| RER | |
|---|---|
| Tipo de | sociedad anónima [d] |
| Base | 1946 |
| Ubicación | Letonia ,Riga, Ganibu dambis , 53 |
| Industria | industria eléctrica ( CIIU : 27 ) |
| Productos | equipo eléctrico |
| Rotación | 14,6 millones de Ls (20,8 millones de euros) ( 2006 ) |
| Beneficio neto | 1,55 millones LVL (2,2 millones EUR) |
| Número de empleados | 760 personas |
| Sitio web | rer.lv |
La planta de construcción de maquinaria eléctrica de Riga ( REZ , letón. Rīgas elektromašīnbūves rūpnīca , AS RER ) es una de las empresas de construcción de maquinaria más grandes de Letonia . Fundada en 1946 . Se especializa en la producción de equipos eléctricos para el transporte ferroviario eléctrico ( trenes eléctricos , tranvías , metros ).
Después de la Segunda Guerra Mundial, se decidió construir en el territorio de la antigua Provodnik , una de las mayores empresas de Rusia a finales del siglo XIX, evacuada de Riga durante la Primera Guerra Mundial y liquidada en 1928, una planta para la producción de equipos eléctricos para trenes eléctricos suburbanos.
El 8 de febrero de 1946, la planta de construcción de máquinas eléctricas de Riga (REZ) fue aprobada como empresa operativa.
El período de 1946 a 1949 fue el más difícil en la historia de la empresa: simultáneamente con la restauración de los viejos edificios destruidos, la construcción y el establecimiento de la planta, fue necesario organizar la producción de repuestos para tranvías y trenes eléctricos. motores, generadores y cuadros eléctricos para iluminación de automóviles.
En 1946, se suponía que REZ daría una producción bruta de 500 mil rublos y una producción comercializable de 200 mil rublos. Para implementar este programa, fue necesario organizar con urgencia talleres temporales con los equipos y equipos adecuados.
El programa de producción de 1947 preveía la liberación de la producción bruta por 7 millones de rublos y la producción de mercancías por 6,4 millones. Era necesario organizar una escuela de formación profesional en la planta.
En 1950, los rezovitas fueron los primeros en el país en dominar la producción de lavadoras domésticas.
En el período de 1951 a 1980, REZ formó y desarrolló una producción moderna de equipos eléctricos para trenes eléctricos de CC y CA de cercanías, así como para automóviles de pasajeros.
La planta estaba en constante expansión, aumentando el ritmo de producción, lo que requería un cuadro de trabajadores y especialistas. A finales de los años 50, fueron aceptados unos 400 jóvenes especialistas de las universidades de Moscú , Leningrado , Riga y otras ciudades. Al final del período, trabajaban en la empresa 17 candidatos y un doctor en ciencias técnicas.
Los resultados no se hicieron esperar. En los años 60-80, se desarrollaron alrededor de 10 nuevos tipos de conjuntos de equipos eléctricos para trenes eléctricos, varios tipos de equipos eléctricos para automóviles de pasajeros. Se crearon oficinas de diseño especiales con instalaciones de producción piloto, lo que hizo posible desarrollar e introducir constantemente nuevos productos únicos. Muchos productos fueron desarrollados y dominados por primera vez en el país: equipos eléctricos de trenes eléctricos ER9 (con rectificador semiconductor), ER22 (con recuperación de energía a la red), tren eléctrico de alta velocidad ER200 , lavadoras (que se han convertido modelos básicos para otras empresas en el país), arrancadores magnéticos resistentes al desgaste (superando los datos de indicadores de muestras extranjeras).
La empresa y los miembros de su equipo han recibido importantes premios más de una vez. REZ se ha convertido en el buque insignia de la industria eléctrica del país. Los productos suministrados por él eran conocidos en 60 países del mundo.
En 1981, se creó una asociación sobre la base de REZ, que incluía: la planta principal de REZ, la planta de máquinas eléctricas domésticas de Riga, las plantas recién construidas: la planta piloto para la producción de productos de pulvimetalurgia y Rezekne Planta de Equipos Eléctricos para Transporte Piso, así como fincas subsidiarias.
La asociación actualizó por completo la gama de equipos eléctricos para trenes eléctricos, desarrolló equipos eléctricos para trenes eléctricos ER2R con frenado regenerativo y dominó su producción.
La producción de lavadoras se incrementó a 600.000 unidades por año. Los modelos de máquinas y centrífugas cambiaban constantemente.
Se dominaron 11 nuevas máquinas eléctricas para montacargas eléctricos, que conformaron una serie unificada. Se han introducido 53 máquinas CNC, 205 máquinas semiautomáticas y automáticas. Se creó el SKB de robots, introduciendo alrededor de 40 de sus tipos.
REZ se desarrolló rápidamente. Solo de 1965 a 1985, el volumen de producción se multiplicó por 4 y prácticamente no aumentó el número de empleados. Cuando se creó la asociación, el número de empleados de la empresa era de unas 7.000 personas.
La nomenclatura principal del software REZ: 1. Equipo eléctrico para trenes suburbanos 2. Equipo eléctrico para iluminación de automóviles 3. Equipo eléctrico para carretillas elevadoras eléctricas 4. Equipo eléctrico para tranvías 5. Motores de grúa 6. Generadores de volante 7. Equipo de bajo voltaje ( arrancadores magnéticos) 8. Bienes de recreo (lavadoras, centrífugas, etc.) 9. Productos cerámico-metal.
Para muchas posiciones de esta nomenclatura, el software REZ es el desarrollador y fabricante líder en el país.
Gracias a la energía creativa, la búsqueda científica de los trabajadores técnicos y de ingeniería y la experiencia de los trabajadores avanzados, la planta desempeñó un papel de liderazgo en el progreso científico y tecnológico de la industria.
En la década de 1990, junto con toda la industria letona, la planta experimentó una recesión económica. Hubo tiempo de inactividad debido a la falta de pedidos. Varias industrias fueron cerradas debido a la falta de rentabilidad. El número de empleados ha disminuido significativamente. Sin embargo, las medidas tomadas ayudaron a preservar el principal potencial industrial y de personal de la empresa.
En 1993-1998. la planta desarrolló y produjo equipos eléctricos modernos para trenes de CC ED2M , ED4M y trenes de CA ED9M con freno eléctrico para la planta de construcción de maquinaria Demikhov, equipos eléctricos para trenes de CC ET2M con frenado eléctrico, luego equipos para trenes con motores eléctricos de conmutación, lo que ahorra electricidad hasta un 20%, para Torzhok Carriage Works (ambos en Rusia). También se inició la producción en serie de equipos eléctricos para la planta de Luganskteplovoz . El equipo eléctrico para turismos se actualizó y produjo continuamente.
En 2000 la planta se transformó en una sociedad anónima . [una]
El sistema de gestión de calidad de la empresa está certificado por el cumplimiento de los requisitos internacionales de las normas ISO 9001:2000 .
Los productos de AO REZ se exportan a Rusia, Ucrania , Bielorrusia , Polonia , Suecia y otros países.