Suspensión de resorte

Suspensión de resorte - suspensión del vehículo , en la que los elementos elásticos son resortes helicoidales o Belleville. [una]

Los resortes de suspensión pueden tener características de compresión elástica tanto lineales como no lineales. Durante el funcionamiento, perciben solo las fuerzas aplicadas a lo largo del eje, por lo tanto, cuando se usa en una suspensión, siempre debe tener dispositivos de guía de tipo palanca o telescópico. Al mismo tiempo, los resortes helicoidales se combinan con cualquier tipo de suspensión dependiente e independiente y no determinan de ninguna manera la cinemática de sus guías. [2] [3]

Como elemento elástico de la suspensión de las ruedas delanteras y traseras, los resortes se utilizan en cualquier automóvil de pasajeros: de carretera, deportivo, de carreras y todoterreno. Son prácticamente el único tipo de elemento elástico posible en motocicletas y otros vehículos de dos ruedas. Se aplican en soportes de suspensión de tractores y máquinas agrícolas. No aplicable a vehículos con una diferencia múltiple entre el peso en orden de marcha y el peso bruto: autobuses, camiones, camiones tractores.

Véase también

Notas

  1. GOST 18667-73. - Pág. 7. Pág. 11 "Tipos de suspensiones de vehículos", término 91 "Suspensión de resorte".
  2. Coches. - Pág. 127. § 3.2 "Elementos metálicos elásticos", subsección "Muelles".
  3. Chasis de automóvil: Elementos de suspensión. - S. 215. § 2.3.3 "Muelles helicoidales".

Literatura