Trolebús Chieti | |||
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italiano Filovia de Chieti | |||
Descripción | |||
País | Italia | ||
Ubicación | Chieti | ||
fecha de apertura | 16 de julio de 1950 (antiguo sistema); 26 de septiembre de 2009 | ||
fecha de cierre | 1992 (antiguo sistema) | ||
Operador | La Panorámica | ||
Sitio web | gruppolapanoramica.it/la… | ||
red de rutas | |||
Longitud de la ruta | 9,6 kilometros | ||
material rodante | |||
Número de trolebuses | 5 (en funcionamiento); 12 (totales) | ||
Principales tipos de PS | Menarini 201 FLU, Van Hool A330T [1] | ||
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El trolebús de Chieti es un sistema de trolebuses en Chieti , Italia . Fue inaugurado en 2009 y consta de un recorrido de 9,6 kilómetros. De 1950 a 1992, operó en la ciudad un sistema anterior, siguiendo la misma ruta y reemplazando al tranvía . A principios de la década de 1980, Chieti era la ciudad más pequeña de Italia con un servicio de trolebuses activo [2] .
La única ruta número 1 recorre el siguiente camino: Colina del Ara - Piazza di Martini Pennesi - Estación de tren - Centro de la ciudad - St. Anna , mientras que los trolebuses se utilizan exclusivamente solo por la mañana. Por la tarde y durante las vacaciones, además de los trolebuses, circulan autobuses en la ruta.
El antiguo sistema de trolebuses de Chieti se inauguró el 16 de julio de 1950, reemplazando al entonces obsoleto tranvía urbano, que había estado en uso desde 1905. La única ruta del sistema conectaba la estación ferroviaria, ubicada en las afueras de Chieti, y el centro urbano, ubicado en una colina, y repetía la actual, sin embargo, la ruta entre la estación y el centro de la ciudad era inconveniente para los pasajeros.
Faltaba la financiación necesaria para mantener el sistema de trolebuses en buenas condiciones y la única renovación del material rodante tuvo lugar a mediados de la década de 1980. Debido al mal estado de la red de contactos, el servicio de trolebuses en Chieti se cerró para su reconstrucción en 1992. Inicialmente, la empresa administradora planeó realizar trabajos de renovación dentro de unos años, pero la falta de fondos para apoyar la renovación no se inició hasta 2002 [3] ; Durante las reparaciones se produjeron varias averías que retrasaron la reapertura al tráfico. El sistema fue reabierto el 26 de septiembre de 2009 y continúa operando a partir de octubre de 2022 [2] .
Los siguientes trolebuses se utilizaron en Chieti hasta 1992:
El material rodante moderno de Chieti está representado por los siguientes trolebuses: