Línea Saburtalo | |
---|---|
Metro de Tiflis | |
| |
Apertura del primer sitio | 15 de septiembre de 1979 |
Longitud, kilómetros | 9,4 kilometros |
Número de estaciones | 7 |
Número máximo de coches en un tren | 5 |
Número de vagones en el tren. | cuatro |
Intervalo de tráfico durante las horas pico | 3 minutos |
Electrodeposito | PM-1 Nadzaladevi |
La línea Saburtalo ( en georgiano საბურთალოს ხაზი ) es la segunda línea del metro de Tbilisi .
No. | Línea | De la estación | A la estación |
---|---|---|---|
2 | Línea Saburtalo | Sadguris moedani-2 | Sadguris moedani-1 |
Todas las estaciones de la línea Saburtalo cuentan con andenes en isla.
A la fecha, existen estaciones de los siguientes tipos en la línea Saburtalo:
Estación de columna poco profundaEn la línea Saburtalo, aparecieron estaciones de este tipo en el sitio de lanzamiento "Sadguris moedani-2" - "Delisi" en 1979. Estas estaciones están ubicadas a una profundidad de no más de 15 metros y tienen un alto rendimiento durante las horas pico.
Para 2022, hay 2 estaciones de este tipo en la línea Saburtalo: " Universidad Samedicino " (1979) y " Vazha-Pshavela " (2000).
Estación profunda de una sola bóvedaEste tipo de estación no tiene elementos estructurales, además de la bóveda, y es una gran sala de un solo volumen. El vestíbulo de la estación se encuentra a una profundidad de 20 metros. En la línea Saburtalo, estaciones de este tipo aparecieron en el sitio de lanzamiento "Sadguris moedani-2" - "Delisi" - por primera vez en Tbilisi , en 1979.
Para 2022, hay 3 estaciones de este tipo en la línea Saburtalo: " Sadguris moedani-2 ", Technikuri University (1979) y " State University " (2017).
Estación de columna profundaEstas estaciones están ubicadas a una profundidad de 20 metros y tienen un alto rendimiento durante las horas pico. En la línea Saburtalo, aparecieron estaciones de este tipo en el sitio de lanzamiento "Sadguris moedani-2" - "Delisi" en 1979.
Para 2022, solo hay una estación de este tipo en la línea Saburtalo: " Tsereteli " (1979).
Estación poco profunda de una sola bóvedaEste tipo de estación no tiene elementos estructurales, además de la bóveda, y es una gran sala de un solo volumen. La sala de la estación se encuentra a una profundidad de hasta 20 metros. En la línea Saburtalo, aparecieron estaciones de este tipo en el sitio de lanzamiento "Sadguris moedani-2" - "Delisi" en 1979.
Para 2022, solo hay una estación de este tipo en la línea Saburtalo: Delisi (1979).
La línea fue inaugurada el 15 de septiembre de 1979 por el sitio de partida Sadguris moedani-2 - Delisi de 5 estaciones.
En relación con la apertura de la estación Vazha-Pshavela el 2 de abril de 2000, que no tiene rutas para el volumen de negocios, el movimiento de trenes en esta etapa se llevó a cabo (antes de la apertura de la estación de la Universidad Estatal ) solo a lo largo de la segunda vía principal. , el resto de los trenes después de la rotación en la estación de Delisi "siguieron de regreso a" Sadguris moedani-2 ".
La sección a la estación de la Universidad Estatal se completó desde 2015 a expensas del Banco Asiático de Desarrollo utilizando la acumulación de la época soviética: el 80% de los túneles construidos [1] .
La ampliación de la línea tuvo lugar el 16 de octubre de 2017.
La línea cuenta con trenes de cuatro vagones, que constan de vagones 81-717M, 81-714M, Ezh3M y Ema-502M.
Universidad Estatal de la Estación
Estación de tren de Vazha-Pshavela
Estación de Delisi
Estación Samedicino Universiteti
Estación universitaria Technikuri
Estación Tsereteli , vestíbulo interior (actualizado)
Estación Tsereteli , vestíbulo sin pabellones
Estación Sadguris moedani-2 , vestíbulo incorporado
Estación Sadguris moedani-2
Metro de Tiflis | |
---|---|
líneas | |
deposito |
|
material rodante | |
Otro |
|
La línea en construcción está en cursiva. |