Estación de interferencias óptico-electrónicas "Lipa" (L166V1A). Diseñado para proteger helicópteros y aviones de misiles con IKGSN , como Sidewinder , Red Eye , Chaparel , Python , Strela-2M , Stinger .
Desde 1982, apareció en los helicópteros una estación de interferencia óptico-electrónica SOEP-V1A (L-166 o producto Lipa) [1] [2] , que estaba montada en la parte superior del fuselaje. Con la ayuda de un elemento calefactor (una potente lámpara de xenón o una espiral de nicromo) y un sistema de lentes giratorios, Lipa creó una corriente pulsada de rayos infrarrojos en continuo movimiento alrededor del helicóptero. El complejo se usa simultáneamente con trampas de calor y dificulta determinar la selección de un helicóptero en el contexto de las trampas, lo que provocó una "guiñada de cohetes" entre las trampas y el helicóptero. La estación demostró ser extremadamente efectiva, aunque tenía "zonas muertas" en la parte inferior y no brindaba protección total contra los "Stingers" en ellas. La efectividad total de Lipa SOEP al usar trampas y medios para reducir la visibilidad en el rango infrarrojo en las condiciones de combate de Afganistán alcanzó el 70-85% (por el número de lanzamientos frustrados a su número total).
Instalado en el helicóptero Mi-24 en la guerra de Afganistán. En total, se realizaron 563 lanzamientos de misiles Stinger en el Mi-24 , 89 impactos, de los cuales 31 impactos provocaron la muerte de 18 helicópteros. La mayoría de los impactos se registraron en la popa del helicóptero debido a la ubicación de la estación en el hemisferio superior. En general, el uso de EPMS en el Mi-24 redujo la probabilidad de ser alcanzado por misiles térmicos Stinger al 3,2 % ( Su-25 al 4,7 %, Mi-8 al 18 %). El uso de SOEP en combinación con EED interrumpió la orientación en el 70-85% de los casos [1] [2]