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Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
Tipo de fuerzas armadas | fuerza Aerea | |
Tipo de tropas (fuerzas) | aviación de combate | |
títulos honoríficos | "Sedletsky" | |
Formación | 10/07/1941 | |
Disolución (transformación) | 29/03/1958 | |
Premios | ||
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Zonas de guerra | ||
Gran Guerra Patriótica : 1941: Bielorrusia , Óblast de Smolensk, Óblast de Moscú, Óblast de Kalinin 1942: Óblast de Kalinin, Óblast de Novgorod , 1943: Óblast de Kursk, Óblast de Oryol, Óblast de Bryansk , Bielorrusia 1944: Óblast de Volyn , Polonia , Estados bálticos 1945: Estados bálticos |
El 163º Regimiento de Aviación de Cazas fue una unidad militar de las Fuerzas Armadas de la URSS en la Gran Guerra Patriótica .
Como parte del ejército activo del 22 de junio de 1941 al 30 de junio de 1941, del 31 de julio de 1941 al 15 de octubre de 1941, del 17 de diciembre de 1941 al 16 de noviembre de 1942 , del 8 de mayo de 1943 al 15 de noviembre de 1943 , y del 16 de marzo de 1944 al 9 de mayo de 1945 del año .
El 22 de junio de 1941, tenía su base en el aeródromo de Mogilev y Lubnishche, con 59 aviones I-16 disponibles (de los cuales 3 estaban fuera de servicio). El 22 de junio de 1941, comenzó las operaciones de combate sobre Minsk , en un día, el 24 de junio de 1941, derribó 21 aviones enemigos en batallas aéreas, que fue el mejor resultado de las acciones de una unidad de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo en los primeros días. de la guerra. Luego lleva a cabo operaciones militares en Bielorrusia, en particular, vuela para atacar Bobruisk . Retirado para reorganización el 1 de julio de 1941, recibió aviones Yak-1 , y el 31 de julio de 1941, nuevamente comenzó las operaciones de combate. En agosto de 1941, tenía su base en el aeródromo cerca del pueblo de Starostele, el consejo del pueblo de Sapronovsky de la región de Smolensk, luchó en el área de Smolensk - Yelnya - Pochinok , por lo que, el 30 de agosto de 1941, asaltó el aeródromo de Soschenskoye en Smolensk . región _
Hasta octubre de 1941, actúa en interés del 24º Ejército , por lo que el 4 de octubre de 1941 actúa sobre Mozhaisk , el 15 de octubre de 1941 fue asignado para reorganización, el 17 de diciembre de 1941 pasó a formar parte del 6º Caza de Defensa Aérea. Air Corps, que cubría Moscú . A principios de enero de 1942, tenía su base en el aeródromo de Kostrubli, distrito de Firovsky, región de Kalinin . Durante este período, incluyó 18 aviones Yak-1 , de los cuales 10 estaban operativos [1] . En la segunda quincena de enero, fue transferido a la división de aviación mixta 7 , lleva a cabo hostilidades, en particular, en el área de Kholm .
Luego opera en el Frente de Kalinin, en mayo de 1942 tiene su base en el aeródromo de Fedotovo del distrito de Toropetsky de la región de Kalinin , por lo que el 5 de marzo de 1942 cubre al Il-2 cuando ataca el aeródromo de Rzhev, en junio de 1942 cubre los Il-2 del 6º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia durante las incursiones en Olenino y Rzhev en agosto de 1942 estaban luchando en el área de Rzhev , Zubtsov , cubriendo el Pe-2 .
En mayo de 1943, fue trasladado a Kursk , antes del comienzo de la Batalla de Kursk se limitó principalmente al reconocimiento, pero derribó 16 aviones en un mes. Con sede en la ciudad de Kalpna, cerca de Kursk. El 6 de julio de 1943, opera en el área de Ponyri - Maloarkhangelsk . El 8 de julio de 1943, el regimiento tenía solo 8 aviones Yak-1 y Yak-7 B. El 10 de julio de 1943, cubre tropas terrestres en la cara norte de Kursk Bulge en el área de Olkhovatka , durante la ofensiva en la que opera. las áreas de Maloarkhangelsk y Sevsk . El 5 de agosto de 1943, cubre el cruce del 2º Ejército Panzer a través del río Krom en la región de Krom . Luego recibió aviones Yak -9D , avanzando hasta el otoño de 1943, operando en las regiones de Oriol y Bryansk, al este de Bielorrusia.
En noviembre de 1943, fue asignado para reorganización, siendo reorganizado en la ciudad de Rogan . En marzo de 1944, se transfirió a Kovel , operando en la región de Kovel- Lyuboml- Tuzhisk, con sede cerca de Lutsk . Entonces, el 30 de abril de 1944, cubre un grupo de IL-2 que atacaron objetivos en el área de Tuzhisk - Duliby .
Participó en la operación "Bagration", operando en la región de Kovel, y con el desarrollo de la ofensiva y hacia el oeste, en el territorio de Polonia . Durante la ofensiva, recibió cazas Yak-9 T armados con un cañón automático NS-37 de 37 mm . Opera sobre el Vístula hasta septiembre de 1944.
En octubre de 1944, recibió aviones experimentales Yak-9 U en la cantidad de vehículos 32, y en 1944 fue el único regimiento en la Fuerza Aérea del Ejército Rojo armado con esta modificación del avión Yak-9. En relación con la recepción de aviones experimentales, fue trasladado a un sector más tranquilo del frente en los Estados Bálticos . El 25 de octubre de 1944, comenzó a operar en la región de Tukums - Libava , luchó con JG51 , JG54 , SG3 , cubriendo principalmente su avión de ataque de los ataques de aviones de estos grupos y bombarderos.
Durante dos meses de prueba, de octubre a diciembre de 1944, los pilotos del regimiento realizaron 398 incursiones en estas máquinas y derribaron 27 FW-190 A y 1 Bf-109 G en 18 batallas aéreas. Las pérdidas ascendieron a dos Yak-9U.
Hasta el final de la guerra, opera en la región de la península de Courland.
Después de la Segunda Guerra Mundial, el regimiento se trasladó a la ciudad de Bobruisk (BVO).
Desde 1955 hasta su disolución en marzo de 1958, el regimiento estuvo ubicado en el aeródromo de la ciudad de Bobruisk.
Premio | la fecha | por qué recibido |
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"Sedletsky" | 12/08/1944 | por distinción en las batallas por la captura de las ciudades de Sedlec , Minsk-Mazowiecki y Lukow [4] |
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09/08/1944 | Por el desempeño ejemplar de las asignaciones de mando en las batallas con los invasores alemanes, por capturar la ciudad de Chelm (Hill) y el valor y la valentía demostrados al mismo tiempo. |
Premio | NOMBRE COMPLETO. | Título profesional | Rango | Fecha de premiación | Datos de salida | notas |
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Zudilov, Iván Sergeevich | comandante de vuelo | Bandera | 05/05/1942 | en total para las salidas de guerra 378, batallas aéreas 100, derribado personalmente 24 y en un grupo de aviones 6 | - |
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Konyshev, Nikolái Sergeevich [5] | líder de escuadrón | importante | 18/08/1945 | en total, durante la guerra realizó salidas 296, realizó batallas aéreas 53 y derribó aviones 18. | - |
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Kibkalov, Mijail Moiseevich [5] | comandante de vuelo | teniente mayor | 15/05/1946 | un total de 276 salidas, 38 batallas aéreas, 17 aviones derribados personalmente y 6 aviones en el grupo. | - |
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Mankevich, Víktor Mijáilovich | navegador del regimiento | importante | 18/08/1945 | un total de 200 salidas, 65 batallas aéreas, 18 aviones derribados personalmente y 6 aviones en el grupo. | - |
Kharenko, Nikolái Mijáilovich | subjefe de escuadrón | teniente | 23/07/1944 | - | 31/05/1944 derribó un avión enemigo con un doble ariete, sobrevivió |
en 1956-58 El 163 ° IAP tenía su base en el aeródromo de Mogilev de BelVO, partió hacia ZabVO