Moisés Stepanovich Tokarev | |||||||
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Fecha de nacimiento | 9 de noviembre de 1913 | ||||||
Lugar de nacimiento | |||||||
Fecha de muerte | 8 de julio de 1943 (29 años) | ||||||
Un lugar de muerte | |||||||
Afiliación | URSS | ||||||
tipo de ejercito | fuerza Aerea | ||||||
Años de servicio | 1933-1943 | ||||||
Rango | |||||||
Parte | 131. ° Regimiento de Aviación de Cazas | ||||||
comandado | 862 IAP , 131 IAP , 40 Guardias. ip | ||||||
Batallas/guerras | Guerra Soviético-Finlandesa , Gran Guerra Patriótica | ||||||
Premios y premios |
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Moses Stepanovich Tokarev ( 1913 - 1943 ): piloto as , comandante del 862º Regimiento de Aviación de Cazas de la 217ª División de Aviación de Cazas del 4º Ejército Aéreo del Frente Transcaucásico, mayor . Héroe de la Unión Soviética .
Nació el 9 de noviembre de 1913 en el pueblo minero de Yuzovka , distrito de Bakhmut , provincia de Yekaterinoslav (ahora la ciudad de Donetsk , Ucrania ) en una familia de clase trabajadora. Ucranio. Se graduó de una escuela secundaria incompleta y de una escuela de aprendices de fábrica .
En el Ejército Rojo desde 1933 . En 1936 se graduó en la Escuela de Aviación Militar de Járkov . Luego sirvió en el Ejército Especial del Lejano Oriente de la Bandera Roja .
Miembro de la guerra soviético-finlandesa . Por mérito militar se le otorgó la medalla "Por Coraje" .
En el 131º Regimiento de Aviación de Cazas desde el momento en que se formó el regimiento ( 12 de abril de 1940 ) se desempeñó como comisario militar de escuadrón (con el rango de instructor político superior ). V. M. Sinaisky, que entonces era un cuidador, lo recordó:
Tokarev, después de los primeros días de nuestro trabajo conjunto, estaba imbuido de un respeto extraordinario. Y vi que Tokarev disfrutaba del respeto universal no solo en el escuadrón, sino también en el regimiento. Diría que era el alma de la escuadra. Realmente era un padre. Además, era un gran narrador.
- Drabkin A. Luché en un luchador.Antes de la guerra en Zaporozhye , el regimiento proporcionó cobertura para el área de Dneproges y Krivoy Rog . En mayo de 1941 el regimiento fue trasladado a Besarabia .
Allí, M.S. Tokarev fue alcanzado por la Gran Guerra Patriótica . La tarea del regimiento era ayudar al grupo de tropas del sur a cubrir el puente Tiraspol - Bendery , alrededor del cual se producían continuas batallas aéreas. El 23 de junio de 1941, mientras custodiaban el espacio aéreo cerca de la ciudad de Tiraspol , nueve cazas I-16 bajo el mando de M.S. Tokarev se encontraron con un grupo de aviones enemigos de veinte Ju-88 , cubiertos por doce Bf-109 . Después de alterar la formación de batalla del enemigo, los pilotos soviéticos derribaron dos bombarderos en una batalla aérea, uno de los cuales fue derribado por el oficial político de alto rango M.S. Tokarev.
El 27 de julio de 1941, M.S. Tokarev en un I-16 en pareja entró en una batalla aérea con siete Bf-109 . Él personalmente derribó dos aviones enemigos, pero él mismo resultó herido. Su avión se incendió y se estrelló, pero M. S. Tokarev logró saltar del auto en llamas. El paracaídas se abrió casi en el mismo suelo. El piloto cayó en una zona neutral cerca de la línea del frente y perdió el conocimiento. Fue llevado al hospital, donde recuperó el conocimiento.
Desde el comienzo de la guerra hasta el final de 1941, M. S. Tokarev realizó 105 incursiones (de las cuales 35 fueron para atacar a las tropas enemigas, 10 fueron vuelos de reconocimiento en la retaguardia enemiga, 6 fueron para escoltar a sus bombarderos y también voló 54 veces a patrullar y cubrir tropas propias, instalaciones y aeródromos). Pasó ocho batallas aéreas, en las que derribó personalmente 7 aviones enemigos (5 cazas Bf-109 y 2 bombarderos Ju-88 ).
En 1942, el regimiento fue reequipado con modernos aviones LaGG-3 para aquellos tiempos . M. S. Tokarev reentrenado para nuevas máquinas. En mayo de 1942, fue nombrado comandante de la 862ª IAP y, por lo tanto, él mismo supervisó los estudios de sus subordinados.
El 1 de julio de 1942, el regimiento fue enviado al frente como parte del 217º IAD del 4º Ejército Aéreo del Grupo de Fuerzas del Norte del Frente Transcaucásico . Durante tres meses y medio de lucha en el Cáucaso , el mayor M.S. Tokarev realizó 55 salidas, derribó tres aviones enemigos y dos más en un par. En total, para el 21 de septiembre de 1942, realizó 160 salidas para atacar concentraciones de tropas enemigas, en 32 batallas aéreas derribó personalmente 10 y en un grupo, 2 aviones enemigos.
Por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS "Al conferir el título de Héroe de la Unión Soviética al mando y rango del Ejército Rojo" del 13 de diciembre de 1942, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética por el " desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente contra los invasores alemanes y el coraje y el heroísmo mostrados en este proceso" [1 ] .
El 26 de diciembre de 1942, M. S. Tokarev fue nombrado comandante de la 131ª IAP (transformada por orden del Comisario del Pueblo de Defensa de la URSS No. 64 del 8 de febrero de 1943 en la 40ª Guardia IAP ), al mando de la cual participó en la Batalla de Kursk . Recordando las batallas de verano de 1943, el teniente general retirado de aviación S. N. Romazanov (en ese momento miembro del Consejo Militar del 2º Ejército Aéreo ) escribió:
Recuerdo que en una división conocí al comandante del regimiento de cazas del Héroe de la Unión Soviética, el Mayor M.S. Tokarev, un hombre de complexión heroica. En el trato con sus camaradas, y especialmente con los mayores, el mayor era modesto hasta la timidez. Al ver 14 estrellas en el fuselaje de su avión, pregunté:
- Probablemente no todo marcado?
El mayor vaciló y no contestó. Sabía que, además de los 14 aviones derribados por Tokarev en batallas anteriores, y sobre todo en el Kuban, de donde procedía su regimiento, ya había derribado varios aviones en la cabeza de puente de Kursk.
- Estrellas en las alasEl 8 de julio de 1943, cerca de la ciudad de Stary Oskol , región de Belgorod, el comandante de la 40ª Guardia. Iap ( 8th Guards Iad , 5th Iak , 2nd Air Army , Voronezh Front ) Guards Major M.S. Tokarev derribó cuatro aviones enemigos en una batalla aérea, pero él mismo resultó herido. Habiendo aterrizado el avión en la ubicación de la unidad de tanques, salió del avión y murió. Según otras fuentes, al regresar de una misión de combate, fue atacado repentinamente por un par de combatientes alemanes - "cazadores" y derribado, y el combate aéreo se inventó más tarde para justificar la muerte del comandante del regimiento [2] .
Fue enterrado en la ciudad de Stary Oskol .
M. S. Tokarev realizó más de doscientas salidas, realizó cuarenta y una batallas aéreas, en las que derribó personalmente 16 aviones enemigos y 2 en el grupo [3] (según otras fuentes, derribó personalmente 22 aviones [3] , o 12 personalmente y 5 en grupo [4] ). Según la investigación de M. Yu. Bykov, el as soviético derribó personalmente 12 aviones y 1 en el grupo [5] , estas victorias se confirman y se muestran en la siguiente tabla:
Nº p/p | Fecha de victoria | tipo de aeronave | lugar de la victoria |
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una | 10/07/1941 | BF 109 | Bendery - Bulboka |
2 | 10/07/1941 | julio 88 | Kishinev |
3 | 11/07/1941 | BF 109 | aire. serbio eslavo |
cuatro | 11/07/1941 | BF 109 | aire. serbio eslavo |
5 | 23/07/1941 | BF 109 | iglesia blanca |
6 | 28/09/1941 | Hs-126 | este Elizavetovka |
7 | 21/10/1941 | BF 109 | siembra Golubov |
ocho | 26/08/1942 | Bf 109 (en grupo) | Stodolsky |
9 | 30/08/1942 | BF 109 | Ischerskaya |
diez | 09/04/1942 | BF 109 | Mozdok |
once | 09/09/1942 | BF 109 | Voznesenskaya |
12 | 08/12/1942 | BF 109 | chicola |
13 | 08/12/1942 | BF 109 | chicola |
Una calle en la ciudad de Donetsk, una calle y la escuela No. 2 en la ciudad de Stary Oskol llevan el nombre de M.S. Tokarev. El 9 de mayo de 2010, se inauguró un busto de M. S. Tokarev en Stary Oskol .
Su nombre es el primero en la lista del monumento a los compatriotas que murieron durante la Gran Guerra Patriótica ( distrito Kirovskiy de Donetsk ), así como en el monumento a los pilotos que murieron en la tierra de Oboyan ( Oboyan , región de Kursk ).
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