| Localidad | |
| Prcanj | |
|---|---|
| chernog. Prcanj, Prcanj | |
| 42°27′27″ N sh. 18°44′32″ pulg. Ej. | |
| País | montenegro |
| Municipio | Kotor |
| Historia y Geografía | |
| Altura del centro | 268 metros |
| Zona horaria | UTC+1:00 , verano UTC+2:00 |
| Población | |
| Población | 1244 personas ( 2003 ) |
| identificaciones digitales | |
| Código de teléfono | +382 32 |
| Código postal | 85335 |
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Prcanj ( Chernog . Prchaњ , croata Prčanj , italiano Perzagno , en fuentes en idioma ruso hay una declinación tanto en el género masculino "en Prcan e " , como en el género femenino "en Prcan y " ) es un antiguo asentamiento en Montenegro .
Situado a orillas de la bahía de Boka Kotorska del mar Adriático, al pie de la cordillera de Vrmac , a pocos kilómetros de Kotor .
Se cree que Prcanj estuvo habitado desde la caída del Imperio Romano .
Durante el reinado de Venecia en la región, Prcanj (entonces llamado Perzagno ) ganó fama de una manera bastante inusual. A finales del siglo XVI, la administración veneciana se dio cuenta de que los veleros de Prcan llegaban a Venecia más rápido que cualquier otro. Después de eso, se decidió confiar a los marineros de Prcan las funciones del servicio postal regular veneciano. Esta importante y honrosa función fue confirmada por un decreto de 1625 , que colocó a Prcanj en una posición privilegiada, ya que de esta manera los lugareños quedaban liberados de otros deberes.
Un servicio postal fiable era de gran importancia para Venecia. Prcanj se convirtió en un puerto donde el correo procedente de Estambul , que llegaba por tierra a través de Montenegro , continuaba por mar. Los barcos de correo de Prcan eran originalmente de tamaño pequeño, con una tripulación de nueve. Podían navegar todo el año y estaban listos para el viaje de 400 millas a Venecia a vela y a remo.
La importancia de la ciudad creció, y en 1704 Prcanj se convirtió en el centro administrativo de su propio distrito municipal dentro de la provincia de Albania Veneta . A esto le siguió la abolición de algunos derechos comerciales, lo que impulsó un mayor crecimiento económico y fortaleció la orientación marítima del desarrollo de la ciudad. El comercio exterior floreció y la armada local creció en tamaño y número. Entonces, a fines del siglo XVIII , más de treinta grandes barcos fueron asignados al puerto de Prcanj. Los artículos comerciales más comunes fueron quesos montenegrinos y griegos, velas, sardinas saladas, aceite de oliva. Se realizaron vuelos a los puertos del Mediterráneo Oriental ( Levante ), Ancona , Venecia y Trieste .
En los siglos siguientes, el destino de Prcanj no difirió del destino de toda Boka Kotorska - dominación veneciana hasta 1797 , un breve período de dominio francés como parte de las provincias de Iliria , dominio austríaco hasta 1918 , uniéndose a Yugoslavia hasta su colapso. Actualmente, Prcanj es parte del Montenegro independiente .
En las décadas de 1920 y 1930 en Prcanj había un hogar para inválidos ruso, donde vivían miembros discapacitados del movimiento blanco. A partir de 1938, el hogar para inválidos de Prcanj era el segundo orfanato ruso más grande para discapacitados en Europa (150 personas). El comandante del refugio fue el teniente general Nikolai Alexandrovich Brzhozovsky , durante la Primera Guerra Mundial, el comandante de la fortaleza de Osovets . El cementerio, donde se enterraba a los inválidos rusos, fue demolido durante la época de la Yugoslavia socialista. El edificio del refugio está en ruinas [1] [2] .
La arquitectura de Prcanj atestigua su prosperidad en los siglos XVII y XVIII . El terraplén de la ciudad está decorado con fachadas de palacios rodeados de jardines y olivares.
El centro de la ciudad está dominado por la Iglesia Católica de la Natividad de la Madre de Dios, cuya construcción tomó 120 años ( 1789-1909 ) [ 3 ] . Esta iglesia fue diseñada por el arquitecto veneciano Bernardino Maccaruzzi (en italiano: Bernardino Maccaruzzi ). Una majestuosa escalera conduce desde el terraplén a la monumental fachada barroca, decorada con estatuas de santos, y en las puertas principales se puede ver una colección de bustos de personajes destacados de la historia montenegrina y la cultura Bokel . En la decoración interior, puede encontrar "motivos marinos", por ejemplo, anclas en adornos o cuencos para agua bendita hechos de conchas marinas. Así, las obras de Giovanni Piazzetta , Giovanni Tiepolo , Antonio Balestra , Ivan Meštrović y otros pintores y escultores se reúnen en un solo lugar.