Las fijaciones de carril (fijaciones de carril intermedias) son el elemento más importante de la superestructura de la vía , que determina en gran medida la fiabilidad, los parámetros de la geometría y la rigidez espacial del ancho de vía, que determinan las condiciones para la interacción de la vía y la rodadura . stock , así como su costo durante la instalación y costos durante el ciclo de vida.
Los sujetadores de rieles intermedios están diseñados para conectar de forma segura los rieles a la base debajo del riel y proporcionar aislamiento eléctrico entre las roscas de los rieles en secciones con bloqueo automático y tracción eléctrica. Al mismo tiempo, deben reducir el nivel de vibraciones transmitidas desde los rieles a las traviesas y luego al balasto y la subrasante .
Se han emitido más de mil patentes para el diseño de sujetadores de rieles intermedios para traviesas de hormigón armado. Sin embargo, toda la variedad de diseños se puede agrupar según una serie de características clave.
Para el propósito de sujetadores:
Por revestimiento:
Según las características del elemento de sujeción (terminales):
Por tipo de sujetadores al durmiente:
| Número de sujetadores por kilómetro | ||||
| No. | elementos del SGP | Peso, kg/unidad | Cantidad, piezas/km de vía | Peso, t/km |
|---|---|---|---|---|
| una | Rieles R65 | 1625 | 80 | 130.00 |
| 2 | Tornillo a tope P65 | 0.82 | 328 | 0.27 |
| 3 | Tuerca M27 | 0.22 | 328 | 0.07 |
| 5 | Superposición P65, 4 agujeros | 23.78 | 164 | 3.90 |
| 6 | Superposición P50, 4 agujeros | 18.77 | 164 | 3.08 |
| 7 | Traviesas de madera, 1er tipo | 98 | 1840 | 180.32 |
| ocho | Durmiente de hormigón | 250 | 1840 | 460.00 |
| 9 | Perno hipotecario 22x175 | 0.635 | 7360 | 4.67 |
| diez | Perno terminal 22x75 | 0.46 | 7360 | 3.39 |
| once | Tuerca M-22 | 0.126 | 14720 | 1.85 |
| 12 | Arandela monovuelta M-27 | 0.0934 | 328 | 0.03 |
| 13 | Arandela monovuelta M-24 | 0.0679 | 328 | 0.02 |
| catorce | Lavadora de dos vueltas | 0.12 | 14720 | 1.77 |
| quince | Manguito aislante | 0.025 | 7360 | 0.18 |
| dieciséis | arandela plana | 0.08 | 7360 | 0.59 |
| 17 | Apuesta de goma naspalny. CPU-328 | 0,66 | 3680 | 2.43 |
| Dieciocho | Terminal | 0,62 | 7360 | 4.56 |
| 19 | Naspide de goma. aldea CPU-362 | 0,61 | 3680 | 2.24 |
| veinte | Baranda de goma TsP-356, 318.14 | 30.22 | 3680 | 0.81 |
| 21 | Tornillos de viaje 24x170 | 0.54 | 14720 | 7.95 |
| 22 | Muletas de viaje 10 | 0.378 | 18400 | 6.96 |
| 23 | Forro KB 65 | 7.1 | 3680 | 26.13 |
| 24 | Forro D 65 | 7.66 | 3680 | 28.19 |
| 25 | Antirrobo P 65 | 1.36 | 3680 | 5.00 |
| 26 | Forro KD-65 | 9.6 | 3680 | 35.33 |
| una | Tope lateral ZhBR | 7360 | ||
| 2 | Terminal de resorte ZhBR | 7360 | ||
| 3 | Soporte ZhBR | 7360 | ||
| cuatro | Junta resistente ZhBR | 7360 | ||
| 5 | junta ZBR | 3680 | ||
| 6 | Perno incrustado | 4.3792 | ||
| 7 | Tuerca M22 | 0,92 | ||
| ocho | Rieles R65 | 54.405 | ||
| 9 | Traviesas ZhBR | 770 | ||