Sujoryabov, Vladimir Vikentievich

El 22 de junio de 1941, a las 03:40, la guarnición aérea de Siauliai fue objeto de un ataque aéreo alemán masivo. En condiciones difíciles, el Mayor Sukhoryabov organizó un grupo aéreo y participó con él en repeler los ataques aéreos enemigos. Ya en el primer día de la guerra, Sukhoryabov derribó un Yu-88 en una batalla aérea . A fines del 23 de junio, todo el grupo fue trasladado al aeródromo de Mitava , desde allí, a la ciudad de Riga , y a principios de julio, a la ciudad de Pskov . El 13 de julio de 1941, con un grupo de pilotos, partió hacia el aeródromo de Idritsa , desde donde voló en misiones de combate para reconocer y atacar un aeródromo enemigo en la ciudad de Dvinsk [2] .

El 15 de julio de 1941, el mayor Sukhoryabov fue nombrado comandante del 163º Regimiento de Aviación de Cazas , que se estaba formando en la ciudad de Saratov . El 22 de julio, el regimiento fue enviado al frente cerca de Vyazma. A partir del 24 de julio, estando bajo control operativo del 24º Ejército del Frente de Reserva , inició labores de combate para cubrir las tropas en la región de Yelnya . El regimiento participó en la batalla de Smolensk y la ofensiva de Elninsk . Desde octubre participó en la batalla cerca de Moscú , operando desde los aeródromos de Gzhatsk , Kubinka , Serpukhov , Khimki . Con el traslado a Khimki, el regimiento pasó a estar subordinado al mando del Cuerpo de Cazas de Defensa Aérea de Moscú y, como parte de él, llevó a cabo trabajos de combate para cubrir las formaciones de combate de tropas e instalaciones en las regiones de Klin y Volokolamsk . A principios de enero de 1942, se trasladó al Frente Noroeste , donde pasó a estar subordinado al comandante de la Fuerza Aérea del 3er Ejército de Choque . Aquí participó en la operación ofensiva Toropetsko-Kholmskaya . En febrero, fue transferido a disposición de la Fuerza Aérea del Frente Kalinin , realizó tareas para cubrir tropas en las regiones de Nelidovo y Rzhev , escoltó aviones de ataque del 6º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia en misiones de combate. En abril, ingresó a la 211.a división aérea mixta (desde mayo, como parte del 3.er ejército aéreo del Frente Kalinin ) [2] .

En mayo de 1942, el teniente coronel Sukhoryabov fue relevado del mando del regimiento y nombrado subcomandante de la 256ª División de Aviación de Cazas , que se estaba formando en el ejército . Hasta agosto, debido a la enfermedad del comandante de división, desempeñó temporalmente sus funciones. Participó con ella en la cobertura de las fuerzas terrestres del frente en la región de Rzhev, en el bloqueo de aeródromos enemigos, escoltando aviones de ataque y bombarderos en salidas de combate, así como aviones de transporte a nuestras tropas rodeadas en las áreas de Bely, Nelidovo [2] .

A fines de julio de 1942, con la liberación del comandante de división del hospital, Sukhoryabov fue nombrado comandante de la 294 División de Aviación de Combate , que se estaba formando en el ZakVO en la ciudad de Ereván . La división realizó tareas de defensa aérea y cubrió el tramo del ferrocarril. D. de st. Estación de bombeo a Makhachkala. En octubre, el mando de la división se trasladó al aeródromo de Klin, cerca de Moscú, y pasó a formar parte de la reserva del Alto Mando Supremo. Después de la reposición de personal y material, la división comenzó a realizar misiones de combate para cubrir aeródromos y vías férreas. Arte. Klin, Dmitrov y Khimki. En enero de 1943, la división se trasladó al Frente Sur. Como parte del 4º Cuerpo Aéreo de Combate, participó en la liberación del Donbass, en las operaciones ofensivas y defensivas de Kharkov, en la Batalla de Kursk [2] .

A finales de julio de 1943, Sukhoryabov fue nombrado comandante de la 1ª División de Aviación de Cazas de la Guardia . La división, que opera desde el centro aéreo Rzhava , en el período del 17 de agosto al 1 de septiembre, realizó trabajos de combate para obtener la supremacía aérea. El coronel Sukhoryabov en ese momento estaba en los puestos de mando avanzados y desde ellos dirigía las actividades de combate de las unidades aéreas. En septiembre, después de sufrir pérdidas, la división se retiró a la reserva en el 16º Ejército Aéreo . En enero - marzo de 1944, voló a lo largo de la ruta Achikabul, Makhachkala, Armavir, Rostov-on-Don, Kharkov, Novozybkov. Luego, como parte del 16 Ejército Aéreo del 1 Frente Bielorruso , la división participó en la operación ofensiva de Bobruisk en Bielorrusia . A principios de julio, fue trasladada al aeródromo de Kolki, donde ingresó al 6º Ejército Aéreo y participó en la operación ofensiva Lublin-Brest . Partes de la división en esta operación fueron acompañadas por aviones de ataque del 7º cuerpo aéreo de asalto . A fines de agosto, apoyaron a las tropas terrestres en la batalla para expandir el punto de apoyo en el río Vístula . En diciembre de 1944, la división se trasladó al centro aéreo de Lukov, donde pasó a estar subordinada al 16º Ejército Aéreo del 1º Frente Bielorruso y participó en las operaciones ofensivas de Varsovia-Poznan , Pomerania Oriental y Berlín [2] .

Durante la guerra, Sukhoryabov realizó 110 incursiones y derribó personalmente 2 aviones enemigos [3] .

El Comandante de División Sukhoryabov durante la guerra fue mencionado personalmente ocho veces en las órdenes de agradecimiento del Comandante en Jefe Supremo [4] .