Trolebús Slupsk

El trolebús de Slupsk es un sistema de trolebús cerrado de la ciudad de Slupsk , lanzado el 20 de julio de 1985 y dejó de funcionar el 18 de octubre de 1999 [ 1] [2] . La red de trolebuses fue operada por MZK w Słupsku. El material rodante de trolebuses consistió en trolebuses ZiU-9 , Ikarus 280E y Jelcz PR110E .

Historia

La primera línea de trolebuses "A" conectaba el complejo residencial de la calle Zhymovskeho con la calle Copernicus [3] . En 1990, la longitud de las líneas de trolebuses era de 19,1 km [4] . En la década de 1990, hubo una tendencia a reducir el material rodante operado diariamente: en 1992 ingresaron a la línea 29 vehículos, en 1995 - 19 vehículos, en marzo de 1999, solo 5 trolebuses operaban en la ciudad [4] . Las rutas fuera de servicio fueron reemplazadas por buses diesel . La ruta de trolebús "A" se convirtió en la ruta No. 17, "B" se convirtió en la No. 16, "C" recibió la No. 15. Parte del material rodante de la flota de trolebuses se vendió a otras ciudades con sistemas de trolebuses en funcionamiento. La red de contactos ha sido completamente desmantelada.

Rutas

Los datos se dan para 1995:

Notas

1. ↑ Dziesięć lat temu zlikwidowano słupskie trolejbusy  (polaco) . Glos Pomorza (29 de marzo de 2009). Fecha de acceso: 12 de junio de 2020.
2. ↑ HISTORIA  (Polaco) . www.mzk.slupsk.pl _ Fecha de acceso: 12 de junio de 2020.
3. ↑ Anna Powałka, Maria Tkocz. Zlikwidowane sieci trolejbusowe w Polsce. – Sosnowiec: „Acta Geographica Silesiana”, Wydział Nauk o Ziemi Uniwersytetu Śląskiego, 2010.
4. ↑ 1 2 Marcin Połom. Trolejbusy w obsłudze komunikacyjnej Słupska w latach 1985-1999. — Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe, 2013. — págs. 36–42.

Véase también

• Tranvía de Slupsk
• Autobús Slupsk