"Ropsten" | |
---|---|
Ropstenlínea roja | |
metro de estocolmo | |
fecha de apertura | 2 de septiembre de 1967 |
Altura sobre el suelo, m | 0 |
Número de plataformas | una |
tipo de plataforma | insular |
forma de plataforma | directo |
Longitud de la plataforma, m | ~140-160 metros |
Arquitectos | Roland Kempe y Matts Jungstedt. |
Transiciones de estación | Ropsten [d] |
Código de estación | rosa |
Estaciones cercanas | Yerdet |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Ropsten ( sueco . Ropsten ) es el término de la Línea Roja del Metro de Estocolmo . Sigue la estación de Jerdet (Suecia Gärdet), servida por la ruta T13.
La estación se encuentra a 5,1 km de la estación central de la línea roja en Cape Ropsten , distrito de Jorthagen . Ropsten es una estación terrestre ubicada sobre Ropstensplan en el viaducto . El complejo de transporte e intercambio de la estación incluye una estación de metro, una terminal de tren ligero de Lidingö y una terminal de autobuses.
Aunque Ropsten es actualmente la terminal, la intención original era que la línea de metro continuara hacia la comuna de Lidingö y luego hacia la península de Bogesundslandet , donde en ese momento se planearon enormes desarrollos de viviendas. En 1996, el consejo municipal de la comuna de Lidingö aprobó la ampliación de la línea de metro, pero estos planes se frustraron posteriormente. En 2012 se volvieron a celebrar audiencias sobre la dotación de Lidingö con transporte, pero en la actualidad se trata de transporte ferroviario ligero , y no se contempla la opción de ampliar la línea de metro.
La estación fue inaugurada como parte de la sección Östermalmtorg -Ropsten por el rey Gustavo VI Adolfo de Suecia el 2 de septiembre de 1967, el día antes de que Suecia cambiara a circulación por la derecha .
La obra de arte de la estación es de Roland Kempe y Matts Jungstedt . Ropsten fue una de las primeras estaciones en ser decoradas con murales. Roland Kempe es responsable del techo de metal corrugado en blanco y negro de la estación, el graffiti de la serpiente retorciéndose con flechas y los murales en las paredes del corredor que conduce a la salida del distrito de Jorthagen. La puerta de hierro forjado de la estación es obra de Matts Jungstedt. Las obras fueron creadas en 1971 y 1980. respectivamente.
Estación con viaducto, enero de 2009
Travalator que conduce a la plataforma
Pinturas en las paredes de la estación.