Saltholm

Saltholm
fechas  Saltholm
Características
Cuadrado15,99 km²
punto mas alto5 metros
Población5 personas (2009)
Densidad de población0,31 personas/km²
Ubicación
55°38′00″ s. sh. 12°46′00″ E Ej.
area de aguaOresund
País
RegiónHovedstaden
ComunaThornby
punto rojoSaltholm
punto rojoSaltholm
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Saltholm ( Danés Saltholm "Isla de la Sal") es una isla en el Estrecho de Oresund perteneciente a Dinamarca . Se encuentra al este de la isla danesa de Amager en el municipio de Thornby , y al oeste de la frontera marítima entre Dinamarca y Suecia .

Geografía

Tiene 7 kilómetros de largo y 3 kilómetros de ancho, con una superficie de 15,99 km², lo que la convierte en la isla número 21 de Dinamarca por superficie. La isla es plana y su punto más alto es de unos 5 metros, lo que la hace vulnerable a las inundaciones con un viento sostenido del este que crea grandes olas regulares en el Mar Báltico . [una]

La isla es relativamente joven según los estándares geológicos, ya que surgió del mar hace unos 4.000 años. Saltholm está rodeada por una gran área de aguas poco profundas (profundidades de 2 m o menos), que cubre un área de aproximadamente 2800 ha. Una serie de islotes, bahías y depósitos rocosos han permanecido en el extremo sur de la isla desde la última edad de hielo . [2]

Junto a la isla, al sur, se encuentra la isla artificial de Peberholm (Isla de la pimienta), que forma parte del Puente de Øresund y recibe su nombre por analogía con Saltholm.

Flora y fauna

La vegetación de Saltholm está dominada principalmente por pastos que forman prados. Los suelos están compuestos por depósitos calcáreos . También hay un pequeño número de árboles ubicados principalmente en el norte y suroeste de la isla [3] . La flora de la isla está representada principalmente por la agripalma ( Leonurus cardiaca ), el beleño negro ( Hyoscyamus niger ), el iris azul ( Iris spuria ) y el jerbo [4] .

La isla es el mayor pastizal de gansos daneses , con unos 7.000 visitantes durante el verano. Unos 3500 cisnes jóvenes viven en la isla en verano y unos 2000 permanecen durante el invierno. De 10 000 a 12 000 patos se alimentan y se reproducen en Saltholm durante el otoño y fines del invierno/primavera. Saltholm es también el hogar de la mayor colonia de eideres de Europa , 15.000 de los cuales viven en la isla en primavera y entre 7.000 y 8.000 nacen aquí cada año [5] .

Saltholm es una reserva natural protegida para las aves silvestres que anidan en gran número en la isla. Algunas zonas de suelos forman marismas , que en esta zona están protegidas por la Convención de Ramsar [6] . Los mejillones , algas, caracoles , crustáceos y peces de las aguas costeras de la isla son el componente más importante de la dieta de las aves acuáticas. Debido a la importancia de Saltholm como santuario de vida silvestre, el acceso a la isla está severamente restringido. El acceso a la isla es a través de un pequeño muelle en Barakkebro en el extremo norte de Saltholm [2] .

Historia

La primera mención de la isla data de 1230, cuando el rey Valdemar II entregó Saltholm al obispo Nils Stigsen de Roskilde . [7] Durante siglos, la isla se ha utilizado para la extracción de piedra caliza, que se utilizó principalmente en la cercana Copenhague . En 1289, al alcalde de Copenhague se le concedieron los derechos para extraer Saltholm. [8] La extracción de piedra caliza continuó hasta 1935. [4] La isla también se utilizó como pasto para el ganado perteneciente a la gente de la cercana isla de Amager. [9] Las vacas de Saltholm fueron capturadas a finales del siglo XIX por el artista danés Theodor Philipsen , que viajaba a menudo a la isla para pintar el ganado y el paisaje llano. [diez]

Saltholm se utilizó como zona de cuarentena entre 1709 y 1711, cuando Copenhague sufría brotes de peste bubónica y cólera . Los viajeros que deseaban desembarcar en la ciudad debían permanecer en cuarentena durante 40 días. [once]

En 1873, la empresa privada Saltholmlaug compró la isla al estado y aún la posee. [3]

La ubicación de la isla tuvo cierta importancia militar durante la Segunda Guerra Mundial . Allá por 1912, el gobierno danés construyó un Fuerte Antiaéreo en Saltholm, en el norte de la isla, instalando varias piezas de artillería con un calibre de 47 mm a 290 mm. La mayoría de los cañones estaban montados sobre barbetas y protegidos por escudos blindados, hormigón y terraplenes. El fuerte todavía estaba activo al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. A pesar de que las armas ya estaban desactualizadas, aún creaban un aspecto intimidante para la persona promedio. [12]

Saltholm fue el sitio del hundimiento del submarino británico HMS E13 , que encalló cerca de la isla el 17 de agosto de 1915 debido a una brújula defectuosa . Dos días después, dos destructores alemanes atacaron el submarino, cuando aún no podía moverse y la tripulación intentaba sacarlo a flote. Quince submarinistas murieron antes de que los torpederos daneses asustaran a los atacantes. La violación de la neutralidad indignó al gobierno danés, que expresó una protesta diplomática a Alemania, y los muertos recibieron los más altos honores de la flota danesa en el entierro. [13] Los tripulantes sobrevivientes fueron detenidos en Dinamarca hasta el final de la guerra en noviembre de 1918, y el submarino naufragado fue destruido. [14] [15] El comandante del E13 , el teniente Geoffrey Layton , tuvo una carrera prodigiosa en la Marina Real y estuvo al mando de la Flota del Este británica durante la Segunda Guerra Mundial. [dieciséis]

La isla se ha imaginado durante mucho tiempo como el sitio para un nuevo aeropuerto internacional y un enlace entre Dinamarca y Suecia. El cercano aeropuerto de Copenhague en Kastrup era uno de los aeropuertos más concurridos de Escandinavia, pero sufría mucho por la grave falta de espacio y la proximidad a las zonas urbanizadas. En 1965 , el Consejo Ártico tomó la decisión general de construir un aeropuerto en Saltholm para reemplazar el aeropuerto de Kastrup y construir un puente-túnel a través de la isla para conectar Copenhague y Malmö . [17] La ​​propuesta fue apoyada activamente por Scandinavian Airlines System , el principal usuario del aeropuerto de Copenhague. El plan requería la construcción de dos líneas ferroviarias que transportarían hasta 20 millones de pasajeros al año para 1990. Un puente de 9 km conectaría la isla con Malmö y un túnel de 5 km con Kastrup en el lado danés. El proyecto fue valorado en 250 millones de libras esterlinas en 1967 (3.100 millones de libras esterlinas / 3.400 millones de euros a precios de 2009). [Dieciocho]

El plan fue aprobado por el gobierno danés en 1969 con una finalización planificada en 1985. [19] Sin embargo, el proyecto se retrasó repetidamente debido a muchos factores, incluida la crisis del petróleo de 1973 y sus consecuencias económicas, la reducción de los viajes aéreos y la lucha contra el proyecto. activistas tomando nota del impacto en el frágil medio ambiente de Øresund y las islas circundantes. El plan se canceló en 1979 y, en cambio, se realizaron inversiones en el desarrollo del aeropuerto de Copenhague. [20] Cuando finalmente se construyó la carretera a través de Öresund, lo que ocurrió en la década de 1990, discurría 1 km al sur de Saltholm a lo largo de la isla artificial de Peberholm , para no dañar la naturaleza de Saltholm y la plataforma a su alrededor.

Notas

  1. ↑ Aage Aagesen, Niels Nielsen, Kongelige Danske geografiske selskab, Atlas over Danmark , p. 117. H. Hagerup, 1992
  2. ↑ 1 2 Saltholm (enlace inaccesible - historial ) . La Cooperación de Agua Sana . Oresundsvandsamarbejdet. Consultado el 14 de enero de 2009. 
  3. ↑ 12 København /Copenhague . Dansk Ornitologisk Forening. Consultado el 14 de enero de 2009.
  4. ↑ 1 2 "Saltholm". Leksikon de Aschehoug . Aschehoug (Egmont) , 2008
  5. ↑ Saltholm  (danés)  (enlace no disponible) . Skov- og Naturstyrelsen (29 de mayo de 2008). Fecha de acceso: 14 de enero de 2009. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2005.
  6. ↑ D. Eisma, Dragado en aguas costeras , p. 42. Taylor y Francisco, 2005. ISBN 0415391113
  7. ↑ Franz Blatt, CA Christensen, K. Friis Johansen. Dinamarca Riges Breve , p. 109. Reitzel, 1979. ISBN 8774210084
  8. ↑ Lars Berggren, Nils Hybel, Annette Landen. Cogs, Cargoes and Commerce: Maritime Bulk Trade in Northern Europe, 1150-1400 , p. 35. Pontificio Instituto de Estudios Medievales, 2002. ISBN 0888448155
  9. ↑ "Amager", en The Penny Cyclopædia of the Society for the Diffusion of Useful Knowledge , p. 410. Sociedad para la Difusión del Conocimiento Útil. C. Caballero, 1833
  10. ↑ Torsten Gunnarsson (trans. Nancy Adler), Nordic Landscape Painting in the Nineteenth Century , p. 193. Prensa de la Universidad de Yale, 1998. ISBN 0300070411
  11. ↑ Frandsen, Karl-Erik. Kampen mod pesten. Karantænestationen på Saltholm 1709-11 . Frydenlund, Copenhague, 2004. ISBN 8778871808
  12. ↑ JE Kaufmann, Robert M. Jurga. Fortaleza Europa: Fortificaciones europeas de la Segunda Guerra Mundial . Da Capo Press, Incorporated, 2002. ISBN 030681174X
  13. ↑ Topics of the Times  (ing.)  (enlace inaccesible) . New York Times (27 de agosto de 1915). Fecha de acceso: 14 de enero de 2009. Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2012.
  14. ↑ Robert Gardiner, Randal Gray, Przemysław Budzbon. Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1906-1921 , p. 88. Conway, 1985. ISBN 0851772455
  15. ↑ Antony Preston, El servicio de submarinos de la Royal Navy: una historia del centenario , p. 49 Prensa marítima de Conway, 2001. 0851778917
  16. ↑ Sir Geoffrey Layton, The Times (7 de septiembre de 1964), página 15.
  17. ↑ Frantz Wilhelm Wendt, Cooperación en los países nórdicos: logros y obstáculos , p. 204. Almqvist & Wiksell Internacional, 1981. ISBN 9122004653
  18. ↑ Reed, Arturo . SAS apoya el plan para el aeropuerto de la isla, The Times (15 de julio de 1968), página 5. Consultado el 14 de enero de 2009.
  19. ↑ Dinamarca vota por un nuevo aeropuerto, New York Times (27 de abril de 1969), página 5. Consultado el 14 de enero de 2009.
  20. ↑ Jim Berry, Stanley McGreal, Ciudades europeas, sistemas de planificación y mercados inmobiliarios , p. 166. Taylor y Francis, 1995. ISBN 0419189408