Coche blindado "Camarada Artyom" ( desde el 12 (25) de junio de 1919 - "Coronel Tutsevich" [1] : 23 ) - vehículo blindado personalizado (llamado así por "Camarada Artyom" ) de la marca Fiat [1] : 23 del período de la Guerra Civil en Rusia , como parte de las fuerzas blindadas del Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos (RKKA).
El vehículo blindado ganó fama como resultado de las batallas por Kharkov el 11 (24) de junio de 1919 entre el Ejército Voluntario y el Ejército Rojo, cuando su tripulación opuso una feroz resistencia a las tropas del movimiento Blanco que ingresaban a la ciudad . Comandante de vehículos de combate - Józef Stankevich. El vehículo blindado fue capturado por los "blancos" el 11 (24) de junio de 1919 en el centro de la ciudad de Kharkov en la plaza Nikolaevskaya . La tripulación del vehículo blindado fue capturada y fusilada en la plaza, y el propio vehículo blindado pasó a llamarse "Coronel Tutsevich" y se alistó en las unidades Drozdov . La memoria de la tripulación del vehículo blindado "Camarada Artyom" durante el período soviético fue inmortalizada por una placa conmemorativa en el edificio del Ayuntamiento de Kharkiv .
Según uno de los fundadores de las fuerzas armadas soviéticas, Aleksey Illarionovich Selyavkin , en febrero de 1919, por iniciativa del Secretario del Comité Central del Partido Comunista (b) de Stanislav Vikentyevich Kosior , Vicepresidente del Consejo de Comisarios del Pueblo de el SSR Artyom de Ucrania y el Comisario Popular Adjunto para Asuntos Militares Valery Mezhlauk , sobre la base del destacamento blindado del Frente Sur se formó la " División Blindada de Propósito Especial bajo el Consejo de Comisarios del Pueblo de Ucrania ", que incluía un vehículo blindado con el nombre "Camarada Artyom" [2] : 82 . Además de él, la división incluía vehículos de combate personalizados " Valery Mezhlauk ", " Vladimir Lenin ", " Yakov Sverdlov ", " Kliment Voroshilov ", " Stribok ", " All power to the Soviets " y otros [2] : 88 .
En marzo de 1919, el "camarada Artyom", como parte de la división, participó en la represión de un motín (levantamiento) de un regimiento de infantería en Belgorod , en mayo de 1919: reprimió un motín (levantamiento) de la 6ª división soviética ucraniana bajo el liderazgo . de su comandante ataman Nikifor Grigoriev . A principios de junio de 1919, el vehículo blindado participó en batallas con los destacamentos makhnovistas [3] .
El 3 (16) de junio de 1919, la división fue transferida a la subordinación operativa del Comandante Kliment Voroshilov para reforzar el 14º Ejército , que durante este período libró batallas defensivas contra el Ejército de Voluntarios en la cuenca del Donets . El 6 (19) de junio de 1919, la división llegó a Yekaterinoslav y entró en las batallas cerca de Novomoskovsk . Al mismo tiempo, se asignó otra tarea al vehículo blindado "Camarada Artyom": según la orden del comandante de Kharkov, Pavel Kin , fue enviado a Kharkov para cubrir la ciudad [4] : 108 .
El 11 (24) de junio de 1919, el vehículo blindado estaba en la carretera de Chuguev , realizando la tarea de cubrir la parte sureste de Kharkov del avance de las unidades cosacas y retroceder hacia el centro de la ciudad a través de Horse Square , planeando conectarse con las unidades de el Ejército Rojo en la zona de Kholodnaya Gora [4] : 108 . En el centro de la ciudad, alrededor de las 5 de la tarde, se encontró con grandes unidades del movimiento blanco que ingresaban a la ciudad desde la estación eléctrica de Kharkov y la calle Kuznechnaya .
Aleksey Selyavkin, comandante de la división, que incluía el vehículo blindado "Camarada Artyom", escribe lo siguiente sobre este episodio: [3]
Después de completar la misión de combate, el vehículo blindado regresó a Kharkov, que ya estaba ocupado por el enemigo. Abriéndose camino con fuego de ametralladora por las calles de Kharkov, el vehículo blindado fue sometido al fuego de ametralladora y artillería del enemigo. En la esquina de Moskovskaya Street y Petrovsky Lane (ahora, Korolenko Lane), un vehículo blindado se estrelló contra el grueso del enemigo y disparó devastadores disparos de ametralladora ... Quedaron muchos denikinistas muertos.
A. Selyavkin escribió en 1971 que el vehículo blindado se detuvo "por razones independientes del equipo, debido a daños en el motor", y en 1966 testificó que el vehículo blindado se detuvo debido al hecho de que "en el aumento, el combustible restante se fusionó con el tanque de los compartimentos traseros, el suministro de gasolina se ha detenido " [3] .
El representante del lado opuesto, el comandante de los drozdovitas, el coronel Anton Vasilyevich Turkul , indica otra razón para detener el vehículo blindado: [3]
En reversa, el "camarada Artem" chocó contra un poste de una lámpara eléctrica. Estaba confundido y empujó y dobló el pilar de hierro. Luego se cubrió de polvo y humo, dejó de disparar. Entonces ordené un alto el fuego. El humo se disipó lentamente. El carro blindado estaba atascado en medio de la calle, cerca de un poste de luz torcido. Él estaba en silencio.
La información sobre el final de la batalla es radicalmente diferente en los testimonios de los representantes de las partes en conflicto. Selyavkin escribe: [3]
Habiendo capturado a la tripulación de un vehículo blindado, los Guardias Blancos se burlaron brutalmente de ellos, los apuñalaron con bayonetas , los golpearon con baquetas y los llevaron a la Plaza Nikolaevskaya (ahora Constitución), les dispararon.
Al mismo tiempo, Turkul escribe que después de ser hechos prisioneros, los drozdovitas intentaron proteger a los miembros capturados de la tripulación del vehículo blindado de la masacre de la multitud que se reunió con las unidades de la Guardia Blanca que llegaban:
El equipo del "Camarada Artem" se rindió. Eran tipos desesperados, marineros con chalecos y chaquetas de cuero, negros de hollín y aceite de motor, uno de ellos estaba cubierto de sangre. Me dijeron que el jefe del vehículo blindado, un marinero fornido, con las piernas torcidas, terriblemente fuerte, era el asistente más cercano al verdugo de Kharkov, el presidente del control, Sayenko. La multitud ya estaba temblando alrededor de un puñado de prisioneros. Por primera vez vi aquí la furia de la multitud, terrible y repugnante. En el aplastamiento, lideramos el equipo del vehículo blindado. Los golpearon con palos, sombrillas, les escupieron, las mujeres se abalanzaron sobre ellos, les rasparon la cara. Los escoltas unos arrastraban, otros se precipitaban. Estábamos completamente abrumados. Con furor codicioso, la multitud nos gritaba que acabásemos con el marinero en el acto, que no nos atrevíamos a llevárnoslos, animales, chekistas , verdugos. Un anciano me estrechó la mano con un sollozo ...verdugosson,soldados: "¿A dónde los llevas, dispárales en el acto, como le dispararon a mi hijo, hija. No son [3]
El vehículo blindado después de la captura por parte de los drozdovitas recibió el nombre de "Coronel Tutsevich", en honor al comandante de la 1.ª batería Drozdov, el coronel Vyacheslav Tutsevich , quien murió el 2 o 3 de junio de 1919 en la batalla cerca de Lozova .
5 de noviembre de 1957 , en honor al 40 aniversario de la Revolución de Octubre en Jarkov, en el lugar de ejecución de la tripulación (en ese momento - Plaza Ucrania soviética), en la fachada del edificio del Ayuntamiento de Jarkov (en ese momento tiempo - el Comité Ejecutivo de Kharkov del Consejo de Diputados del Pueblo) se instaló una placa conmemorativa en memoria de la tripulación perdida [4] :109 . A principios de la década de 2010, se actualizó el tablero.