M1931 | |
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Combat Car T1 a prueba en Fort Knox, aún conserva el cañón de 37 mm del T3 | |
Coche de combate T1 | |
Clasificación | tanque ligero |
Peso de combate, t | 10.0 |
diagrama de diseño | clásico |
Tripulación , pers. | 2 |
Historia | |
Fabricante | Corporación de capas de ruedas y orugas de EE. UU. |
Años de producción | 1931 |
Años de operación | 1931 - 1936 |
Número de emitidos, uds. | 7 |
Operadores Principales | |
Dimensiones | |
Longitud de la caja , mm | 5490 |
Ancho, mm | 2240 |
Altura, mm | 2290 |
Reserva | |
tipo de armadura | acero laminado, 13-16 mm |
Tablero del casco, mm/grado. | 16+5 [sn 1] |
Armamento | |
ametralladoras |
1 x 12,7 mm M2 HB 1 x 7,62 mm |
Movilidad | |
tipo de motor | Carburador de 12 cilindros en forma de V , refrigeración líquida |
Potencia del motor, l. Con. | 338 |
Velocidad en carretera, km/h | 43 / 74 [sn 2] |
Poder específico, l. S t | 33.8 |
fórmula de la rueda | 8×2/2 |
tipo de suspensión | individual sobre muelles verticales , tipo Christi |
Presión específica sobre el suelo, kg/cm² | 0.7 |
Muro transitable, m | 0.9 |
Zanja transitable, m | 2.5 |
El M1931 es un tanque ligero con orugas de ruedas estadounidense experimental de la década de 1930 . Fue desarrollado por J. Christie como una versión mejorada de su tanque M1928 , destinado al ejército estadounidense . En 1931, se fabricaron 7 tanques de este tipo, probados por la infantería bajo la designación Medium Tank T3 [SN 3] ( Ing. Medium Tank T3 ). Cuatro de los tanques producidos fueron entregados a la caballería en 1932 , que en una versión modificada, que difiere en armamento, los usó bajo la designación Combat Car T1 [sn 4] ( Eng. Combat Car T1 ). El tanque no fue adoptado ni por la infantería ni por la caballería, pero esta última lo utilizó activamente en varios experimentos hasta 1936, cuando el T1 y el T3 fueron desechados debido al desgaste y la aparición de nuevos tanques más avanzados.
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* - desarrollo conjunto británico-estadounidense; los prototipos y las muestras que no entraron en producción en serie están en cursiva |