Calle metropolitana Gabriel Banulescu-Bodoni (Chisinau)

La calle metropolitana Gabriel Banulescu-Bodoni ( Mold. strada Mitropolit Gavriil Bănulescu-Bodoni ) es una de las calles centrales del municipio de Chisinau ( República de Moldavia ), perteneciente formalmente al sector Boyucana .

Historia

La calle Metropolitana Gabriel Banulescu-Bodoni se encuentra en el mismo centro de Chisinau. Apareció a principios del siglo XIX, el primer nombre fue Seminarskaya Street [1] . En 1813, el agrimensor Mikhail Ozmidov compiló un mapa topográfico de la ciudad; solo un fragmento ha sobrevivido hasta nuestros días, en el que se marcaron varias calles, incluida Seminarskaya. En 1817, Mikhail Ozmidov, siguiendo las instrucciones del gobernador general de Besarabia , Alexei Bakhmetev , elaboró ​​un nuevo plano más detallado de Chisinau, en el que se trazaron tanto las calles que existían en ese momento como las que se estaban diseñando. En el período comprendido entre 1817 y 1820 , según este plan, se trazaron varias calles en la parte central de la ciudad, entre las que se encontraba la calle Seminarskaya [2] .

Inicialmente, la calle se colocó entre las calles actuales Alexandru cel Bun y A. Mateevici [1] . En el área de la calle Alexandru cel Bun, la calle Seminarskaya descansaba contra la iglesia Ilinskaya [3] (construida en 1806 , no ha sobrevivido hasta el día de hoy; fue demolida, según el plan general de Chisinau en 1951 , en 1960 , para tender la continuación de la calle [4] ). En la misma zona estaba el más antiguo de Chisinau, el mercado Ilyinsky, que estuvo cerrado en la época soviética [3] .

Gabriel Bănulescu-Bodoni , metropolitano de Besarabia , participó directamente en la construcción de edificios ubicados en la calle Seminarskaya. Por su iniciativa, a principios del siglo XIX, se construyó en la calle el Seminario Teológico ( 1813 ), una casa ubicada en la esquina de las calles Banulescu-Bodoni y Kogelniceanu, fue él quien le dio a la calle su nombre. En ese momento, el seminario era el edificio más sólido de la calle Seminarskaya [3] (hoy alberga uno de los edificios de la Universidad Técnica [1] ). Por iniciativa del Metropolitano, se construyeron varios edificios espirituales más en la calle: la Metrópolis (actualmente el Edificio del Gobierno de la República de Moldavia se encuentra en este sitio), la Escuela Teológica. La idea de construir la Catedral (ubicada entre las calles Pushkin y Banulescu-Bodoni) también perteneció al primer metropolitano ruso de Chisinau y Khotinsky [1] .

De 1899 a 1924 la calle se llamó calle Gogol . Bajo el dominio rumano, la calle cambió de nombre dos veces: al principio se le dio su nombre actual, Metropolitan Gabriel Banulescu-Bodoni Street (de 1924 a 1932 ). Luego, la parte superior de la calle (desde la calle A. Mateevich hasta la avenida Stefan cel Mare) se llamó Marshal K. Prezan Street , la inferior,  Universitetsiy Street ( 1932-1944 ) . Después de la liberación de Chisinau durante la Gran Guerra Patria , en 1944 el nombre de Gogol volvió a la calle. Después de que Moldavia obtuviera la soberanía estatal en 1990, Gogol Street fue, como en 1924 , renombrada como Metropolitan Gabriel Banulescu-Bodoni Street [1] .

Actualmente, la longitud de la calle Metropolitana Gabriel Banulescu-Bodoni es de 1750 metros [1] .

Atracciones

Hay varios monumentos de arquitectura e historia en la calle.

• El monumento a Esteban el Grande (en la esquina de la calle Banulescu-Bodoni y la avenida Stefan cel Mare ) es un símbolo de la capital de Moldavia [5] (1928, escultor Alexander Plamadeala ).
• La torre de agua (en la esquina de las calles Banulescu-Bodoni y A. Mateevicha), construida por el arquitecto Alexander Bernardazzi a fines del siglo XIX (sobrevivió hasta el día de hoy), que marcó el comienzo de la historia de la tubería de agua de Chisinau [3] .
• El edificio del antiguo Real Colegio (casa nº 35, construida en 1901 ; actualmente se encuentra en el edificio el Liceo "Mircea Eliade") [1] .
• Museo de Arqueología y Etnografía de la Academia de Ciencias de la República de Moldavia  (construido a mediados del siglo XIX, el arquitecto Alexander Bernardazzi ; antes en este edificio estaba la casa del boyardo Donich) [1] .
• Varios otros monumentos arquitectónicos de finales del siglo XIX - principios del siglo XX.

Instituciones gubernamentales

• En las inmediaciones de la calle Banulescu-Bodoni se encuentra el Edificio del Gobierno de la República de Moldavia (arquitecto S. Fridlin , 1964 [6] ).
• En la calle se encuentra el Tribunal Supremo de Justicia de la República de Moldavia (en la esquina de la calle Kogalniceanu) [1] .

Instituciones educativas

• Academia moldava de economía ( rom. Academia de Studii Economice din Moldova ) [7] .
• También está la Universidad Estatal de Moldavia cerca de la calle Banulescu-Bodoni .

Datos interesantes

• La calle es una de las primeras en Chisinau, que fue asfaltada a finales del siglo XIX [1] .
• Fue en la calle Banulescu-Bodoni que entre 1967 y 1970, de acuerdo con el decreto del Consejo de Ministros de la Unión Soviética de 1964 , entre las calles actuales de Metropolitan Dosoftei y Columna, se construyó el primer edificio residencial de diez pisos en la ciudad. fue construido La construcción de esta casa marcó el comienzo de la construcción de edificios de gran altura tanto en las calles principales de la ciudad como en las nuevas zonas residenciales de la ciudad de Chisinau [1] .

Transporte

El tráfico en la calle Metropolitana Gabriel Banulescu-Bodoni ha sido de sentido único desde 1974 [8] . Dirección: desde la calle Jerusalén hasta la calle A. Mateevicha.

A lo largo de la calle Banulescu-Bodoni se encuentran:

• Rutas de trolebús No. 4 (circular), No. 7 (Uzinelor St. - Dokuchaev St.), No. 10 (Studencheskaya St. - Mioritsa St.), No. 16 (Meshterul Manole St. - Teatro Likurich), No. 24 (St. . I. Dumenyuk - A. Mateevich Street) y No. 29 (anillo) [9] .
• Ruta de autobús número 11 (St. Tigina - Ave. Kantemira) [10] .
• Taxis minibús No. 110 (Studencheskaya St. - Mioritsa St.), No. 116 (Industrialnaya St. - Mateevicha St.), No. 129 (Sadoveanu St. - Durlesti) y otros [11] .

Notas

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 El primer asfalto apareció en Banulescu-Bodoni  (enlace inaccesible) // Sitio web del archivo del periódico Komsomolskaya Pravda en Moldavia Archivado el 6 de julio de 2008. , 16/06/2007
2. ↑ Había un campamento militar en Stefan Boulevard  (enlace inaccesible) // Sitio web del archivo del periódico "Komsomolskaya Pravda in Moldova" Archivado el 6 de julio de 2008. , 10.12.2005
3. ↑ 1 2 3 4 Street of Theological Schools and Seminaries Copia de archivo fechada el 8 de septiembre de 2010 en Wayback Machine // Sitio web Our Home Chisinau , 07/09/2010
4. ↑ "El patrimonio histórico nos está dejando irrevocablemente" // Sitio web "Chisinau Observer" , 16/04/2009
5. ↑ Chisinau // Sitio "Moldova inexplorada"
6. ↑ Resumen: Características culturales e históricas de Chisinau
7. ↑ Página de contacto // Sitio web de la Academia de Economía de Moldavia (inglés)
8. ↑ Periódico vespertino de Chisinau, edición del 5 de enero de 1974
9. ↑ Rutas de trolebuses de la ciudad de Chisinau Copia de archivo fechada el 12 de mayo de 2011 en el sitio Wayback Machine // Terra - territorio moldnet
10. ↑ Rutas de autobús de la ciudad de Chisinau // Sitio web de Terra - territorio moldnet
11. ↑ Rutas de taxis de enlace en Chisinau Copia archivada del 11 de agosto de 2010 en Wayback Machine // Site Nomer.md Copia archivada del 14 de septiembre de 2010 en Wayback Machine