Organización de Transporte de Sri Lanka | |
---|---|
Descripción | |
Tipo de tránsito | Tránsito por carretera |
Sede | Narahenpita, Colombo , Sri Lanka |
Sitio web | Junta de Transporte de Sri Lanka |
Marcha | |
Inicio de operación | 1 de enero de 1958, Compañía de Transporte de Ceilán |
vehículos | Autobuses |
La Organización de Transporte de Sri Lanka (antes Compañía de Transporte de Ceilán) es una empresa de autobuses de Sri Lanka . La sede de la empresa se encuentra en Colombo.
Entre 1958 y 1978, la "Compañía de Transporte de Ceilán" era una empresa estatal que prestaba servicio a toda la flota de autobuses en Sri Lanka. En su apogeo, fue la empresa de autobuses más grande del mundo, con alrededor de 7.000 autobuses y más de 50.000 empleados. Con la privatización en 1979, la empresa se deterioró. Ahora tiene 4500 autobuses.
Primero, dividiéndose en varios consejos regionales, luego en varias empresas, en 2005 la empresa finalmente se transformó en la "Organización de Transporte de Sri Lanka" .
La empresa atiende tanto rutas urbanas como rurales. En muchas áreas rurales, brinda servicios en áreas "no rentables" que no son atractivas para los operadores privados [1] .
Colombo cuenta con un amplio sistema de transporte público basado en autobuses, algunos de los cuales son operados por la empresa. La parada de autobús principal en Pettah sirve como centro principal para el transporte en autobús en Colombo [2] .
La red vial de Colombo consta de enlaces radiales (o rutas arteriales) que unen el centro de la ciudad y los centros de los distritos, así como rutas de circunvalación que atraviesan las rutas arteriales; la mayoría de las rutas de autobuses pasan a través de enlaces radiales sin el uso de carriles exclusivos para autobuses debido al alto volumen de tráfico durante las horas pico [3] . Se ha propuesto un sistema BRT para Colombo, pero aún no se ha implementado [4] [5] .
La mayor parte de la flota consta de autobuses Ashok Leyland , Tata Motors e Isuzu .
Actualmente, la empresa está ampliando su flota encargando nuevos autobuses a Volvo [6] . Los nuevos autobuses están equipados con tecnología moderna, incluidos pisos bajos y aire acondicionado. En julio de 2011, comenzaron las pruebas en Colombo para medir la reacción de los pasajeros a los nuevos autobuses [7] .