Embotellamiento

Un cuello de botella  es un fenómeno en el que el rendimiento o el rendimiento de un sistema está limitado por uno o más componentes o recursos. En el correspondiente término inglés bottleneck (cuello de botella en inglés ) existe una analogía con el cuello de una botella, cuya estrechez no permite verter o verter todo su contenido de una sola vez, aunque se le dé la vuelta. Al aumentar su anchura, también aumenta la velocidad con la que se vacía la botella. En términos comerciales, un cuello de botella es un factor, recurso , proceso o departamento que limita el rendimiento general a un cierto límite superior, incluso si el rendimiento de todos los demás componentes aumenta significativamente.  

Gestión de proyectos

Un cuello de botella en la gestión de proyectos es un  proceso o una cadena de procesos cuya limitación de rendimiento da como resultado un límite de rendimiento para toda la cadena. Un componente a veces se denomina elemento crítico.

Los conceptos relacionados en la gestión de proyectos son:

Un ejemplo de cuellos de botella que limitan el rendimiento es el suministro de una fundición o una refinería de petróleo.

Ingeniería

En ingeniería , un cuello de botella  es un fenómeno que hace que el rendimiento de un sistema completo se limite a un solo componente. Este componente a veces se llama el elemento crítico .

Formalmente, el cuello de botella se encuentra en la ruta crítica del sistema y proporciona el rendimiento más bajo. Los diseñadores de sistemas suelen evitar los cuellos de botella , y dedican un gran esfuerzo a localizarlos y evitarlos. Un cuello de botella puede ser, por ejemplo, un procesador , una línea de comunicación , un software que procesa datos, etc.

Los desarrolladores tratan de evitar los cuellos de botella y centran sus esfuerzos en encontrar y solucionar los cuellos de botella existentes. Algunos ejemplos de posibles cuellos de botella de ingeniería son el procesador, la ruta de comunicación, la E/S de disco, etc. Cualquier sistema o aplicación experimentará un cuello de botella si el trabajo se realiza a un ritmo lo suficientemente rápido [1] .

Transporte

En términos de transporte, un cuello de botella es un tramo de carretera con capacidad reducida en relación con otros tramos de la misma carretera. A menudo, se trata de una sección estrecha de la carretera , posiblemente también una sección con un pequeño número de carriles o una vía férrea con un número limitado de anchos de vía. También puede ser un puente o túnel estrecho , un corte profundo o una presa estrecha, o un trabajo realizado en un tramo de carretera o vía férrea.

Los cuellos de botella de ancho de banda son los puntos más vulnerables de la red, a menudo el objetivo de operaciones militares agresivas o defensivas. Los cuellos de botella de capacidad de importancia estratégica, como el Canal de Panamá , donde el tráfico está limitado por la infraestructura, suelen ser puntos geoestratégicos ; Los cuellos de botella de ancho de banda de importancia maniobras

Cuellos de botella de software

Un cuello de botella en la programación se llama Hotspot ,  que ocupa una parte significativa del tiempo del procesador, si el tiempo empleado se puede reducir mediante la optimización del código. [2]

Encontrar cuellos de botella (a veces llamados "puntos calientes" - secciones de código que se ejecutan con más frecuencia  - por ejemplo, tienen el mayor número de ejecuciones) es una de las tareas de creación de perfiles . Para ello se suelen utilizar herramientas especializadas llamadas perfiladores . El objetivo es mejorar el rendimiento de tales secciones de código tanto como sea posible para mejorar la eficiencia algorítmica general .

Véase también

Notas

  1. Westcott, Bob. The Every Computer Performance Book, Capítulo 3: Leyes útiles . - CreateSpace , 2013. - ISBN 1482657759 . Archivado el 26 de julio de 2015 en Wayback Machine .
  2. Planificación de optimización paralela | Zona de desarrolladores Intel® . software.intel.com. Fecha de acceso: 6 de enero de 2016. Archivado desde el original el 4 de enero de 2016.