| URSS-3 | |
|---|---|
| Tipo de | globo estratosferico |
| Fabricante | URSS |
| el primer vuelo | fracasado |
| Años de producción | 1934-1935 |
| Unidades producidas | una |
"SSSR-3" es un globo estratosférico construido en la Unión Soviética .
Después de los globos estratosféricos URSS-1 y URSS-2 creados en la Unión Soviética , en 1934, bajo el patrocinio del departamento militar, comenzó la creación del globo estratosférico URSS-3. Fue construido en 1935.
El volumen de la cubierta del nuevo globo estratosférico era de 157 000 m³, lo que permitía contar con alcanzar la altitud máxima de vuelo estimada: 25 - 27 kilómetros. Su caparazón estaba hecho de la tela de la fábrica de Moscú "Red Rose" [1] : seda engomada de dos capas (la tela tenía cuatro capas en la parte superior). Después del incendio del proyectil USSR-2, se reconoció que la tela recubierta con pintura plateada estaba altamente electrificada y se convirtió en un peligro de incendio. Por lo tanto, para la "URSS-3" se utilizó tela de color amarillo dorado recubierta de goma y sin teñir. [2]
La góndola estratosférica era de tres asientos, hermética, fabricada en la Planta de Aviación de Moscú No. 39 , su diámetro era de 2,5 metros. El exterior de la góndola estaba forrado con percal . En su parte inferior se adjuntó lastre en forma de quinientos kilogramos de perdigones. Los medios para rescatar a la tripulación estratosférica incluyeron un paracaídas especial de góndola , equipado con líneas de seda de 36 metros de largo, y tres paracaídas individuales para cada tripulante. El suministro de oxígeno se calculó para 45 horas de vuelo para un conjunto de cilindros grupales y para 15 horas para cilindros individuales. El peso total del globo estratosférico "URSS-3" fue de 4,5 toneladas . [2]
La tripulación del globo estratosférico estaba formada por tres aeronautas : el comandante coronel G. A. Prokofiev , el ingeniero V. A. Semyonov (jefe del departamento de aeronáutica de la Academia de la Fuerza Aérea Zhukovsky) y el ingeniero militar de segundo rango Yu. P. Prilutsky [3] .
Para separar el globo estratosférico del suelo, se requerían condiciones climáticas especiales: viento en calma o ligero a una velocidad de hasta 2-3 m / s hasta una altura sobre el suelo de 150 m, por lo que el inicio se pospuso constantemente - expertos incluso ofreció lugares tranquilos en Engels, Volsk , en Nikolina Gora debajo de Moscú. La situación emergente comenzó a desconcertar no solo a los aeronautas, sino también a los líderes soviéticos. Y el 23 de agosto de 1935, siguió el Consejo de Comisarios del Pueblo No. 1872 "Sobre vuelos a la estratosfera", que fue aprobado por el Presidente del Consejo V. M. Molotov : prohibir todos los vuelos a la estratosfera sin un permiso especial del Comité Central y el Consejo de Comisarios del Pueblo . El 10 de septiembre de 1935, el Comisario de Defensa del Pueblo K. E. Voroshilov , ante el informe de Ya. I. Alksnis sobre la preparación para el vuelo del globo estratosférico URSS-3, impuso una resolución: “Prohibir el vuelo. Si alguien quiere volar, que primero se prepare adecuadamente, y luego ya "arde con el deseo de recibir una orden " . [2]
Volvieron al lanzamiento del globo en el verano de 1937. "URSS-3" se ha modernizado en los últimos casi dos años. El 14 de mayo de 1937, Prokofiev informó al Comandante de la Fuerza Aérea Alksnis que el URSS-3 estaba listo para su lanzamiento. En la noche del 3 de septiembre de 1937 se hizo un intento de botadura. Sin embargo, debido a la intensificación del viento hasta 4-5 m/s, el vuelo fue cancelado. En la mañana del 18 de septiembre de 1937, a las 7:50 am, en el aeródromo de la división aeronáutica en Kuntsevo , en presencia de Janis Alksnis, el globo estratosférico URSS-3 fue nuevamente llenado con hidrógeno. Pero en el mismo momento del lanzamiento, el sistema de apertura completa del caparazón no funcionó; debido a la hinchazón por la humedad, la eslinga del panel desprendible no salió. Después de cortar manualmente la eslinga malograda, comenzó la revelación completa del globo estratosférico. Probablemente al mismo tiempo, se produjo una apertura espontánea del panel explosivo del proyectil, que nadie notó. A una altitud de 700-800 m, cuando el globo estratosférico se abrió por completo, los observadores desde tierra notaron el comienzo de su descenso acelerado. 15 minutos después del lanzamiento, "URSS-3" con una velocidad vertical de 7-8 m / s (según otras fuentes, 10-12 m / s) aterrizó a cuatro kilómetros del lugar de lanzamiento en el estadio de la fábrica de aviones No. 22 en el área de Filey . En el momento del aterrizaje de emergencia, la tripulación resultó herida, lo que resultó en lesiones internas [4] : los tres aeronautas (G. A. Prokofiev, A. F. Krikun y V. A. Semyonov) fueron trasladados al hospital del Kremlin . [2]
La comisión que investiga el accidente "URSS-3" determinó: [2]
“... la causa del accidente es la apertura espontánea del panel reventón. Se supone que el desenganche de la guadaña (riendas explosivas) debido a su humedecimiento durante el lanzamiento (cien por cien de humedad del aire) se produjo con un rozamiento de magnitud igual a la fuerza necesaria para abrir el panel explosivo.
Después del fracaso de la URSS-3, se abandonaron los intentos de romper el récord de altitud establecido por el globo estratosférico Osoaviakhim-1 .