Control de vuelo : las acciones del grupo de control de vuelo en la aviación estatal y experimental , que garantizan el desempeño oportuno y seguro de las tareas de vuelo por parte de las tripulaciones de aeronaves [1] [2] .
Al controlar vuelos desde un punto de control (organismo de control de vuelo) o un punto de guía (al interceptar una aeronave por otra), las tripulaciones de las aeronaves transmiten mediante comunicación por radio , canales digitales o señales luminosas, las condiciones de vuelo, los comandos y la información en el proceso de realización. tareas de vuelo por ellos [3] . Dependiendo de la disposición de los controles instrumentales, se dividen en control manual y control automatizado.
El control de vuelo desde los aeródromos (incluidos los aeródromos de campo) de la aviación experimental estatal, así como desde un portaaviones, lo lleva a cabo un grupo de control de vuelo (GMT) desde puntos ubicados en él [3] .
En un aeródromo conjunto, el control de vuelo directo lo lleva a cabo la agencia cuyas aeronaves están volando. En los casos en que los vuelos de aeronaves de varios departamentos se lleven a cabo simultáneamente, por un organismo de control de vuelo conjunto, compuesto por representantes de todos los departamentos [3] .
En caso de vuelos simultáneos de aeronaves de aviación civil y estatal (experimental) en las áreas de aeródromos de base conjunta y uso conjunto, no se podrá crear una UIP conjunta, pero en este caso, si el control de vuelo y el control de tránsito aéreo (ATC) son realizados por la UIP de aviación estatal (experimental), entonces todos los funcionarios de la UIP deben ser admitidos en el ATC de aeronaves civiles de acuerdo con los requisitos establecidos para la aviación civil, y si el control es realizado por turno de turno de controladores ATC de aviación civil, entonces los oficiales de este turno deben tener permiso para controlar aeronaves estatales (experimentales) de acuerdo con los requisitos establecidos para la aviación estatal (experimental) [4] .
Los vuelos fuera del aeródromo incluyen vuelos fuera del área del aeródromo, pero con aterrizaje en el aeródromo de despegue. Vuelo: un vuelo con un aterrizaje en otro aeródromo (sitio) [3] .
La gestión de los vuelos y vuelos fuera de aeródromo la realizan los puntos de control de aviación dentro de las áreas y zonas que les son asignadas [3] . En interés de tales vuelos, se asigna una parte del espacio aéreo y se establece un régimen apropiado o restricciones de vuelo de acuerdo con las prioridades estatales [5] [6] .
Garantizar la gestión, coordinación y control de los vuelos y sobrevuelos de la aviación de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa desde el 1 de diciembre de 2014 está a cargo del Centro de Control de la Defensa Nacional de la Federación Rusa [7] [8] .