| Barcos de misiles clase Helsinki | |
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| Barco de misiles clase Helsinki | |
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Barco "Oulu" en Helsinki (ahora el barco "Vukovar" de la Armada croata) |
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| Fabricantes |
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| Operadores | |
| En servicio | dos barcos de la Armada croata, dos barcos más de la Armada finlandesa desguazados |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 300 toneladas |
| Longitud | 45 metros |
| Ancho | 8,8 metros |
| Reclutar | 3m |
| Motores | 3 motores diésel MTU-16V 538 TB92 |
| Energía | 9000 kilovatios |
| agente de mudanzas | 3 tornillos |
| velocidad de viaje | 32 nudos |
| Tripulación | 30 personas |
| Armamento | |
| Armas de radar | radares Philips 9LV 225 (sistema de control de incendios), 9GA 208 Surface (detección de objetivos) y Saab EOS400 (sistema de vigilancia óptica) |
| Armas electronicas | Sistema de advertencia ESM Argo Systems, torretas de disparo de bengalas de 6 x 103 mm, sistema de señal falsa Philax/IR |
| Artillería | Cañón multiusos Bofors/70 Mk 1 de 57 mm |
| Reproches | 2 cañones antiaéreos ZU-23-2 de 23 mm (Sako) |
| Armas de misiles | 8 misiles RBS-15 |
| Armas antisubmarinas | 2 bombarderos |
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Los barcos lanzamisiles clase Helsinki ( Fin. Helsinki-luokan ohjusvene ) son barcos lanzamisiles finlandeses que estaban en servicio con la Armada finlandesa y actualmente están sirviendo en la Armada croata. Vinieron a reemplazar a los barcos del tipo Tuima, ahora los barcos del tipo Rauma sirven en su lugar en la flota finlandesa .
Los barcos fueron construidos en el astillero Vartsila en los muelles de Helsinki. Inicialmente clasificados como "barcos torpederos" o "barcos de respuesta rápida", la Armada finlandesa les otorgó el estatus de "barcos lanzamisiles" debido a su pesado armamento. Cada barco estaba armado con 8 misiles RBS-15 , soportes para cañones Bofors de 57 mm y ZSU-23-23 , así como dos bombarderos.
Dos barcos de misiles "Helsinki" y "Turku" se lanzaron en la década de 1980 y sirvieron hasta 2002, cuando fueron excluidos de la flota. En la década de 1990, los observadores notaron la capacidad de supervivencia promedio de los barcos, y en 2006-2008 se planeó reparar ambos barcos, pero debido a la falta de financiación, este plan se canceló. Hasta 2011, los barcos se utilizaron como barcos escuela hasta que fueron desguazados.
Los otros dos barcos, Oulu y Kotka , llegaron a Croacia el 2 de noviembre de 2008. El gobierno croata pagó una cantidad simbólica por ambos barcos, según diversas fuentes, de 6 a 9 millones de euros (unos 65 millones de kunas croatas), completando el trato para adquirir 126 vehículos blindados de transporte de personal Rosomak [1] [2] . Después de reparaciones y pintura en enero de 2009, los barcos ingresaron a la Armada croata. Según el plan actual, los barcos estarán en servicio hasta 2020-2022, está previsto equiparlos con Mistral y Strela-10 MANPADS .
| Buques de la Armada croata y BOHR croata desde 1991 | ||||||||||
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