| Batalla de Matanzas | |||
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| Conflicto Principal: Guerra de los Ochenta Años | |||
| Matanzas se encuentra al este de La Habana | |||
| la fecha | 7 de septiembre - 8 de septiembre de 1628 | ||
| Lugar | Matanzas , Cuba | ||
| Salir | victoria holandesa | ||
| oponentes | |||
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| Fuerzas laterales | |||
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| revolución holandesa | |
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Batalla de Matanzas - una batalla naval entre las flotas española y holandesa cerca de la ciudad de Matanzas ( Cuba ) en 1628 como parte de la Guerra de los Ochenta Años . Como resultado de la batalla, los holandeses pudieron ganar y capturar la flota española con plata [1] [2] .
En 1628 el almirante Piet Peterson Hein llegó al Caribe al frente de una flota holandesa con la tarea de capturar una flota del tesoro española cargada de plata de las colonias americanas. A Hine se unieron los barcos del almirante Hendrik Lonk y el escuadrón del vicealmirante Jost Bankert .
Una gran flota holandesa partió de la isla de Texel y, sin que los portugueses -aliados de los españoles- lo advirtieran, se dirigió a Brasil . El almirante Hine no sabía que los españoles sabían de sus intenciones.
Un escuadrón de 12 barcos (un total de 180 cañones) bajo el mando de Direk Siemens se dirigió a la costa de Pernambuco , en el noreste de Brasil, y capturó varios barcos con azúcar en el camino. El segundo escuadrón, también compuesto por 12 barcos, aún mejor armados, bajo el mando de Peter Adrians partió de la ciudad de Vlissingen (Provincia de Zelanda). Adrians recibió la orden de estar en aguas de las Indias Occidentales y atacar barcos españoles de Honduras y México . Estos escuadrones, sin embargo, no eran nada en comparación con la fuerza principal de la Compañía Holandesa de las Indias Occidentales , que constaba de 31 barcos. En general, la Compañía Holandesa de las Indias Occidentales tenía 65 barcos en la región.
La composición de la flota holandesa , comandante - Almirante Piet Peterson Hein (31 barcos):
Ladra :
La escuadra holandesa hizo escala en la isla de San Vicente . Aquí los holandeses repusieron sus suministros de agua y alimentos. En la isla no había carne, así que decidieron ir a Islas Blancas, donde había muchas cabras. Cuando la flota ya estaba saliendo de la isla, el grumete fue encontrado desaparecido. Intentaron encontrar al joven perdido, pero fue en vano. Tiempo después, unos corsarios españoles llegaron a la isla y encontraron a un grumete holandés. Fue interrogado y arrestado, y el barco continuó su viaje a Guyana , donde el grumete fue trasladado a un barco con destino a Cartagena . Aquí fue interrogado y dio toda la información que tenía. Los españoles fueron así informados de los planes holandeses para atacar a la "flota plateada". Pete Hine tuvo suerte de que noticias de esto no llegaran a Veracruz , y la flota plateada no cambió su ruta. Mientras tanto, la escuadra de Peter Adrians, que se encontraba en aguas de las Indias Occidentales, se topó con problemas en la isla de Granada . Mientras pescaban, los nativos mataron a 16 miembros de la tripulación. La exploración holandesa del puerto cuprífero de Santiago de Cuba no dio resultados. La escuadra prosiguió su recorrido por la costa de Cuba en torno al cabo Antonio.
La "flota plateada" española partió de México. Incluía 30 cargueros y 5 galeones y estaba bajo el mando del Almirante Don Juan de Benevides y Basan. Inmediatamente después de zarpar de Veracruz, la flota comenzó a perseguir fallas. No lejos de la costa, los españoles fueron sorprendidos por una tormenta del norte. El buque insignia encalló, el resto de los barcos regresaron a puerto. Algunos barcos sufrieron daños tan graves que no pudieron continuar su viaje.
La composición de la flota española , comandante - Almirante Juan de Benevides y Basan (21 barcos):
Piet Hein, al frente de un solo escuadrón de 31 barcos, llegó al cabo Tiburon frente a la isla de Haití . De allí los holandeses se dirigieron a la Isla de Pinos .
La escuadra de Peter Adrians se encontró con dos galeones españoles con plata. Navegaron no muy lejos de la costa de Cuba y trataron de llegar al puerto de La Habana de esta manera . Los españoles fueron interceptados por el Leeuwin , el mejor velero de la flota holandesa. Durante el ataque, encalló y resultó gravemente dañado por el fuego de los barcos españoles. Finalmente, los holandeses lograron prender fuego a ambos galeones. Uno de ellos resultó tan dañado que se decidió transferir la preciosa carga a otro barco e inundar el barco mismo. Todo sucedió muy rápido, ya que los holandeses esperaban la llegada de otros barcos españoles. Todo esto era desconocido para Hine, así como lo que sabían los españoles sobre su presencia en la región.
Durante la travesía de Haina en la zona del Cabo Tiburon, los holandeses vieron 2 veleros. Al principio los confundieron con un convoy español, sin embargo, a medida que se acercaban, resultó que eran los barcos holandeses Rode Leeuw y Pinas de Ámsterdam . Dos veleros se unieron a la flota de Hein.
Los barcos holandeses arribaron al Cabo San Antonio y anclaron hasta el 10 de agosto . Dado que el rumbo de los barcos de Nueva España estaba más al norte, Piet Hein se dirigió a las Islas Tortugas al oeste de los Cayos de Florida . Allí, los pescadores locales decían que en cualquier momento podía llegar una flota novohispana. Pero debido a circunstancias imprevistas, en realidad sucedió solo tres semanas después.
La "flota plateada" española de México volvió a salir de Veracruz. Las filas españolas se redujeron a once cargueros y cuatro galeones. La carga de los barcos que quedaban en el puerto se distribuía entre otros barcos, incluidos los militares. Esto significó que los buques de guerra estaban tan cargados que algunas de las armas tuvieron que ser removidas.
La flota holandesa se encontró con dos barcos españoles, confundiéndolos con una flota de Nueva España. Sin embargo, resultó que los barcos vistos eran solo barcos mensajeros del gobernador de La Habana.
Para comprobar la nueva información sobre el rumbo de la "flota plateada" española, los holandeses se dirigieron a la costa norte de Cuba.
Los holandeses llegaron a La Habana. El castillo de El Morro se veía desde lejos, y Hine trataba de no caer en su campo de tiro. Además, una fuerte corriente del este de la Mayor de las Antillas alejó a los barcos de La Habana, y la flota recaló en la Bahía de Matanzas . Mientras que el cuerpo principal de la flota luchaba contra el clima tormentoso, Hine envió exploradores para evaluar la situación.
Aproximadamente el mismo día, Hine celebró un consejo de guerra en el que se propuso detener la expedición y navegar de regreso a Europa.
Los holandeses descubrieron otro barco español. El Capitán de Witt pidió permiso para atacar y lo recibió de Hein. Se capturó un barco con 50 marineros. Los marineros fueron llevados al buque insignia e interrogados. Resultó que este barco fue enviado por el gobernador de La Habana con la tarea de advertir a la "flota plateada" española de la amenaza. Como resultado, los holandeses no regresaron a Europa y continuaron su campaña. Por los marineros españoles supieron que la flota holandesa había sido avistada por el Fuerte El Morro y que el propio fuerte tenía entre 400 y 500 soldados y 70 cañones. Hine decidió interceptar la flota española antes de que pudiera entrar en el puerto fortificado de La Habana.
Al amanecer, se vieron velas en el horizonte. Resultó que este era el escuadrón de Bankert que se acercaba: Neptunus , De Goude Sonne , De Goude Leeuw , Dolphijn y Postpaert . Finalmente, la flota holandesa se unió.
Por la noche, el centinela Witte Leeuw vio las luces del navío Nuestra Señora de la Concepción , que iba al frente de la flota española . Se enviaron balandras al barco, y el capitán fue capturado y llevado al buque insignia holandés. Cuando salió el sol, se vieron cerca de 20 veleros. Resultó que, sin darse cuenta de la presencia holandesa, siguieron su curso habitual, directamente a manos de los holandeses.
Barcos españoles más grandes fueron vistos a gran distancia. Apenas vieron a los holandeses, se dirigieron a la costa, tratando de llegar a la Bahía de Matanzas, ya que el Almirante Lonk podría cortarles el paso a La Habana. El único puerto disponible para los españoles era la Bahía de Matanzas, pero estas aguas eran desconocidas para los navegantes españoles. Mientras tanto, los holandeses hicieron todo lo posible para alcanzar a los españoles y mantenerlos fuera de la bahía.
A la mañana siguiente, la flota holandesa también entró en la bahía. Los barcos españoles separados ya habían encallado en aguas desconocidas y solo podían usarse en la batalla como una batería de artillería estacionaria. Los españoles también planearon construir una fortaleza en tierra para la llegada de Hine y proteger el tesoro allí. Al entrar en la bahía, Hine ordenó el uso de barcazas ligeras y balandras para atacar el buque insignia español Santa Ana María . La tripulación del buque, que ya huía parcialmente presa del pánico, disparó varias ráfagas de mosquete, pero luego se rindió a merced del enemigo. Lo mismo hicieron los soldados del resto de las naves españolas.
El traslado del preciado cargamento de los barcos españoles a los holandeses tomó una semana entera. Al mismo tiempo, los holandeses tenían prisa, esperando la llegada de la flota española. Pero esta flota en ese momento estaba en el puerto de Cartagena. Un inventario del botín reveló que Hine había logrado capturar 177.000 libras de plata, algo de oro, pieles, cofres de azúcar, etc. Los galeones españoles estaban parcialmente descargados. Hine tomó 4 galeones españoles ( Santa Ana María , Santa Gertrudis , San Juan Bautista , Nuestra Señora de la Antigua ). Todos los demás barcos fueron quemados o hundidos en el acto. El galeón Nuestra Señora de la Antigua pasó a llamarse Santa Lucía .
Dos horas antes del amanecer, la flota de Hine abandonó la bahía. El gobernador de La Habana envió dos barcos a Florida para vigilar los movimientos de la flota holandesa, uno por el norte y otro por el sur.
La flota holandesa se dirigió a Europa. En el camino, el almirante Hein escribió una carta a Amsterdam describiendo las circunstancias de la batalla.
La noticia de la plata capturada llegó a Rotterdam .
La flota holandesa regresó a casa. En el camino, Hine perdió varios barcos en tormentas, así como bastantes marineros que murieron de escorbuto .
Como resultado de la batalla, los holandeses capturaron un cargamento de plata que les permitió mantener al ejército holandés durante ocho meses, lo que les permitió capturar la fortaleza de 's- Hertogenbosch , y los acreedores de la expedición de Hein recibieron un dividendo de 50% por año. Hein regresó a los Países Bajos en 1629 , donde fue recibido como un héroe. Dando la bienvenida a la multitud de vítores, se paró en el balcón del ayuntamiento de Leiden y le comentó al alcalde de la ciudad: "Ahora me elogian cuando gané el premio gordo sin el menor peligro, y antes, cuando arriesgué mi vida en un situación de combate, fingían que yo no existía". Hine fue el primer y último almirante en capturar una parte tan significativa de la "flota de plata" española, que siempre estuvo cuidadosamente defendida.