Alexander Petrovich Pyankov | ||||||||||||||||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 3 de noviembre de 1915 | |||||||||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | Dobryanka , Perm Uyezd , Gobernación de Perm , Imperio Ruso | |||||||||||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 27 de julio de 1988 (72 años) | |||||||||||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | Moscú , URSS | |||||||||||||||||||||||||||
Afiliación | URSS | |||||||||||||||||||||||||||
tipo de ejercito | Fuerza Aérea de la URSS | |||||||||||||||||||||||||||
Años de servicio | 1935 - 1960 | |||||||||||||||||||||||||||
Rango | ||||||||||||||||||||||||||||
Batallas/guerras |
Batallas en Khalkhin Gol , Segunda Guerra Mundial |
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Premios y premios |
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Alexander Petrovich Pyankov ( 3 de noviembre de 1915 , Dobryanka , provincia de Perm - 27 de julio de 1988 , Moscú ) - Piloto de combate soviético , participante en las batallas de Khalkhin Gol y la Gran Guerra Patria , Héroe de la Unión Soviética (17/11/ 1939). coronel _
Nacido el 3 de noviembre de 1915 en Dobryanka , provincia de Perm en la familia de un trabajador metalúrgico. Su padre murió en la Primera Guerra Mundial, se graduó de una escuela de siete años, luego en 1933, una escuela de aprendizaje de fábrica . Trabajó como fabricante de herramientas en la planta de metal de Dobryansk. En 1933-1935 estudió en la Facultad de Física y Matemáticas de la Universidad de Perm . Al mismo tiempo, participó en el club de vuelo de Perm .
En septiembre de 1935, con un bono de Komsomol, fue reclutado por el Ejército Rojo e ingresó en la 3.ª escuela militar de pilotos y pilotos-observadores , y en 1936 fue transferido a la 2.ª escuela militar de pilotos. Osoaviakhima , después de graduarse de la cual en 1937 se desempeñó como piloto junior y comandante de vuelo .
Del 23 de mayo al 16 de septiembre de 1939, participó en las Batallas de Khalkhin Gol como parte del 22º Regimiento de Aviación de Cazas , tiempo durante el cual realizó 112 salidas, incluidas 12 para atacar tropas terrestres y 18 salidas de reconocimiento. Participó en 21 batallas aéreas y personalmente derribó 3 y en un grupo de 8 aviones enemigos [1] . Fue herido dos veces. [2]
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 17 de noviembre de 1939, por el coraje y el heroísmo mostrados en el desempeño del deber militar e internacional, el teniente Pyankov Alexander Petrovich recibió el título de Héroe de la Unión Soviética, con la Orden de Lenin y la medalla de la Estrella de Oro.
Después del final de los combates, fue nombrado comandante del 3er escuadrón del 16º Regimiento de Aviación de Cazas de la 57ª Brigada de Aviación de Cazas, tras los resultados del invierno de 1939-1940, su escuadrón fue reconocido como el mejor de la brigada. Desde septiembre de 1940 hasta junio de 1941 fue alumno de la Academia Militar de Comando y Navegantes de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo .
Desde junio de 1941, participó en las batallas de la Gran Guerra Patriótica : comandó un escuadrón de cazas en la defensa aérea de Kremenchug ( Frente Sudoccidental) , luego - subcomandante del 435º regimiento de aviación de combate como parte de la Fuerza Aérea de el 51º ejército separado (Fuerzas de Defensa de Crimea [3] ) . Participó en batallas aéreas, derribó personalmente 1 avión alemán (Xe-111) [4] . El 9 de octubre de 1941 resultó gravemente herido en un combate aéreo cerca de Perekop , tras lo cual fue tratado en hospitales durante más de un año. Después del tratamiento, se desempeñó como piloto inspector de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, más tarde como piloto inspector de la Dirección de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Siberia .
En 1948 se graduó de la Academia de la Fuerza Aérea que lleva el nombre de N. E. Zhukovsky , y en 1957 de la Academia Militar Superior que lleva el nombre de K. E. Voroshilov . Fue comandante de un regimiento de aviación de combate y luego de una división de aviación de combate estacionada en Asia Central. Fue miembro del Comité Central del Partido Comunista de Tayikistán.
En octubre de 1960, fue trasladado a la reserva por motivos de salud (según sus memorias, porque no pudo derribar un avión de reconocimiento Lockheed U-2 , pilotado por G. Powers y derribado cerca de Sverdlovsk pocas horas después ).
En la reserva, al principio fue profesor de física en la escuela. En 1964 comenzó a trabajar en el Instituto de Física Teórica y Experimental [5] , y en 1967 se graduó en el departamento vespertino del Departamento de Física de la Universidad Estatal Lomonosov de Moscú . Es coautor de 6 publicaciones científicas. [6]
Murió el 27 de julio de 1988 y fue enterrado en la sección 9-2 del cementerio Kuntsevo de Moscú .
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