| estado historico | |
| ryukyu-han | |
|---|---|
| 16 de octubre de 1872 - 4 de abril de 1879 | |
| Capital | Shuri |
Ryukyu-han (en japonés 琉球藩, りゅうきゅうはん, IPA: [ɾ ʲ u ː k ʲ u ː haɴ]) es un feudo autónomo en Japón en el territorio del antiguo estado de Ryukyu . Formado por el gobierno japonés durante la Restauración Meiji . Existió durante los años 1872-1879, hasta el momento de la anexión final de Ryukyu por parte de los japoneses .
En 1609, la invasión japonesa de las Islas Ryukyu cambió la relación entre la nación isleña y Japón. Las furgonetas de Ryukyu se vieron obligadas a reconocerse como vasallos y tributarios de los daimyo del clan Shimazu de Satsuma Khan . Además, los monarcas de la isla rinden tributo a China desde finales del siglo XIV .
La formación de Ryukyu Khan estuvo relacionada con el deseo del gobierno japonés de declarar a nivel internacional que el archipiélago de Ryukyu pertenecía a Japón.
En 1871, ocurrió el llamado "Incidente de Taiwán", en el que marineros en la isla Ryukyuan de Miyako, en peligro, fueron asesinados por aborígenes taiwaneses . Ryukyu en ese momento era oficialmente un vasallo de China, pero en respuesta a una nota del gobierno japonés que exigía que se castigara a los asesinos de "súbditos japoneses" (de hecho, Ryukyu había dependido durante mucho tiempo de Japón), China respondió que era no es responsable de lo que estaba sucediendo en la costa este de Taiwán. Para testificar que todos los habitantes de Ryukyu son ciudadanos de Japón, y que Ryukyu se encuentra dentro de los límites del Imperio Japonés, el 14 de septiembre de 1872, el Rescripto Imperial cambió el nombre del estado de Ryukyu a una herencia autónoma: Ryukyu Khan. . El antiguo Ryukyu van Sho Tai se convirtió en una furgoneta específica y se clasificó entre los japoneses con título de nobleza ( kazoku ), recibiendo el título de marqués . En 1874, Japón y China, luego de un intento japonés de intervenir militarmente en Taiwán , firmaron un tratado que nombraba a los marineros muertos como simplemente "súbditos japoneses", un precedente que significó que Ryukyu fuera reconocido como territorio japonés.
En 1871, el gobierno japonés abolió los khans autónomos en Japón y fundó prefecturas en su lugar , que estaban directamente subordinadas al centro. Sin embargo, Ryukyu recibió el estatus transitorio de khan , para que en el futuro, Japón pudiera implementar la anexión final del archipiélago de Ryukyu. El título de camioneta appanage fue elegido por razones diplomáticas, para no asustar a Qing China. En Ryukyu mismo, la aristocracia local estaba preocupada por las acciones de Japón.
En 1875, el gobierno japonés puso al diplomático Michiyuki Matsuda a cargo de la anexión de Ryukyu y comenzó las negociaciones para anexar el estado de Ryukyu a Japón. En respuesta, el lado de Ryukyu comenzó a resistir, alargando el proceso de negociación. Al mismo tiempo, Qing China reclamó sus derechos sobre Ryukyu e impuso sanciones económicas a Japón.
El 11 de marzo de 1879, Matsuda proclamó en nombre del emperador de Japón la liquidación del feudo autónomo de Ryukyu-han y la fundación en su lugar de una nueva unidad administrativa: la prefectura de Okinawa . Presionado por destacamentos del ejército y la policía japoneses, aceptó la rendición del Palacio Wan en Shuri . A pesar del cambio en el nombre de Ryukyu, se mantuvo el sistema de gobierno tradicional de Ryukyu, dirigido por los wang. Este último se convirtió en el jefe de la prefectura y sus aristócratas formaron la burocracia de la ciudad. Con la liquidación de Ryukyu Khan, el estado de Ryukyu dejó de existir.