Borís Makarovich Sokolov | |||||
---|---|---|---|---|---|
Fecha de nacimiento | 19 de agosto de 1927 | ||||
Lugar de nacimiento | aldea Bolshaya Kamenka , Kologrivsky Uyezd , Gobernación de Kostroma , RSFS de Rusia , URSS [1] | ||||
Fecha de muerte | 20 de junio de 2001 (73 años) | ||||
Ciudadanía | URSS | ||||
Premios y premios |
|
Boris Makarovich Sokolov (19 de agosto de 1927, el pueblo de Bolshaya Kamenka , provincia de Kostroma [1] - 20 de junio de 2001) - capitán del rompehielos nuclear Lenin ; Héroe del Trabajo Socialista (1981).
Nacido en una familia rusa de un carpintero.
En 1950 se graduó en el departamento de navegación de la Escuela Naval Ártica Superior de Leningrado, que lleva el nombre de S. O. Makarov . La práctica tuvo lugar en los rompehielos " Vyacheslav Molotov " e "Ilya Muromets", las goletas de vela "Akademik Shokalsky" y "Professor Vize".
Desde 1951, trabajó en la Agencia Marítima de Leningrado de Glavsevmorput en los rompehielos tercero, segundo y superior Ilya Muromets y Sibiryakov . Desde 1954, ayudante de capitán. Desde 1957 - en la Compañía Naviera del Ártico del Estado de Murmansk : asistente principal del capitán del rompehielos "Sibiryakov", en 1957-1959 - asistente principal del capitán, luego capitán del barco diesel-eléctrico " Ob ". En noviembre de 1958 - abril de 1959 participó en la 4ª Expedición Antártica Soviética .
Desde noviembre de 1959, suplente del capitán, desde el 4 de noviembre de 1961, capitán del rompehielos nuclear Lenin . En 1961, la tripulación completó la tarea más difícil: fueron al área de hielo pesado en el mar de Chukchi, entregaron una expedición a la banquisa y construyeron la estación polar a la deriva del Polo Norte-10 , colocaron dieciséis automáticas a la deriva estaciones meteorológicas de radio a lo largo del borde del hielo de varios años (la más septentrional, en los accesos orientales al Cabo Ártico , más allá del paralelo ochenta, en las condiciones de la noche polar). En 1970, completó un vuelo experimental y la primera navegación ártica extendida para la exportación de mineral de Norilsk desde el puerto de Dudinka .
En febrero de 1976, el barco de propulsión nuclear Lenin bajo el mando de B. M. Sokolov hizo una escolta extra temprana del barco diesel-eléctrico Pavel Ponomarev a la península de Yamal; los vuelos a Yamal se han vuelto regulares desde este año. En total, en el puente del capitán del "Lenin" B. M. Sokolov pasó más de 2000 barcos en el hielo.
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 2 de abril de 1981, por logros de producción sobresalientes en el cumplimiento de las tareas del décimo plan quinquenal, Boris Makarovich Sokolov recibió el título de Héroe del Trabajo Socialista con la Orden de Lenin y la medalla de oro de la Hoz y el Martillo.
Con la participación del Capitán B. M. Sokolov, se formaron la mayoría de los especialistas de la flota de rompehielos nucleares de la URSS. B. M. Sokolov hizo mucho para preservar el rompehielos de propulsión nuclear de Lenin y transformarlo en un museo para la exploración del Ártico.
Fue elegido diputado del Consejo del Distrito Leninsky de Murmansk. Fue el presidente honorario de la rama regional de Murmansk del movimiento sociopolítico de toda Rusia "Patrimonio Espiritual".
Vivió en Murmansk. Falleció el 20 de junio de 2001. Fue enterrado en el cementerio Serafimovsky en San Petersburgo.
En Murmansk, en 19 S. Perovskaya Street , donde vivía B. M. Sokolov, se abrió una placa conmemorativa en 2011 [3] [4] .