Riksadmiral ( Sueco . riksamiral , Dan . rigsadmiral ) - uno de los puestos gubernamentales más altos en Suecia y Dinamarca en los siglos XVI-XVII.
Bajo el rey Gustav Vasa , los almirantes no tenían funciones administrativas y eran designados al enviar expediciones marítimas. El primer intento de introducir un puesto permanente fue realizado por el rey Eric XIV , en cuya corte personal a finales de 1561 - principios de 1662. era "alto almirante" ( öfverste amiral ). Se le encargó cuidar la construcción de la flota, su armamento y gestión. Sin embargo, los almirantes supremos bajo Eric XIV nunca recibieron funciones administrativas.
Johan III tampoco dejó la idea de nombrar un comandante permanente de la flota. En 1569 otorgó a Claes Fleming el título de Almirante del Estado de Suecia ( Sveriges rikes amiral ). En los años 80 - 90. siglo 16 el puesto de almirante pertenecía a los rangos más altos de Suecia. En 1602, después de problemas internos , Carlos IX agregó a la lista de los más altos funcionarios del estado el cargo de almirante de estado ( riksens amiral ), que se convirtió en Axel Rüning . Sin embargo, dado que en los años posteriores se utilizó a menudo para misiones en el extranjero, no pudo tener una gran influencia en la gestión de la flota.
Gustav II Adolf , al ascender al trono, nombró a Rüning para el cargo de riksmarsk , y en su lugar en enero de 1612 nombró a Göran Yllensherna , para quien se redactó una instrucción describiendo en términos generales sus deberes como jefe de la flota. Sólo desde entonces el puesto ha adquirido un estatus más o menos permanente.
Después de la muerte de Yllenstierna en 1618, el puesto permaneció vacante hasta 1619, cuando Karl Knutsson Yllenjelm fue designado para ocuparlo . Con él, finalmente adquirió un carácter permanente. Al mismo tiempo, comenzó a crearse el Almirantazgo con un rikadmiral a la cabeza, y en la forma de gobierno de 1634 ya ocupaba el tercer lugar más importante entre otros colegios. Sin embargo, el rikadmiral aún podría participar personalmente en viajes por mar.
Después de la muerte de Yllenjelm en 1650, el puesto permaneció desocupado hasta 1652, cuando el ex tesorero del estado Gabriel Bengtsson Oxenstierna fue nombrado rikadmiral . Tras la muerte de este último en 1656, el puesto volvió a quedar vacante durante un año.
Los cambios significativos en la administración pública, llevados a cabo por Carlos XI después de 1680, también afectaron al cargo de rikadmiral. A partir de ahora, Gustav Otto Stenbock , que ocupó este cargo , volvió a ser conocido como el Almirante Supremo. Después de su muerte en 1685, la oficina también dejó de existir en esta forma. Las funciones de gestión de la flota pasaron al almirante general Hans Wachtmeister , cuya posición difería significativamente de la del antiguo rikadmiral.
En Dinamarca, así como en Suecia, hasta el siglo XVII, el título de "almirante" podía usarse en relación con cualquier comandante de una unidad naval, independientemente de su rango y el tamaño de esta unidad. Otra era la posición de los "almirantes supremos" ( øverste admiraler ) y "almirantes de la majestad real" ( Kgl. Maj.s admiraler ), que comandaban toda la flota o parte de ella. Estos almirantes tenían cierta influencia en los asuntos marítimos, pero ellos mismos nunca se hacían a la mar y por el desempeño de sus funciones recibían un salario anual en forma de ingresos de cualquier feudo .
Se desconoce la fecha exacta de la introducción del puesto de rikadmiral en Dinamarca, solo se puede argumentar que esto sucedió entre 1571 y 1576. El rikadmiral danés estaba obligado a comandar la flota en tiempos de paz y de guerra de acuerdo con las órdenes del rey, mantener el orden y la disciplina, realizar una revisión anual de la flota real e informar sobre su estado al rey, mantener listas de marineros. en el servicio, así como los que pudieran ser llamados a la marina. Además, el rikadmiral tenía que mantener la piedad en sus subordinados . Así, el rikadmiral se encargaba de la gestión administrativa de la flota y al mismo tiempo era su jefe en las campañas marítimas.
El puesto fue abolido en 1683.