Calle Obruchev (Moscú)

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 29 de mayo de 2022; las comprobaciones requieren 3 ediciones .
Calle Obruchov

Calle Obruchev, vista desde la estación de metro Kaluzhskaya
información general
País Rusia
Ciudad Moscú
condado SWAD
Área Obruchevsky (No. 1-27, 2-28),
Konkovo ​​​​(No. 30-52),
Cheryomushki (No. 29-65)
Longitud 4,2 kilometros
Bajo tierra Línea Kaluga-Rizhskaya Kaluga Vorontsovskaya Innovador Zyuzino
Línea de círculo grande
Línea de círculo grande
Línea de círculo grande
Nombres anteriores parte de la carretera Kashira-Rublyovo
Código postal 119421 (#1-11, 17-21, 2-28),
117630 (#23, 25),
117342 (#29, 34-46),
117997 (#32),
117246 (#31-65) )
Números de teléfono +7(495)-ххх-хх-хх
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

La calle Obrucheva  es una calle en el suroeste de Moscú entre las avenidas Leninsky y Sevastopolsky . Sus continuaciones son Lobachevsky Street y Balaklavsky Prospekt

Cruza la calle Profsoyuznaya . Desde la izquierda colindan: calle Eldar Ryazanov , calle Novatorov , calle Architect Vlasov, autopista Starokaluga y Nauchny proezd . A la derecha, las calles se unen: Académico Volgin y Vvedensky . La numeración de las casas se realiza desde Leninsky Prospekt .

Origen del nombre

Nombrado el 15 de julio de 1965 en honor a V. A. Obruchev ( 1863 - 1956 ) - geólogo, geógrafo, explorador de Siberia , Asia Central y Central [1] . Se encuentra en la zona donde se concentran las calles que llevan el nombre de científicos rusos.

Historia

La calle surgió en 1961-1962 como un segmento de la carretera planificada Kashira-Rublyovo, que llevaba el nombre en clave "Pasaje proyectado 3758". En 1962-1963, ambos lados de la sección inicial de la calle se construyeron con casas de cinco pisos en el barrio 38 del Sur-Oeste. En 1965-1966, el lado extraño del tramo final de la calle se construyó con edificios de 12 pisos en el microdistrito de Zyuzino. A mediados de la década de 1960, se construyeron varias empresas industriales en la calle, por lo que el desarrollo residencial solo estaba al principio y al final de la calle. Debido a la gran construcción que se llevó a cabo aquí en la primera mitad de la década de 1960, la parada de autobús al final de la calle se llamó "Stroyploshchadka (Mosstroy No. 2)" [2] . En 1974, se inauguró en la calle la estación de metro Kaluzhskaya . La mayoría de los edificios de cinco pisos en el barrio 38 del suroeste fueron demolidos en 2000-2008 y se están construyendo nuevos complejos residenciales en su lugar.

Edificios y estructuras notables

En el lado extraño:

En el lado par:

Monumento militar

Transporte

Las estaciones de metro "Kaluzhskaya" y "Vorontsovskaya" están muy cerca de la calle, así como las estaciones "Novatorskaya" y "Zyuzino" están más cerca del final de la calle. Los autobuses
pasan por la calle : 1, 41, 224, 235, 246, 273, 404, 642, 661, 699, 938, e12, m84, m90, s13, s163.

Notas

  1. ↑ Calles de Moscú. nombres antiguos y nuevos. M., 2003. S. 208.
  2. ↑ Historia de la ruta No. 41 en el sitio web de autobuses de Moscú . Consultado el 5 de septiembre de 2008. Archivado desde el original el 4 de julio de 2008.
  3. ↑ Igor Vladimirovich Torgov // Enciclopedia de Moscú. / Cap. edición S. O. Schmidt . - M. , 2007-2014. - T. I. Rostros de Moscú : [en 6 libros].
  4. ↑ Vladimir Alexandrovich Strunnikov // Enciclopedia de Moscú. / Cap. edición S. O. Schmidt . - M. , 2007-2014. - T. I. Rostros de Moscú : [en 6 libros].
  5. ↑ Shvyryov Vladimir Sergeevich // Enciclopedia de Moscú. / Cap. edición S. O. Schmidt . - M. , 2007-2014. - T. I. Rostros de Moscú : [en 6 libros].

Enlaces