron a Azerbaiyán , Georgia , Kazajstán , Kirguistán , Moldavia , Nigeria , Emiratos Árabes Unidos y Pakistán [3] .

En total, desde 1993 hasta finales de agosto de 2019, la empresa produjo 4.300 vehículos blindados y especiales [27] .

Notas

  1. ↑ El tiroteo de un Volkswagen blindado // diario "Hoy", N° 272 (1617) del 29 de noviembre de 2003
  2. ↑ El ejército ucraniano demostrará un nuevo vehículo blindado cosaco  (enlace inaccesible) // "Armas rusas" del 19 de agosto de 2009
  3. ↑ 1 2 Máximo Yakimov. ViDi AutoCity y NPO Praktika ofrecen reservar un automóvil
  4. ↑ Oschadbank comprará 193 coches de colección de NPO Praktika por 100,5 millones UAH . Consultado el 30 de agosto de 2011. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2012.
  5. ↑ El Servicio Estatal de Fronteras del Ministerio de Salud de Ucrania recibió una ambulancia y una nueva ambulancia Copia de archivo con fecha del 26 de junio de 2015 en Wayback Machine // sitio web oficial del Servicio Estatal de Fronteras de Ucrania con fecha del 26 de junio de 2014
  6. ↑ Se fabricó un vehículo blindado de Toyota HiLux para el ejército ucraniano Copia de archivo del 21 de noviembre de 2014 en Wayback Machine // AUTO-Consulting.UA del 23 de julio de 2014
  7. ↑ En Bortnichi, se entregaron vehículos blindados a los guardias fronterizos y equipos de protección en Boryspil . Archivado el 1 de agosto de 2014. // sitio web oficial del Servicio Estatal de Guardia de Fronteras de Ucrania del 30 de julio de 2014
  8. ↑ KamAZ blindados y SUV con ametralladoras fueron entregados a los guardias fronterizos ucranianos: 12 fotos Copia de archivo fechada el 29 de noviembre de 2014 en Wayback Machine // UNIAN fechada el 30 de julio de 2014
  9. ↑ La Guardia Nacional recibió vehículos blindados de producción nacional (reportaje fotográfico, video) Copia de archivo con fecha del 26 de junio de 2015 en Wayback Machine // sitio web oficial del Ministerio del Interior de Ucrania con fecha del 22 de agosto de 2014
  10. ↑ Copia de archivo de "Cordon of Power" con fecha del 15 de marzo de 2016 en Wayback Machine con fecha del 14 de junio de 2015
  11. ↑ “ Los primeros productos fueron vehículos de transporte blindados para tropas fronterizas y combatientes de batallones de voluntarios. Hoy, 16 vehículos Praktika ya están protegiendo la vida de los combatientes ucranianos » Los combatientes de la
    ATO contaron cómo los vehículos blindados salvan sus vidas Copia de archivo del 10 de agosto de 2020 en Wayback Machine // UNIAN del 17 de septiembre de 2014
  12. ↑ Foto: En Kiev, mostraron autos y puestos blindados que no son suficientes en la zona ATO Copia de archivo del 26 de diciembre de 2014 en Wayback Machine // "Argumentos y hechos: Ucrania" del 25 de septiembre de 2014
  13. ↑ Mykola Fiódorkiv. Se garantiza que las brujas de los aparati literales revelen "Malaquita" // periódico "Ejército Popular" del 1 de julio de 2014
  14. ↑ Avakov informó sobre la prueba exitosa del vehículo blindado ucraniano-italiano. Copia de archivo fechada el 21 de abril de 2015 en Wayback Machine // Vzglyad. RU" 30 de noviembre de 2014
  15. ↑ El primer vehículo blindado "Kozak" ingresó al servicio de los guardias fronterizos . Consultado el 2 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2015.
  16. ↑ Avakov y Turchinov probaron "Cossacks" y Kremenchug "Shreks". Archivado el 12 de julio de 2015. // Kremenchuk Hoy, 15 de marzo de 2015
  17. ↑ Turchinov y Avakov inspeccionan equipo militar en Novi Petrivtsi // "112.UA" del 15 de marzo de 2015
  18. ↑ “Cosacos” y “Shreks”: Avakov y Turchynov probaron nuevo equipo militar ucraniano Copia de archivo del 2 de abril de 2015 en Wayback Machine // TSN.UA del 15 de marzo de 2015
  19. ↑ Ucrania : El Departamento de Defensa de EE. UU. reparó vehículos todoterreno para el Servicio Estatal de Fronteras
  20. ↑ Los guardias fronterizos ucranianos recibieron LAND ROVERS blindados . Consultado el 30 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2015.
  21. ↑ Ígor Parubsky. Vitchiznyan "Práctica" blindada. // "Ejército Popular" del 24 de marzo de 2015
  22. ↑ "Cordón de poder" del 21 de junio de 2015
  23. ↑ Lo que daremos en los dientes: descripción general de los nuevos productos de la exposición Zbroya y Bezpeka 2015 Copia de archivo del 23 de septiembre de 2015 en Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" del 22 de septiembre de 2015
  24. ↑ Cómo se reservan los Bogdan-MAZ del ejército. Foto Copia de archivo fechada el 30 de marzo de 2016 en Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" fechada el 29 de marzo de 2016
  25. ↑ Ucrania ha desarrollado un nuevo vehículo blindado Kozak-5. Fotocopia de archivo con fecha del 23 de junio de 2018 en Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" con fecha del 14 de agosto de 2016
  26. ↑ Vіtaєmo de socios comerciales de las empresas "Praktika" y "Radioniks" del estado de un exportador especial Copia de archivo del 22 de agosto de 2019 en Wayback Machine // sitio web oficial de la Corporación Estatal Ukroboronprom del 16 de agosto de 2019
  27. ↑ De lo que son capaces los fabricantes privados ucranianos de vehículos blindados. Nuestro informe con la copia de NPO Praktika Archival con fecha del 4 de septiembre de 2019 en Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" con fecha del 29 de agosto de 2019

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