Skritsky, Nikolái Alexandrovich

Nikolái Alexandrovich Skritsky
Fecha de nacimiento 5 (17) de diciembre de 1878( 17/12/1878 )
Lugar de nacimiento detener Pogoreltsy, Dukhovshchinsky Uyezd , Gobernación de Smolensk , Imperio Ruso
Fecha de muerte 26 de marzo de 1951 (72 años)( 26 de marzo de 1951 )
Un lugar de muerte Sarátov , URSS
País  Imperio Ruso , URSS 
Esfera científica ingeniería de radio
Lugar de trabajo
alma mater
Título académico Profesor
Estudiantes IG Freiman
Premios y premios
Orden de San Estanislao de 2ª clase Orden de Santa Ana de 3ra clase

Nikolai Alexandrovich Skritsky ( 5 de diciembre de 1878  - 26 de marzo de 1951 ) - científico, ingeniero de radio , inventor , alumno de A. S. Popov , uno de los fundadores del desarrollo de la ingeniería de radio en Rusia, constructor de poderosas estaciones de radio, maestro , profesor .

Biografía

Skritsky nació el 5 de diciembre de 1878 en la subestación Pogoreltsy del distrito Dukhovshchinsky de la provincia de Smolensk [1] . Su padre Alexander Petrovich Skritsky (1852-1918) era un empleado del ferrocarril Moscú-Bryansk, desde 1895 trabajó como jefe de la estación de tren Brest-Litovsk [2] .

Primeros años

En 1897, después de graduarse del gimnasio en Vyazma con una medalla de oro, Nikolai Skritsky ingresó a la Facultad de Física y Matemáticas de la Universidad Imperial de Moscú . En 1900, cuando era estudiante, escribió el primer artículo científico "Sobre la forma cristalina del citrato de sodio promedio", publicado en el Boletín de la Sociedad de Probadores de la Naturaleza de Moscú . En 1901, después de graduarse de la universidad con un diploma de primer grado, se quedó allí por recomendación de V. I. Vernadsky , becario para prepararse para una cátedra, pero por razones de salud abandonó la universidad [3] . Fascinado por la telegrafía inalámbrica y la ingeniería de radio, ingresó al tercer año del Instituto Electrotécnico de San Petersburgo de Alejandro III (ETI), donde desde 1902 impartió el curso "Telegrafía sin cables" del profesor del Departamento de Telégrafos Eléctricos A. S. Popov. Skritsky se convirtió en el alumno y asistente más cercano de A. S. Popov [4] [5] .

Servicio en el Imperio Ruso

Durante el período de admisión a ETI, Skritsky estaba casado y tenía un hijo. Para mantener a su familia, trabajó en paralelo con sus estudios. En diciembre de 1905, Skritsky, un estudiante del Instituto Electrotécnico, fue nombrado jefe de las estaciones de radio del palacio , equipadas en el Palacio de Invierno de San Petersburgo y el Palacio de Alejandro en Tsarskoe Selo . El 10 de enero de 1906, fue nombrado mecánico subalterno del rango más bajo del distrito de correos y telégrafos de San Petersburgo , en noviembre de 1906 recibió el rango de secretario colegiado . En junio de 1907, tras graduarse en la ETI, fue ascendido al grado de ingeniero eléctrico de 1ª categoría, y en diciembre del mismo año recibió el grado máximo de mecánico subalterno [4] .

El 31 de julio de 1908, Skritsky fue adscrito a ETI como profesor independiente en el Departamento de Telégrafos Eléctricos, donde también organizó uno de los primeros laboratorios de telegrafía inalámbrica en Rusia. Paralelamente, continuó trabajando en el distrito de correos y telégrafos. En enero de 1908 fue ascendido al rango de consejero titular y en septiembre fue enviado a la central telefónica de Siver [5] .

En 1909 realizó un viaje científico de negocios al extranjero, visitó Alemania , Holanda , Italia , Francia y Suiza , donde estudió la organización de la radiotelegrafía . Además, cumplió las instrucciones de la Dirección General de Gendarmería de estudiar el estado de desarrollo de la aviación allí y la posibilidad de comunicación por radio con aeronaves , sobre lo que informó tras regresar a Rusia en una reunión de representantes del ejército y la marina. El 22 de abril de 1909, Skritsky hizo un informe en la 14ª Conferencia de toda Rusia de la Sociedad Técnica de Teléfonos y Telégrafos, en el que justificó la necesidad de la construcción rápida de una estación de radio en la desembocadura del Amur y en Kamchatka . En 1910, fue enviado en un viaje de negocios de un año a Berlín , donde, siguiendo las instrucciones de la Dirección General de Correos y Telégrafos (GUPiT), recibió estaciones radiotelegráficas del sistema Telefunken para Petropavlovsk - en Kamchatka y Nikolaevsk - en el Amur [6] [7] .

El 1 de agosto de 1910, Skritsky fue aprobado como asistente de laboratorio supernumerario junior en el laboratorio de telégrafo inalámbrico ETI "con la asignación de enseñar y diseñar". En enero de 1911, fue ascendido a asesor colegiado por antigüedad . El 1 de mayo de 1911, Skritsky fue nombrado mecánico superior del distrito de correos y telégrafos, y el 1 de junio del mismo año fue trasladado a la Oficina de Telégrafos del Palacio Tsarskoye Selo. En la primavera de 1912, N. A. Skritsky participó en la Conferencia Radiotelegráfica Internacional sobre Telegrafía Inalámbrica, que se celebró en Londres . En septiembre de 1912, N. A. Skritsky fue nombrado secretario del recién creado Comité Interdepartamental de Radiotelegrafía, cargo que ocupó hasta 1918 [5] .

De junio a septiembre de 1913, N. A. Skritsky estuvo en una misión científica en Londres y Berlín. Al regresar a Rusia, aprobó el examen de maestría de las universidades rusas. En 1913-1915 trabajó en una disertación para el título de asociado de ETI en telégrafos eléctricos, escribió tres artículos científicos. En enero de 1915, Skritsky recibió el rango de consejero de la corte por su antigüedad en el servicio . El 25 de enero de 1915 defendió públicamente su disertación para obtener un título de asociado. El 1 de marzo de 1915 fue nombrado profesor titular de la ETI [8] .

Skritsky participó activamente en el diseño y la construcción de una serie de poderosas estaciones de radio gubernamentales que se construyeron durante este período a lo largo de las fronteras de Rusia, especialmente en el mar en las cuencas de los mares Caspio y Báltico, así como en el extremo norte . y el Lejano Oriente [5] [8] .

Junto con el profesor de ETI V. I. Kovalenkov, el ingeniero Skritsky desarrolló una serie de solicitudes de patentes para el dispositivo de una lámpara de electrones, cuyo funcionamiento en un circuito de transmisión telefónica, en 1915 Kovalenkov demostró en un congreso de ingenieros eléctricos. Sin embargo, esta invención no fue patentada. En el mismo año, Skritsky, junto con el ingeniero del Instituto de Comunicaciones A. Schwartz, creó un electrodo para el tubo catódico ( el privilegio de la invención se recibió el 31 de marzo de 1917) [5] .

Desde el comienzo de la Primera Guerra Mundial, Skritsky fue designado consultor de los departamentos militar y naval . En 1915, desarrolló y otorgó patentes al Departamento Naval para la creación de potentes transmisores de radio y una vía de chispas. En agosto del mismo año, convirtiéndose en un empleado civil del departamento de minas de la Dirección General de Construcción Naval , quien estaba a cargo de las comunicaciones por radio, junto con su alumno y asistente I. G. Freiman , comenzó a diseñar una estación de radio de servicio pesado (300 kW) para las necesidades de la flota en el Lejano Oriente. A principios de 1916, el proyecto estaba listo y el Departamento Marítimo comenzó la construcción de una estación de radio en aproximadamente. Ruso cerca de Vladivostok para comunicarse con barcos en el Océano Pacífico , así como con Moscú (a través de una estación de radio planificada en Tomsk ) y América . A finales de año, Skritsky viajó al Lejano Oriente para supervisar la construcción. Durante 1916-1917. N. A. Skritsky e I. G. Freiman viajaron a su vez al Lejano Oriente para monitorear la construcción de la estación [4] .

26 de diciembre de 1916 Skritsky fue aprobado como profesor extraordinario en ETI. A principios de 1917 fue nombrado miembro permanente del Comité Técnico de la Oficina de la Flota Aérea Militar [5] .

Durante el período soviético

Después de la Revolución de febrero de 1917, Skritsky recibió la orden de continuar con urgencia el trabajo en la construcción de una estación de radio en aproximadamente. Ruso. Debido a que la construcción de la estación requería una supervisión constante, convocó a su esposa y sus dos hijos a Vladivostok. Después de la Revolución de Octubre , en diciembre de 1917, Skritsky partió urgentemente hacia Petrogrado , para aclarar el tema de la construcción adicional de la estación y recibió una orden del Comandante en Jefe Supremo y Comisario de Asuntos Militares y Navales N.V. Krylenko sobre la finalización urgente . de la emisora ​​de radio para la comunicación con el centro. Sin embargo, debido a la falta de fondos y al cierre de la industria, no se suministró equipo de Petrogrado a la estación y, a principios de 1918, comenzó la intervención del Lejano Oriente . El 5 de abril, un destacamento de tropas estadounidenses capturó la isla Russky y una estación de radio sin terminar. Skritsky se quedó sin trabajo [1] .

El 27 de diciembre de 1918, Skritsky fue nombrado director de la escuela de radio del departamento naval de Vladivostok, donde también impartió la asignatura de radiotelegrafía. El 28 de febrero de 1919 fue elogiado por el Comandante de las Fuerzas Navales del Lejano Oriente "por actividades de gran utilidad en la organización de la parte educativa de la escuela de radio". El 3 de marzo de 1919, N. A. Skritsky, a petición suya, fue expulsado del cargo de director de la escuela [9] .

Desde junio de 1920, fue el jefe del departamento de ingeniería eléctrica y luego el decano de la facultad de mecánica del Instituto Politécnico de Vladivostok . En febrero de 1921, Skritsky aceptó la oferta de la dirección del servicio de comunicaciones de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales para construir estaciones de radio. Java , donde acudió con su familia. Trabajó allí hasta 1923. Tras la expiración del contrato, en febrero de 1924 regresó a Rusia, al puesto de profesor y jefe del laboratorio de técnico de electrovacío en LETI. En 1925, dirigió el nuevo Departamento de Ingeniería General de Radio, luego fue nombrado Vicerrector del Instituto Electrotécnico de Asuntos Académicos de Leningrado y, en 1928, Decano de la Facultad de Electrofísica del Instituto [5] .

Desde 1925, fue asistente del jefe del departamento científico y vicepresidente del Consejo Científico del Laboratorio Electrotécnico Experimental de Leningrado de la NTO VSNKh, realizó trabajos de consultoría en el Departamento de Comunicaciones de la Región de Leningrado [5] . En 1928-1930, Skritsky diseñó y equipó la primera estación de radiodifusión en Leningrado, ubicada en LETI y trabajando sobre la red telefónica de la ciudad y para la radiodifusión de larga distancia, por primera vez en la URSS organizó un teatro de radio, desarrolló amplificadores de sonido. para sordos (su hijo menor Vladimir era prácticamente sordo) [1] [5] .

En 1929 fue nombrado ingeniero jefe para la construcción de una potente estación de radio (100 kW) en Kolpino , cerca de Leningrado [8] . En noviembre de 1930 fue arrestado por una falsa denuncia de sabotaje. En diciembre de 1931 fue puesto en libertad por falta de corpus delicti. Durante un año y medio en prisión, perdió a su esposa (se suicidó) y a su hijo mayor (murió) [1] .

Después de su liberación, Skritsky trabajó como subdirector de la oficina de construcción de comunicaciones por radio en el Comisariado Popular de Ferrocarriles . En 1932-1934, construyó una estación de radio receptora y transmisora ​​cerca de Lyubertsy en la región de Moscú, luego, en 1934-1937, supervisó la construcción de una poderosa estación de radio en Tashkent . Fue nombrado jefe del sector técnico del servicio de comunicación y señalización del ferrocarril de Tashkent, luego trabajó en Ashgabat . En Uzbekistán, dio conferencias en la Universidad Estatal de Tashkent , en el Instituto Industrial de Asia Central , en el Instituto de Estudios Avanzados del Comisariado Popular de Industria Ligera. En 1937, Skritsky, con su segunda esposa y su hijo pequeño, partió hacia Vyazma, donde trabajó como profesor en una sucursal del Instituto de Construcción de Moscú y al mismo tiempo como ingeniero de comunicaciones en la Administración de Construcción de Carreteras Moscú- Minsk , y También impartía clases en colegios. En diciembre de 1938, se mudó con su familia a Saratov , donde le ofrecieron un puesto de profesor en el Saratov Automobile Road Institute. V. M. Molotov . En febrero de 1941 fue aprobado en el rango académico de profesor [5] .

N. A. Skritsky murió el 26 de marzo de 1951 en Saratov [1] .

Familia

Skritsky estuvo casado en su primer matrimonio con Tatyana Mikhailovna, quien, después del arresto de su esposo en 1930, se suicidó. En julio de 1931, después de un shock nervioso por el arresto de su padre y la muerte de su madre, murió su hijo mayor, Alexander. El hijo menor, Vladimir, a pesar de su sordera, recibió una educación superior, se convirtió en ingeniero, construyó estaciones de radio con su padre, después de la muerte de su padre, trabajó en un instituto de investigación, vivió en Malakhovka , Región de Moscú. Nikolai Skritsky se casó por segunda vez a mediados de la década de 1935 y nació un hijo en una nueva familia [1] .

El nieto de Nikolai Alexandrovich, Nikolai Vladimirovich Skritsky (nacido en 1946), lleva el nombre de su abuelo, se convirtió en historiador de flotas, escritor, autor de libros biográficos de la serie "The Most Famous" sobre almirantes, comandantes navales, constructores navales y diseñadores de aviones [1 ] .

Premios

Bibliografía

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Skritsky N.V. ¡Nikolai Skritsky es un pionero de la ingeniería de radio rusa! // Mensajero de Malakhov: periódico. - 1998. - 5 de febrero ( N° 5 ). - S. 2 .
  2. ↑ Vladímir Glazov. Cristal mágico de Nikolai Skritsky. Su padre era el jefe de la estación en Brest-Litovsk  // Brest Courier: periódico. - 2012. - 14 de junio. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  3. ↑ Vernadsky V. I. Diarios 1935-1941. En dos libros. Libro 2 (1939-1941) / V. P. Volkov. - M. : Nauka, 2006. - T. 2. - S. 147, 170. - 295 p. - ISBN 978-5-02-035930-7 .
  4. ↑ 1 2 3 L. I. Zolotinkina et al., 1979 .
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 L. I. Zolotinkina, N. V. Skritsky, 2006 .
  6. ↑ Viktor Pestrikov. Estaciones de radio Spark del Imperio Ruso . Museo virtual de la informática. Consultado el 23 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016.
  7. ↑ Skritsky N. V. Uno de los primeros ingenieros de radio Nikolai Alexandrovich Skritsky. Bosquejo biográfico. - M. , 1998. - 29 p.
  8. ↑ 1 2 3 Skritsky Nikolái Alexandrovich. biografia _ Universidad Electrotécnica de San Petersburgo "LETI". Consultado el 24 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 16 de abril de 2015.
  9. ↑ Kritsky N. N. Radio School of the Maritime Department in Vladivostok 1918-1919 // Guerra civil en el este de Rusia: nuevos enfoques, descubrimientos, hallazgos: Mater. científico conferencia en Chelyabinsk 19-20 de abril de 2002 - M. , 2003. - S. 157-161.

Literatura