Puente Syzransky (Alexandrovsky) | |
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53°10′19″ N sh. 48°47′55″ E Ej. | |
Área de aplicación | puente de ferrocarril |
cruces | río volga |
Ubicación |
Oktyabrsk , Óblast de Samara |
Diseño | |
Tipo de construcción | Metal |
Número de tramos | 13 |
largo total | 1436 metros |
Maneras | 2 |
Explotación | |
Apertura | 30 de agosto de 1880 |
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Puente Syzran (también puente Aleksandrovsky ): un puente ferroviario que cruza el Volga en la región de Samara entre la ciudad de Oktyabrsky (orilla derecha) y el pueblo de Obsharovka (orilla izquierda) en el ferrocarril Moscú - Syzran - Samara .
La construcción del puente se inició el 17 de agosto de 1876 [1] . Inaugurado el 30 de agosto de 1880 [2] , en el momento de su inauguración era el puente más largo de Europa (1485 m, 13 vanos) [3] y el primer puente ferroviario sobre el Volga en su tramo medio e inferior.
Fue construido de acuerdo con el proyecto de N. A. Belelyubsky en la sección del ferrocarril Batraki-Orenburg establecida en 1877 (antes de eso había un cruce de ferry). La construcción fue supervisada por el ingeniero Berezin V.I. , bajo cuya supervisión trabajaron unas 2500 personas. Los pilares fueron levantados bajo la dirección de los ingenieros Reiner y Knorre . El ingeniero Konstantin Yakovlevich Mikhailovsky fue el responsable del montaje del puente . Más de 2.500 trabajadores y alrededor de 100 empleados y especialistas técnicos y de ingeniería se emplearon en la implementación del proyecto [1] . La construcción costó 7 millones de rublos a los precios de entonces.
En 1918, dos tramos del puente fueron volados por las unidades en retirada de los partidarios de Komuch [4] .
En 1949, se decidió crear una segunda vía en el puente, cuya construcción se completó en 1957 .
En 1980, el camión cisterna Volgoneft 268 se estrelló contra el puente , pero el daño al puente no fue grave [5] .
En 2004, se completó la reconstrucción del puente, durante la cual se reemplazaron las estructuras del tramo.
El 27 de agosto de 2010, con motivo del 130 aniversario de la apertura del tráfico, se abrió una estela conmemorativa cerca del puente [6] .
Originalmente se llamaba Alexandrovsky , en honor al 25 aniversario del reinado de Alejandro II . Después de la revolución, pasó a llamarse Syzransky . Después del colapso de la URSS , se devolvió el nombre anterior al puente, sin embargo, se mantuvo el "nuevo". Por lo tanto, el puente tiene dos nombres (Alexandrovsky, Syzransky).
Alexander Bridge después de su apertura en 1880
Instalación del primer vano del puente
Postal del Imperio Ruso