Boris Pavlovich Syromyatnikov | ||||||||||
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Fecha de nacimiento | 28 de marzo de 1910 | |||||||||
Lugar de nacimiento | Región de Kostromá | |||||||||
Fecha de muerte | 16 de octubre de 1944 (34 años) | |||||||||
Un lugar de muerte | Noruega | |||||||||
Afiliación | URSS | |||||||||
tipo de ejercito | Aviación Naval | |||||||||
Rango |
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Parte |
73º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Fuerza Aérea de la Flota Báltica , 29º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte , 9º Regimiento de Aviación de Guardias Mina-Torpedo de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte |
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comandado | regimiento | |||||||||
Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | |||||||||
Premios y premios |
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Conexiones |
navegante de regimiento , mayor Sknarev, Alexander Ilyich , artillero aéreo-operador de radio, guardias. sargento mayor Aseev, Grigory Safronovich |
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Boris Pavlovich Syromyatnikov ( 28 de marzo de 1910 - 16 de octubre de 1944 ) - Soldado soviético , participante en la Gran Guerra Patria , Héroe de la Unión Soviética , comandante del 9º Regimiento de Aviación de Torpedos y Minas de la Bandera Roja de la Guardia ( 5ª División de Aviación de Minas y Torpedos) de la flota de la Fuerza Aérea del Norte ), teniente coronel de guardia [1] .
Nacido el 28 de marzo de 1910 en el pueblo de Sidorovskoye en la familia de un maestro joyero. Ruso. Después de graduarse de una escuela rural, Boris fue a estudiar a la escuela FZU de la ciudad de Privolzhsk, región de Ivanovo . Al graduarse, comenzó a trabajar como tejedor en la fábrica textil Rosa Luxemburgo en la misma ciudad. En 1930 ingresó en la Facultad de Ingeniería Civil de Ivanovo, completó 2 cursos. Trabajé en el club de vuelo.
En el Ejército Rojo desde 1932. Miembro del PCUS (b) desde 1932. Se graduó de la escuela de pilotos de aviación militar en la ciudad de Lugansk. Después de graduarse, sirvió en las unidades de aviación de la Fuerza Aérea de la Flota del Mar Negro durante seis años. Participó en la guerra soviético-finlandesa de 1939-1940. Mandó un escuadrón, atacó barcos y bases navales del enemigo. Por coraje y valentía fue condecorado con la Orden de la Bandera Roja .
El capitán Syromyatnikov se enfrentó a la Gran Guerra Patriótica en el Báltico, como comandante de un escuadrón de bombarderos SB del 73º regimiento de aviación de bombarderos en picado. Pronto, el regimiento fue reequipado con el bombardero en picado Pe-2. El escuadrón de Syromyatnikov realizó una serie de incursiones audaces y atrevidas contra unidades blindadas, transportes y baterías de defensa costera enemigas, y en un mes de lucha arrojó 5328 kilogramos de bombas sobre las cabezas del enemigo. Durante las primeras 23 salidas, la tripulación de Syromyatnikov hundió un transporte enemigo con un desplazamiento de 6 mil toneladas cerca de Riga, destruyó un escalón enemigo y una gran cantidad de tanques y vehículos en el área de Yakopils y Porkhov en la estación Ekenes.
En marzo de 1942, Syromyatnikov fue aprobado como comandante del 29º regimiento de aviación de bombarderos y recibió el rango militar de mayor. En julio del mismo año, junto con el regimiento, fue transferido a la Flota del Norte. Syromyatnikov dirigió personalmente grupos de bombarderos en picado a misiones de combate responsables, dando un ejemplo de coraje y coraje a todo el personal. En poco tiempo, los pilotos del regimiento hundieron siete transportes enemigos, derribaron cuatro aviones fascistas en batallas aéreas. Grupos líderes, el Mayor Syromyatnikov realizó treinta y cuatro salidas, participó en el hundimiento de tres transportes enemigos con un desplazamiento total de 13 a 14 mil toneladas brutas y recibió la segunda Orden de la Bandera Roja .
En el otoño de 1942, el mayor Syromyatnikov fue llamado a la retaguardia para estudiar. En 1943, se graduó con honores de los cursos de formación avanzada para comandantes en la Escuela de Aviación Naval de Yeisk que lleva el nombre de Stalin. La certificación señaló: "Tal vez el jefe de estado mayor de los regimientos aéreos de todo tipo de aviación". A partir de julio de 1943 volvió a comandar su regimiento.
En octubre de 1943 fue nombrado comandante del 9º Regimiento de Aviación de Torpedos y Minas de la Guardia de la Flota del Norte. Bajo su liderazgo, 40 tripulaciones de bombarderos torpederos fueron reentrenadas y comisionadas. Durante el año de las hostilidades, bajo el mando del teniente coronel de la Guardia Syromyatnikov, el regimiento realizó 623 incursiones. Los pilotos del regimiento hundieron 25 transportes enemigos con un desplazamiento total de 123 000 toneladas brutas, 3 petroleros con un desplazamiento de 22 000 toneladas brutas, 2 submarinos, 2 destructores, 6 patrulleros, 1 dragaminas, 8 lanchas a motor, 1 goleta, 3 barcos de cabotaje. Los atentados con bombas en bases navales provocaron dieciséis explosiones, acompañadas de grandes incendios. El comandante recibió la tercera Orden de la Bandera Roja .
En octubre de 1944, el teniente coronel de la Guardia Syromyatnikov BP realizó 71 incursiones. Participó en el hundimiento de 3 transportes enemigos. Logró una hazaña inmortal en una de las batallas durante la operación ofensiva Petsamo-Kirkenes de las tropas soviéticas.
El 16 de octubre de 1944, la aviación de la Flota del Norte atacó varias veces un convoy que salía del puerto noruego de Kirkenes. El golpe final en el área de Cabo Khybergneset fue dado por dos seis torpederos: uno del 9º Regimiento de Aviación de Minas-Torpedos de la Guardia y el otro del 36º Regimiento de Aviación de Minas-Torpedos. Las acciones de los torpederos fueron cubiertas por 15 cazas. En esta batalla, el enemigo perdió 2 vehículos, un patrullero, un dragaminas, un bote y 5 aviones.
A tres kilómetros del objetivo, un proyectil enemigo golpeó el motor izquierdo del avión de la guardia, el teniente coronel Syromyatnikov B.P. El automóvil se incendió, pero el comandante del regimiento continuó el ataque y llevó otros vehículos al objetivo. Cuando la distancia a los transportes se redujo a 500 metros, el avión de Syromyatnikov disparó dos torpedos. Dirigidos por la hábil mano de un experimentado piloto, destruyeron un transporte de seis mil toneladas brutas. El avión, envuelto en llamas, se estrelló contra el agua, la tripulación murió, habiendo cumplido con su deber militar hasta el final.
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 5 de noviembre de 1944, por el coraje y el heroísmo mostrados en las batallas contra los invasores nazis, el teniente coronel Boris Pavlovich Syromyatnikov recibió póstumamente el título de Héroe de la Unión Soviética .
Fue condecorado con la Orden de Lenin , tres Órdenes de la Bandera Roja y medallas.
Por orden del Ministro de Marina de la URSS del 8 de mayo de 1950, el teniente coronel de la Guardia Syromyatnikov fue inscrito para siempre en las listas de personal de una de las unidades de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte de la Bandera Roja.
Un busto de B.P. Syromyatnikov, entre los 53 pilotos de Severomorsk galardonados con el título de Héroe de la Unión Soviética , se instaló en el Callejón de los Héroes-Aviadores de la Flota del Norte, inaugurado el 29 de octubre de 1968 en la calle Preobrazhensky en el pueblo de Safonovo ZATO, la ciudad de Severomorsk, región de Murmansk . El nombre de Syromyatnikov B.P. está grabado en las losas de piedra del monumento conmemorativo entre 898 nombres de aquellos cuyas tumbas no están en la tierra, en memoria de los pilotos, navegantes, artilleros-operadores de radio de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte de la Bandera Roja, que murieron en el mar en 1941-1945, inaugurado el 17 de agosto de 1986 en la orilla de la bahía de Kola en el pueblo de Safonovo. Se erigió una placa conmemorativa en la patria del Héroe en el pueblo de Sidorovskoye, y en mayo de 1985 se inauguró un monumento. Su nombre está grabado en las placas del monumento a los Héroes en la ciudad de Ivanovo.
La Sociedad Histórica Militar Rusa instaló una placa conmemorativa en memoria de Syromyatnikov en el edificio del Liceo Profesional No. 25 en la ciudad de Furmanov , donde estudió.
Borís Pavlovich Syromyatnikov . Sitio " Héroes de la patria ". Consultado: 27 de diciembre de 2013.