Tanque Christie (también tanque anfibio ) [1] - el nombre de los tanques estadounidenses diseñados por John Christie y fabricados en la URSS en base a sus prototipos. La URSS compró varios tanques M1931 (según otras fuentes, M1928 [2] ) y los utilizó en el desarrollo del BT-2 y el T-34 .
Estos tanques también fueron llamados en ese momento "de alta velocidad" , "de orugas" , "caballería" [3] .
Teniendo en cuenta que el tanque de Christie supera en velocidad a todos los tanques del mundo, que los polacos lo van a construir, podemos entrar en un ratio muy desfavorable en cuanto al uso táctico de las unidades de tanques . En este sentido, sugiero encarecidamente que aceleremos la organización de la producción del tanque Christie manteniendo la producción del motor Liberty en las fábricas de aviones y preparando la producción de otras unidades en la planta de automóviles de Yaroslavl . ... Propongo para el actual 1930 -31. instruir a la industria para que construya al menos 100 tanques Christie . ... a pesar de la alta velocidad de circulación que, según asegura el estadounidense, es de más de 45 km/h sobre orugas y de 70 km/h sobre ruedas... el tanque indicado no es apto para ser aceptado en el Sistema de armas del Ejército Rojo .
- Informe de I. A. Khalepsky sobre un viaje de negocios al exterior al Consejo Militar Revolucionario de la República , junio de 1930.El diseño es un sistema de suspensión independiente, que a su vez consta de: 1) Un soporte móvil con dos ejes de rotación opuestos, un eje (1) se une a la carrocería, una rueda se coloca en el otro eje (2). 2) El acoplamiento es un cuerpo de rotación con un orificio para el eje (2). 3) Un elemento elástico, el amortiguador estándar habitual que todos conocemos.