| Iván Akimovich Senyavin | |
|---|---|
| Apodo | Iván el Menor (en la familia) |
| Fecha de nacimiento | alrededor de 1679 |
| Fecha de muerte | 27 de agosto ( 7 de septiembre ) de 1726 |
| Un lugar de muerte | Astracán , Imperio Ruso |
| Afiliación | Imperio ruso |
| tipo de ejercito | Flota |
| Rango | gritar |
| comandado |
Oficina del Almirantazgo de San Petersburgo , puerto de Astrakhan |
| Batallas/guerras | guerra del norte |
Ivan Akimovich Senyavin (c.1679-1726, Astrakhan) - figura naval rusa de la familia Senyavin , socio de Pedro I ; constructor naval , barcos construidos en los astilleros Syasskaya y Olonets ; participante de la Guerra del Norte , durante la cual comandó un piloto de galiota , un bergantín , un destacamento de bergantines, shnyava , acorazados ; director de la Oficina del Almirantazgo de San Petersburgo , comandante en jefe del puerto de Astrakhan , shautbenakht .
Ivan Akimovich Senyavin nació alrededor de 1679. Descendiente de la familia noble rusa de los Senyavins [1] . Iván (en la familia lo llamaban Iván el Menor) se crió en una familia numerosa del gobernador de Bolkhov , Akim Ivanovich Senyavin. El mayor de los hermanos Larion era un stolnik , gobernador en Narym , Kuznetsk , Irkutsk , comandante en la provincia de Solikamsk , Kungur y Bakhmutovskaya . El hermano Ulyan , de los divertidos soldados del Regimiento Preobrazhensky, ascendió a altos rangos, se convirtió en general de división, comisario jefe y director de edificios en San Petersburgo , se distinguió durante la construcción de la Fortaleza de Pedro y Pablo , la restauración de Shlisselburg . El asistente y comisario de Ulyan en la oficina de los edificios era su hermano, Fedor (abuelo del comandante de la Flota Báltica, el almirante Dmitry Nikolayevich Senyavin ), quien ascendió al rango de brigadier , comandó el batallón Senyavin, fue gobernador en Bakhmut . El hermano menor de Iván el Menor - Naum (padre del comandante de las flotillas militares Don y Azov , el almirante Alexei Senyavin ) se convirtió en el primer vicealmirante de la Flota Imperial Rusa , jefe de la flotilla Dnieper [2] [3] [4 ] .
Iván Senyavin fue conocido personalmente por el zar Pedro desde la infancia y disfrutó de su especial confianza [5] . Ivan Senyavin comenzó su servicio como soldado del Regimiento Preobrazhensky . Participó en las maniobras de la flotilla " Divertida " de Peter en el lago Pleshcheyevo y en la construcción de barcos para ella. En 1697 fue enviado a Amsterdam como parte de la tercera docena de voluntarios de la Gran Embajada para estudiar asuntos marítimos. A petición propia, ingresó como marinero en un barco de la flota holandesa , en el que sorteó casi toda la parte costera de Europa [6] .
En 1698, a su regreso a Rusia , fue ascendido a contramaestre . En 1702-1704 trabajó en la construcción de barcos en los astilleros Syasskaya y Olonets, y se dedicó a equipar barcos. El 18 de abril de 1703, Senyavin informó en una carta al soberano que las dos primeras fragatas, denominadas Syassky No. 1 y No. 2, fueron botadas y se estaban completando a flote [7] [8] . Senyavin, bajo el liderazgo de Pedro I y el capitán del barco I. Nemtsov , participó en la construcción del shnyava " Munker " de 14 cañones, junto con Yermolai Skvortsov , se dedicó al armamento del equipo del barco. Transfirió barcos construidos a lo largo de los ríos a los lugares de operaciones militares del ejército ruso (Schlisselburg, Nienschanz ). Estaba al mando de un piloto de galiota [6] .
En 1705, durante la Guerra del Norte , mientras viajaba de Shlisselburg a San Petersburgo, fue capturado por los suecos. En junio de 1707 fue liberado del cautiverio y el 23 de noviembre fue ascendido a teniente de flota. Participó en la transferencia de barcos construidos de los astilleros de Olonetsk, Luzhsk , Novoladozhsk y Narva a Kronshlot . En 1708 comandó un bergantín y, bajo la dirección de Shoutbenacht I.F. Botsis , participó en las hostilidades en los skerries cerca de la ciudad de Borgo . En 1709, comandó un shnyavaya en el escuadrón del vicealmirante K. I. Kruys [1] [6] .
En 1710, siendo el comandante de un destacamento de diez bergantines como parte de los barcos de la Flotilla de Galeras de I.F. Botsis, participó en operaciones militares durante la captura de Vyborg , acompañó transportes y barcos con provisiones a Vyborg [2] . En septiembre de 1711, estaba en la desembocadura del Svir , levantó un barco que se hundió allí, sobre lo cual informó por escrito al mariscal de campo A. D. Menshikov [9] .
En 1712, con el grado de teniente , comandó el shnyavy "Lizet" como parte del escuadrón del vicealmirante K. I. Kruys. En el mismo año fue enviado a Hamburgo para recibir tres barcos comprados en Inglaterra . En 1713, los llevó a Reval , para lo cual el 3 de abril Peter le otorgó el rango de capitán-teniente y fue nombrado comandante del acorazado Straford (antes Wintworth inglés) [1] [6] .
El 31 de enero de 1713 llegó a Kola , donde se encontraba el navío Raphael , averiado y rezagado respecto a la escuadra, organizó la reparación y preparación del mismo para el tránsito a Revel. Llevó el barco a Arkhangelsk , organizó su armamento con artillería y en 1714 transfirió el barco a Revel . Al entrar en puertos extranjeros, enviaba reiteradas cartas al soberano sobre el estado del barco y sus observaciones sobre los barcos extranjeros que encontraba durante la transición [10] .
El 1 de enero de 1715, fue ascendido a capitán del cuarto rango y enviado al Mar Blanco a Arkhangelsk para inspección y escolta al Báltico, donde se construyeron barcos y yates [11] , así como reclutar marineros de Arkhangelsk y Kola. [12] . El 24 de agosto de 1715, cuatro barcos construidos de 52 cañones " Uriil ", " Selafail ", " Varakhail ", " Yagudiel " y un barco de transporte bajo el mando de Senyavin partieron de Arkhangelsk. El barco Yagudiel se filtró cinco días después y fue enviado de vuelta al astillero de Solombala , y el resto de barcos, tras una larga transición, llegaron a Copenhague el 27 de noviembre de 1715 [13] . En Dinamarca, dirigió la reparación de barcos dañados en una tormenta. En 1716, al mando del Uriel, navegó por el Mar Báltico y participó junto con las tropas aliadas en la campaña de Copenhague a Bornholm , luego llegó a Revel a través de la barra de Neva [6] .
En mayo de 1717 fue rebautizado capitán de 3.º grado, y el 1 de mayo de 1718 fue ascendido a capitán de 2.º grado . En 1718-1720, estuvo al mando del barco Revel , que formaba parte de la escuadra del almirante Conde Apraksin [6] .
En 1720, supervisó la entrega de madera para barcos desde Kazán a los astilleros de San Petersburgo . El 4 de marzo de 1721, con motivo de la firma de la Paz de Nystad , fue ascendido a capitán de primera fila . De 1721 a 1723 estuvo al mando de los barcos Friedemaker y St. Andrew . De 1723 a 1725 fue Director de la Oficina del Almirantazgo de San Petersburgo [6] .
20 de diciembre 1725 Senyavin fue ascendido a shautbenakhty y nombrado comandante en jefe del puerto de Astrakhan [14] . En el camino a Astrakhan, Senyavin inspeccionó astilleros y barcos en construcción allí en Nizhny Novgorod y Kazan [15] . A su llegada a Astracán, organizó el trabajo sobre un nuevo inventario del Mar Caspio y los ríos navegables que desembocan en él [16] . En el astillero de Astrakhan, propuso construir geckboats de pino a partir de un bosque de robles más duradero , y también convertirlos de barcos de transporte en barcos militares elevando la altura de los costados y cortando ventanas de cañón en ellos. Sin embargo, la muerte prematura no le permitió llevar a cabo sus planes [17] . El 27 de agosto de 1726 murió repentinamente en Astracán [6] . Para el entierro de Ivan Akimovich Senyavin , la Junta del Almirantazgo asignó 300 rublos a su esposa e hijo [18] . Enterrado en el Monasterio de Zlatoust en Moscú [19] [20] .
Ivan Akimovich Senyavin estaba casado con Anna Dmitrievna (de soltera Potemkina) (1702 - después de 1742), hija del Consejero de Estado Dmitry Fedorovich Potemkin. En la década de 1710, Senyavin recibió del zar Peter Alekseevich una parcela en Moika (más tarde el patio del Instituto P.F. Lesgaft se ubicó en este sitio ), poseía una casa de piedra en Moscú, que su hermano Ulyan le dio como recompensa [3] . Era el terrateniente del pueblo de Kistrus en el campo de Staroryazan de la provincia de Ryazan (ahora el distrito Spassky de la región de Ryazan). Después de la muerte de Ivan Senyavin, la propiedad de Moika pasó a su hijo Ivan [21] . La familia de Ivan Akimovich tuvo tres hijos: dos hijos y una hija. El hijo mayor - Iván (circa 1707-1762) - 4 de mayo de 1727 "Por muchos años de servicio a su padre y que sirvió en el Mar Caspio en la revisión de las fortalezas recién conquistadas y descripción de las costas en la campaña de 1726”, ascendido a subteniente a la vacante, “sin votación, los demás no son modelo. Ascendió al rango de capitán-comandante [22] . El hijo menor, Nikolai (1725-1796), se convirtió en vicealmirante, comandante en jefe del puerto de Kronstadt en 1773-1775. Hija de Ivan Akimovich - Anna fue la esposa del jefe chambelán Matvey Dmitrievich Olsufiev , desde 1724 - dama de estado [3] [4] [21] .